가미스가야역
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1. 개요
가미스가야역은 1896년 오타 철도 역으로 영업을 시작하여, 여러 회사의 합병과 국유화를 거쳐 1987년 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2014년에 신 역사가 개시되었고, 2024년 미도리 창구 영업이 종료되었다. 역은 2면 3선의 지상역으로, 수군선이 운행되며, 2023년 하루 평균 644명이 이용했다. 역 주변에는 국도 349호선, 나카 시청, 나카 우체국 등이 있으며, 이바라키 교통 버스 노선이 운행된다.
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1935년 개업한 고다이역은 스이군선의 무인역으로, 한때 영업이 중단되었으나 재개 이후 동일본 여객철도가 관리하는 단선 승강장의 지상역이며, 주변에는 주택지와 교육 기관이 있다. - 나카시의 철도역 - 누카다역
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| 가미스가야역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 가미스가야 역 |
| 원어 역 이름 | 上菅谷駅 |
| 로마자 역 이름 | Kami-Sugaya-eki |
| 소재지 | 이바라키현 나카시 스가야 4496 |
| 노선 | 스이군 선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 영업 거리 | 미토 역 기점 10.1km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 개업일 | 1897년 11월 16일 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
| 역 코드 | 없음 |
| 역 설비 | 직영역, 미도리노 마도구치 있음 |
| 비고 | 없음 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 2019년 승차 인원 | 734명 |
| 2023년 승차 인원 | 644명 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 나카스가야 역 |
| 다음 역 | 히타치코노스 역 |
| 이전 역 | 나카스가야 역 |
| 다음 역 | 미나미사카이데 역 |
2. 역사
가미스가야역은 1896년 11월 16일 오타 철도의 역으로 처음 문을 열었다. 1901년 10월 21일 오타 철도는 미토 철도와 합병되었고, 1927년 12월 1일에 국유화되었다.[3] 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 동일본 여객철도(JR 동일본)의 소속이 되었다.[3] 2014년 1월에는 새로운 역사가 완공되었다.[3]
2. 1. 연혁
- 1897년(메이지 30년) 11월 16일: 오타 철도의 역으로 영업 개시.[3]
- 1901년 (메이지 34년) 10월 21일: 오타 철도가 미토 철도(2대)에 영업 양도.
- 1918년 (다이쇼 7년) 6월 12일: 당역 - 우리아렌역 구간이 개업. 분기역이 됨.
- 1927년 (쇼와 2년) 12월 1일: 미토 철도가 국유화되어, 국유 철도의 역이 됨.[3]
- 1982년 (쇼와 57년) 10월 1일: 화물 취급 폐지.[3]
- 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급 폐지.[3]
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.[3]
- 2014년 (헤이세이 26년)
- * 1월 18일: 신 역사의 사용 개시.[3]
- * 3월 초순: 구 역사의 해체.
- * 4월 1일: IC 카드 「Suica」의 이용을 개시.[4]
- 2024년 (레이와 6년)
- * 2월 14일: 지정석 발권기를 도입.[5]
- * 2월 29일: 미도리 창구의 영업을 종료.[5]
3. 역 구조
가미스가야역은 섬식 승강장 1면 2선(1·2번선)과 단선 승강장 1면 1선(3번선), 총 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이다.
3. 1. 시설
이 역은 1면 1선 단선 승강장과 1면 2선 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 역 건물과 평면 교차로로 연결되어 있다. 역에는 직원이 있는 '''미도리노 마도구치''' 매표소가 있다.역사 측에서 섬식 승강장 1면 2선(1·2번선)과 단선 승강장 1면 1선(3번선), 총 2면 3선의 승강장을 가진 지상역이다. 승강장과 역사는 나카스가야 방면에 있는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 구내에는 측선이 늘어서 있다. 역 출입구는 동쪽(역사) 1곳뿐이며, 시청이 있는 서쪽으로는 직접 출입할 수 없다.
직영역으로, 지정석 발권기[5]와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.
