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메지로야마시타역

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1. 개요

메지로야마시타역은 1971년 7월 1일 쇼난 모노레일의 에노시마선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2018년 4월 1일부터 IC 카드인 PASMO의 사용이 가능해졌다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 에스컬레이터와 엘리베이터는 설치되어 있지 않으며 무인역으로 운영된다. 쇼난 모노레일 및 후지사와시 내에서 이용객 수가 가장 적은 역이며, 가타세야마 공원, 나가 산 등이 역 주변에 위치해 있다.

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메지로야마시타역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
메지로야마시타 역
메지로야마시타 역 입구
역 이름메지로야마시타 역
일본어 역명目白山下駅
로마자 역명Mejiroyamashita-eki
소재지가나가와현 후지사와시 가타세 3-2776
운영 정보
운영 주체쇼난 모노레일
노선에노시마 선
역 구조고가역
승강장1면 2선
개업일1971년 7월 1일
역 번호SMR7
비고무인역
이용 정보
2022년 승차 인원206명
노선 정보
기점으로부터의 거리오후나 기점 6.2km
인접역가타세야마 역 (SMR6) - 쇼난에노시마 역 (SMR8)
역간 거리가타세야마 역 간 0.7km, 쇼난에노시마 역 간 0.4km
기타 정보
전보 약호(정보 없음)
연결버스 정류장

2. 역사

2. 1. 초기 역사

메지로야마시타역은 1971년 7월 1일쇼난 모노레일 에노시마선의 2단계 건설과 함께 영업을 시작했으며, 이 개통으로 노선은 종착역인 쇼난에노시마역까지 연장되었다.[1][2] 이후 2018년 4월 1일부터는 간이 개찰구를 통해 IC 카드 PASMO를 이용할 수 있게 되었다.[3][4]

2. 2. 운영 방식 변화

이 역은 1971년 7월 1일쇼난에노시마역까지 노선이 연장되면서 영업을 시작했다.[1][2] 2018년 4월 1일부터 IC 카드 PASMO의 이용이 가능해졌으며, 이를 위해 간이 개찰구가 설치되었다.[3][4]

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 승강장의 쇼난에노시마 방면은 터널과 연결되어 지표면과 접한다.

3. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 단, 승강장의 쇼난에노시마 방면은 터널과 연결되어 지표면과 접해 있다. 에스컬레이터엘리베이터는 설치되어 있지 않으며, 역 외부로는 계단으로만 이동할 수 있다.

무인역으로 운영되기 때문에 별도의 개찰구는 없다. 승차 시에는 자동 발권기에서 승차권을 구입해야 하며, 하차 시에는 역에 마련된 '티켓 넣는 곳'에 사용한 승차권을 직접 넣으면 된다. 발권기 옆에는 역무원과 연락할 수 있는 인터폰이 설치되어 있다.

승강장 (2008년 4월)


번선노선행선
1에노시마 선쇼난에노시마
2쇼난후카사와오후나 방면


3. 2. 설비

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 단, 승강장의 쇼난에노시마 방면은 터널과 연결되어 있어 지표면과 접해 있다. 에스컬레이터엘리베이터는 설치되어 있지 않으며, 역 외부로는 계단을 통해서만 이동할 수 있다.

무인역으로 운영되기 때문에 별도의 개찰구는 없다. 승차 시에는 자동 발권기에서 승차권을 구입하고, 하차 시에는 역에 마련된 '티켓 넣는 곳'에 사용한 승차권을 직접 넣어야 한다. 발권기 옆에는 역무원과 연락할 수 있는 인터폰이 설치되어 있다.

