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미나토초역

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목차

1. 개요

미나토초역은 일본 가나가와현 가와사키시에 위치한 게이힌 급행 전철 다이시 선의 역이다. 1929년부터 1931년까지 임시 정류장으로 운영된 후, 여러 차례 역명 변경과 이전을 거쳐 1956년에 현재 위치에 자리 잡았다. 2010년 역 번호 KK21이 부여되었으며, 2013년에는 북쪽 출입구 개찰구가 설치되고 접근 멜로디로 '미나토초 13번지'가 채택되었다. 2면 2선의 상대식 승강장과 과선교를 갖춘 지상역이며, 가와사키 경마장과 인접하여 경마일에는 이용객이 증가한다. 과거 지하화 사업이 계획되었으나 중단되었다.

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미나토초역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
역 정보
개요
역 이름미나토초역
일본어 역명港町駅
로마자 역명Minatochō-eki
소재지가나가와현 가와사키시 가와사키구 미나토초 1-1
좌표35.5348°N 139.7125°E
운영 정보
운영 주체게이힌 급행 전철
노선게이큐 다이시 선
역 번호KK21
영업 거리게이큐 가와사키 역 기점 1.2km
역 구조지상역
승강장상대식 2면 2선
역사
개업일1932년 3월 21일
이전 역명콜롬비아마에 역 (1944년 개칭)
통계 정보
2019년 평균 승차 인원7,963명
2022년 평균 승차 인원7,064명
인접 역
게이큐 다이시 선게이큐 가와사키 역 - 미나토초역 - 스즈키초 역

2. 역사

1993년, 게이힌 급행 전철 다이시 선 연속 입체 교차 사업이 도시 계획으로 결정되었고, 1994년에 사업이 승인되어 미나토초역을 포함한 구간이 지하화될 예정이었다. 그러나 2기 구간은 사업 기간 연장 신청을 포기하고 2016년 3월 29일 사업이 중단되었다. 2017년 10월 27일 가와사키 시 공공 사업 평가 심사 위원회에서 심의한 결과, 최종 중지되었다.

1932년 3월 21일, 게이힌 전기 철도(현재 게이힌 급행 전철의 전신)의 임시 정류장으로 미나토초역이 개업했다. 처음에는 현재 위치보다 게이큐 가와사키역에서 300m 더 떨어진 곳에 있었다. 1944년 2월 1일 현재의 이름으로 바뀌었고, 1956년 10월 18일 현재 위치로 이전했다. 1977년 4월, 고가도로 완공으로 이전의 건널목이 없어졌다.

2010년 10월 21일, 게이큐는 역에 역 번호를 도입했으며, 미나토초역에는 KK21이 부여되었다.[1]

옛 역 건물

2. 1. 연표



3. 역 구조

미나토초 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장 사이에는 과선교가 설치되어 있다. 과거에는 상행선 쪽(남쪽)에만 개찰구가 있었고, 하행선 쪽에는 임시 개찰구가 평일 아침 등에만 사용되었으나, 역 북쪽에 타워 아파트가 준공되면서 하행선 쪽에도 정식 개찰구(기타구치)가 설치되었다. 이전에는 이른 아침과 심야 시간대에는 역무원이 배치되지 않았지만, 현재는 종일 역무원이 배치되어 있다.

3. 1. 승강장

번호노선방향행선
1-- 다이시 선하행가와사키다이시·고지마신덴 방면
2상행게이큐 가와사키·요코하마·시나가와·신바시 방면


3. 2. 접근 멜로디

2013년 3월 1일부터 미소라 히바리의 곡 "항구 마을 13번지"를 편곡한 것을 접근 멜로디로 사용하고 있다.[9] 이는 히바리가 소속되어 있던 일본 컬럼비아의 가와사키 공장이 있었던 것과 당역 주변이 해당 곡의 무대로 여겨지는 것에 기인한다.[10][11] 멜로디는 스위치가 제작했으며, 편곡은 시오즈카 히로시가 담당했다.[12]