3. 2. 승강장
섬식 승강장 1면 2선(1·2번선)과 단선 승강장 1면 1선(3번선), 총 2면 3선의 승강장을 가진 지상역이다. 승강장과 역사(驛舍)는 나카스가야 방면에 있는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 구내에는 측선이 늘어서 있다. 역 출입구는 동쪽(역사) 1곳뿐이며, 시청이 있는 서쪽으로는 직접 출입할 수 없다.스이군선 통괄 센터의 직영역이다. 지정석 발권기[5]와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.
- 히타치오타역 발착 열차는 이 역에서 야간 유치를 하므로 회송 열차 설정이 있다.
- 지선의 히타치오타 방면은 이 이후 열차 교환이 전혀 불가능하므로, 1개 열차만 입선 가능하다.
4. 이용 현황
JR 동일본이 발표한 자료를 보면 가미스가야역의 1일 평균 승차 인원은 꾸준히 변화했다. 연도별 승차 인원 추이에 관한 더 자세한 내용은 아래 표에서 확인할 수 있다.
4. 1. 연도별 승차 인원 추이
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 734명의 승객이 이용했다(승차 승객만).[1] JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''644명'''이다.[29]2000년도(헤세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
국도 제349호선, 나카 시청, 미야노이케 공원, 나카 우체국이 주변에 위치해 있다. 2010년 1월부터 이바라키현도 제314호 가미스가야정차장선[30]의 로터리가 사용되기 시작했지만, 빈터가 많은 편이다.
| 주요 시설 |
|---|
6. 버스 노선
이바라키 교통(오타 영업소)가 운행하는 노선 버스가 "가미스가야역" 정류장에서 발착한다.
| 노선 번호 | 종점 |
|---|---|
| 가미스가 01 | 히타치오타 특별 지원 학교 |
| 가미스가 02 | 이치코마에 |
| 가미스가 03 | 히타치오타역 |
| 가미스가 04 | 마스이 차고 |
7. 인접 역
참조
[1]
웹사이트
http://www.jreast.co[...]
East Japan Railway Company
2020-08-11
[2]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-06-09
[3]
간행물
水郡線上菅谷新合築駅舎の供用開始について
http://www.jrmito.co[...]
東日本旅客鉄道水戸支社
2013-12-20
[4]
뉴스
Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えます
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道株式会社
2013-11-29
[5]
웹사이트
駅の情報（上菅谷駅）：JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-02-08
[6]
웹사이트
各駅の乗車人員（2000年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-28
[7]
웹사이트
各駅の乗車人員（2001年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-28
[8]
웹사이트
各駅の乗車人員（2002年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-28
[9]
웹사이트
各駅の乗車人員（2003年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-28
[10]
웹사이트
各駅の乗車人員（2004年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
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[11]
웹사이트
各駅の乗車人員（2005年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
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[12]
웹사이트
各駅の乗車人員（2006年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-28
[13]
웹사이트
各駅の乗車人員（2007年度）
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[14]
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各駅の乗車人員（2008年度）
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[15]
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各駅の乗車人員（2009年度）
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各駅の乗車人員（2010年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
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各駅の乗車人員（2011年度）
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各駅の乗車人員（2012年度）
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2019-02-28
[19]
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各駅の乗車人員（2013年度）
https://www.jreast.c[...]
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2019-02-28
[20]
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各駅の乗車人員（2014年度）
https://www.jreast.c[...]
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[21]
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各駅の乗車人員（2015年度）
https://www.jreast.c[...]
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2019-02-28
[22]
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各駅の乗車人員（2016年度）
https://www.jreast.c[...]
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[23]
웹사이트
各駅の乗車人員（2017年度）
https://www.jreast.c[...]
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2019-02-28
[24]
웹사이트
各駅の乗車人員（2018年度）
https://www.jreast.c[...]
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2019-07-21
[25]
웹사이트
各駅の乗車人員（2019年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2020-07-16
[26]
웹사이트
各駅の乗車人員（2020年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2021-07-28
[27]
웹사이트
各駅の乗車人員（2021年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2022-08-12
[28]
웹사이트
各駅の乗車人員（2022年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2023-07-10
[29]
웹사이트
各駅の乗車人員（2023年度）
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-07-21
[30]
간행물
'[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2010/201001/n2145.pdf 道路の供用の開始（平成22年1月12日 茨城県告示第17号）]'
茨城県
2010-01-12
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