3. 3. 승강장 번호

번선노선행선
1에노시마 선쇼난에노시마
2쇼난후카사와오후나 방면


4. 이용 현황

쇼난 모노레일후지사와 시내의 철도역 중 이용객 수가 가장 적은 역이다. 최근 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균
승차 인원
출처
1998년 (헤이세이 10년)136[5]
1999년 (헤이세이 11년)139[6]
2000년 (헤이세이 12년)133
2001년 (헤이세이 13년)135[7]
2002년 (헤이세이 14년)131
2003년 (헤이세이 15년)138[8]
2004년 (헤이세이 16년)144
2005년 (헤이세이 17년)158[9]
2006년 (헤이세이 18년)150
2007년 (헤이세이 19년)140[10]
2008년 (헤이세이 20년)137
2009년 (헤이세이 21년)137[11]
2010년 (헤이세이 22년)140
2011년 (헤이세이 23년)132[12]
2012년 (헤이세이 24년)118
2013년 (헤이세이 25년)122[13]
2014년 (헤이세이 26년)109[14]
2015년 (헤이세이 27년)121
2016년 (헤이세이 28년)117[15]
2017년 (헤이세이 29년)118[16]
2018년 (헤이세이 30년)184
2019년 (레이와 원년)200[17]
2020년 (레이와 2년)148[18]
2021년 (레이와 3년)171[19]
2022년 (레이와 4년)206[20]


5. 역 주변

(내용 없음)

5. 1. 공원 및 녹지


  • 가타세야마 공원
  • 나가야마

5. 2. 교육 시설


  • 쇼난 시라유리 학원 중학교·고등학교
  • 가마쿠라 시립 고시고에 초등학교

5. 3. 교통

도보로 약 8분 거리에 에노시마 전철선고시고에역이 있지만, 연락 운송은 이루어지지 않는다.

역 주변에는 다음과 같은 시설이 있다.

  • 가타세야마 공원
  • 나가 산 (나가야마)
  • 가타세야마터널 (쇼난 모노레일 노선의 메지로야마시타역 - 쇼난에노시마역 구간 터널)
  • 쇼난 시라유리 학원 중학교·고등학교
  • 가마쿠라 시립 고시고에 초등학교
  • 게이힌 급행 버스 "메지로야마" 버스 정류장

6. 인접역

-- 쇼난 모노레일 에노시마 선
방면이전 역메지로야마시타역다음 역방면
오후나 방면니시카마쿠라메지로야마시타쇼난에노시마쇼난에노시마 방면



쇼난 모노레일 에노시마 선의 역 순서는 카타세야마역 - '''메지로야마시타역''' - 쇼난에노시마역 순서이다.

참조

[1] 웹사이트 湘南モノレール開業50周年の道のりをたどる - 当時の写真とともに https://news.mynavi.[...] 2024-02-11
[2] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 朝日新聞出版 2011-10-16
[3] 간행물 交通系ICカード「PASMO」導入について 〜本年4月1日(日)始発よりサービス開始〜 https://www.shonan-m[...] 湘南モノレール 2018-02-05
[4] 간행물 交通系ICカード「PASMO」導入に伴う工事等のお知らせ https://www.shonan-m[...] 湘南モノレール 2018-02-16
[5] 문서 神奈川県県勢要覧(平成12年度)227ページ
[6] 문서 神奈川県県勢要覧(平成13年度)229ページ
[7] 문서 神奈川県県勢要覧(平成15年度)227ページ
[8] 문서 神奈川県県勢要覧(平成17年度)229ページ
[9] 문서 神奈川県県勢要覧(平成19年度)231ページ
[10] 문서 神奈川県県勢要覧(平成21年度)245ページ
[11] 웹사이트 神奈川県県勢要覧(平成23年度) https://web.archive.[...] 2020-06-15
[12] 웹사이트 神奈川県県勢要覧(平成24年度) https://web.archive.[...] 2020-06-24
[13] 웹사이트 神奈川県県勢要覧(平成27年度) https://web.archive.[...] 2020-06-24
[14] 웹사이트 神奈川県県勢要覧(平成28年度) https://web.archive.[...] 2020-06-24
[15] 웹사이트 神奈川県県勢要覧(平成30年度) https://www.klnet.pr[...] 神奈川県 2024-06-29
[16] 웹사이트 神奈川県県勢要覧(令和元年度) https://web.archive.[...] 2020-06-24
[17] 웹사이트 神奈川県県勢要覧(令和2年度) https://web.archive.[...] 2021-06-28
[18] 웹사이트 神奈川県県勢要覧2021(令和3年度版) https://www.pref.kan[...] 神奈川県 2024-06-29
[19] 웹사이트 神奈川県県勢要覧2022(令和4年度版) https://www.pref.kan[...] 神奈川県 2024-06-29
[20] 웹사이트 神奈川県県勢要覧2023(令和5年度版) https://www.pref.kan[...] 神奈川県 2024-06-29



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