미나미사카이데역
1. 개요
미나미사카이데역은 일본국유철도 스이군선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 역 건물은 없으며 벤치와 전광 게시판이 설치되어 있다. 1935년 히타치사카이데역으로 개업하여, 1953년 현재의 미나미사카이데역으로 개칭되었다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도 소속이 되었다.
미나미사카이데역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
| 역 이름 | 남주출역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 南酒出駅 |
| 로마자 역명 | Minami-Sakaide-eki |
| 이전 역명 | 히타치사카이데 (1953년까지) |
이미지 준비중입니다.
2009년 9월 미나미사카이데역
이미지 준비중입니다.
플랫폼 (2021년 12월)
| 주소 | 이바라키현 나카시 미나미사카이데 후나오카 쿠보 903-1 |
|---|---|
| 노선 | 스이군선 |
| 거리 | 가미스가야역에서 2.5km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1935년 9월 1일 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 역 번호 | (미제공) |
| 전보 약호 | 미사 |
| 상태 | 무인역 |
| 비고 | 승차역 증명서 발행기 있음 |
| 공식 웹사이트 | JR 동일본 미나미사카이데역 정보 |
노선 정보
| 노선 | 스이군선 (히타치오타 지선) |
|---|---|
| 인접 역 | 왼쪽: 가미스가야역 오른쪽: 누카다역 히타치오타 방면 |
위치 정보
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
나카시의 철도역 -
고다이역
1935년 개업한 고다이역은 스이군선의 무인역으로, 한때 영업이 중단되었으나 재개 이후 동일본 여객철도가 관리하는 단선 승강장의 지상역이며, 주변에는 주택지와 교육 기관이 있다. -
나카시의 철도역 -
누카다역
누카다역은 1897년 개업한 이바라키현 히타치오타시 소재의 JR 동일본 스이군선 히타치오타 지선 역으로, 과거 자갈 수송 인클라인 흔적이 남아있고 현재는 가미스게야역 관리의 무인역이며 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
이 역은 양방향 통행을 위한 단일 단선 승강장을 갖추고 있다. 역 건물은 없으며, 가미스기야역이 관리하는 무인역이다. 승강장 히타치오타 쪽에는 지붕이 있는 벤치만 있다. 또한 열차 운행 상황을 알리는 전광 게시판도 설치되어 있다.
--
3. 역 주변
* 국도 제349호선
* 국도 제348호선
* 키우치 주조 주출 센터
* 남주출성터
4. 역사
* 1935년 9월 1일: 국유철도의 히타치사카이데역으로 개업. 여객 취급만 하였다.
* 1941년 8월 10일: 영업 휴업.
* 1953년 2월 1일: 영업 재개. 동시에 미나미사카이데역으로 개칭. 기동차 여객만 취급하는 역무원 미배치역이었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, JR 동일본의 역이 됨.