누카다역
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1. 개요
누카다역은 일본 이바라키현 히타치오타시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 스이군선의 역이다. 1897년 오타 철도의 역으로 영업을 시작했으며, 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 가미스가야역이 관리하는 무인역이다. 과거에는 자갈 수송을 위해 인클라인이 사용되었으며, 역 주변에는 국도 349호선과 구지강이 지난다.
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| 누카다역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 누카다역 |
| 원어 역 이름 | 額田駅 (ぬかだえき) |
| 로마자 역 이름 | Nukada-eki |
| 소재지 | 이바라키현 나카시 누카다미나미고 덴진코야 1205-2 |
| 개업일 | 1897년 11월 16일 |
| 폐지일 | 해당사항 없음 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
| 노선 | 스이군선 (히타치오타 지선) |
| 역 번호 | 해당사항 없음 |
| 전보 약호 | ヌカ (누카) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 역 종류 | 무인역 |
| 웹사이트 | JR 동일본 누카다역 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 영업 거리 | 가미스가야 기점 3.6km, 미토 기점 13.7km |
| 이전 역 | 미나미사카이데 |
| 이전 역 간 거리 | 1.1km |
| 다음 역 | 가와이 |
| 다음 역 간 거리 | 3.1km |
| 플랫폼 정보 | |
| 플랫폼 형태 | 1면 1선 |
| 사진 정보 | |
 | |
| |
2. 역사
1897년 11월 16일 오타 철도의 역으로 영업을 시작했고, 1901년 10월 21일 오타 철도가 미토 철도에 영업을 양도했다.[3][4] 1927년 12월 1일 미토 철도가 국유화되면서 국유 철도의 역이 되었으며,[5] 1960년 11월 20일 화물 취급이 폐지되었다.[4]
1970년 10월 1일 무인역이 되었고, 1975년 10월 역사를 개축하였다.[5][6][7] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계하였고,[3] 1992년 8월 1일 승차권 발매 위탁이 해제되었다.
과거 구지강에서 나온 강 자갈을 이 역에서 화차로 수송하던 시기가 있었으며, 이때 인클라인을 사용했다는 이야기가 전해진다.[3]
2. 1. 개업 초기 (1897년 ~ 1927년)
1897년 11월 16일, 오타 철도의 역으로 영업을 시작했다.[3] 1901년 10월 21일에는 오타 철도가 미토 철도(2대)에 영업을 양도했다.[4] 1927년 12월 1일에는 미토 철도가 국유화되어 국유 철도의 역이 되었다.[5]2. 2. 국유 철도 시대 (1927년 ~ 1987년)
1927년 12월 1일 : 미토 철도가 국유화되면서 국유철도의 역이 되었다.[3]1960년 11월 20일 : 화물 취급이 폐지되었다.[4]
1970년 10월 1일 : 무인역이 되었다. 역사는 유인역 시절의 형태를 유지했지만, 쇼와 50년대에 구 역무실 부분을 해체하고 맞이방 부분을 남겨 개축하였다. 그 후 다시 해체되어 간이 구조의 맞이방으로 변경되었다. 동시에 승차권 발매는 개인 상점에 간이위탁되었다.[5][6]
1975년 10월 : 역장 사무실과 휴게실을 철거하고 역사를 개축했다.[7]
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계하였다.
2. 3. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨[3]1992년 8월 1일 : 승차권 발매 위탁이 해제됨.
2. 4. 과거 자갈 수송
과거 구지강에서 나온 강 자갈을 이 역에서 화차로 수송하던 시기가 있었으며, 대지 상하 간 자갈 운반에 인클라인을 사용했다는 이야기가 있다. 이 역의 가와이 방면에 걸린 보도교 북쪽에 1선분의 구획이 남아 있는데, 이것이 인클라인의 흔적이라고 한다.[3]3. 역 구조
역은 양방향 통행을 위한 단일 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역은 무인역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 가미스게야 역이 관리하는 무인역으로, 승강장 중간에 작은 대합실이 있다.
4. 역 주변
- 국도 제349호선
- 구지강
- 국도 제348호선
- 누카다 우체국
5. 인접 역
참조
[1]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-06-09
[2]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[3]
서적
官報
1970-09-30
[4]
서적
鉄道公報
日本国有鉄道総裁室文書課
1970-09-30
[5]
뉴스
水郡線 きょうから無人化／常陸鴻巣駅など五駅／キップ販売、商店に委託
読売新聞社
1970-10-20
[6]
뉴스
各局で営業近代化
交通協力会
1970-10-23
[7]
뉴스
荒れた無人駅舎が明るく・・・
交通協力会
1976-03-30
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