2013년 3월 1일, 남쪽 출구 개찰구 앞에 해당 곡의 노래비, 개찰구 내에 음표 오브제, 레코드의 역사와 회사를 소개하는 패널이 설치되었다.[13] 노래비에는 가사, 미소라 히바리의 사진, 손자국, 사인, 레코드 재킷 등이 게재되어 있으며, 버튼을 누르면 1절 90초의 음악이 흐르도록 되어 있다.[6]

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 미나토초역의 하루 평균 승객 수는 7,963명이었다.[2] 2022년도의 1일 평균 승하차 인원은 7,064명으로[14], 게이큐선 전체 72개 역 중 61위이다. 다이시선 역 중에서는 승하차 인원이 가장 적다.

인접한 가와사키 경마장에 도보로 갈 수 있는 가장 가까운 역으로 기능하고 있기 때문에, 특히 가와사키 경마의 본 경기 개최일을 중심으로 혼잡하다. 혼잡 상황에 대응하여 임시 매표소 설치, 역 입구에서의 첫 승차 구간 승차권 임시 판매 등이 실시된다. 또한 다이시선에도 경마 관람객 수송을 위한 증편 운행 계획이 마련되어 있다.

이전 연도의 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도일일 평균
20054,202[3]
20103,222[4]
20156,431[5]



최근 1일 평균 승하차・승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차・승차 인원
연도1일 평균
승하차 인원		1일 평균
승차 인원
1995년(헤이세이 7년)3,108
1996년(헤이세이 8년)3,138
1997년(헤이세이 9년)2,944
1998년(헤이세이 10년)2,823
1999년(헤이세이 11년)2,788
2000년(헤이세이 12년)2,470
2001년(헤이세이 13년)2,430
2002년(헤이세이 14년)4,7702,297
2003년(헤이세이 15년)4,4202,143
2004년(헤이세이 16년)4,2662,033
2005년(헤이세이 17년)4,2021,976
2006년(헤이세이 18년)4,2151,960
2007년(헤이세이 19년)3,9241,934
2008년(헤이세이 20년)3,5391,784
2009년(헤이세이 21년)3,5211,747
2010년(헤이세이 22년)3,2221,661
2011년(헤이세이 23년)3,3661,584
2012년(헤이세이 24년)3,8221,877
2013년(헤이세이 25년)4,8562,243
2014년(헤이세이 26년)5,0992,511
2015년(헤이세이 27년)6,431
2016년(헤이세이 28년)7,138
2017년(헤이세이 29년)8,147
2018년(헤이세이 30년)8,133
2019년(레이와 원년)7,963
2020년(레이와 2년)5,433[18]
2021년(레이와 3년)5,959[19]
2022년(레이와 4년)7,064[14]


5. 역 주변

역 동부에는 중소기업 공장들이 많이 들어서 있다. 역 북부의 일본 컬럼비아 가와사키 공장 부지에는 타워 맨션 3동이 건설되었다.


  • 국도 409호선
  • 가와사키 경마장
  • 가와사키 시립 아사히마치 초등학교
  • 수퍼 오토백스 가와사키점
  • 가와사키 시 미나토마치 공원
  • 가와사키 하항 수문
  • NEC 필딩 가와사키 영업소
  • 후지미 공원
  • 게이큐 키즈랜드 미나토마치 역전 보육원
  • 마켓 스퀘어 가와사키 이스트
  • 가와사키 시립 노동회관 선피안 가와사키
  • 로쿠고 다리
  • 도쿠센지(진종 오타니파)
  • 이오지(텐다이종)
  • 오케이 가와사키 혼초점

5. 1. 버스

국도 409호선 상에 '''경마장 앞''' 정류소가 있으며,[22] 가와사키 쓰루미 린코 버스에서 운행하는 노선은 다음과 같다.

6. 연속 입체 교차 사업 (중단)

1993년 도시 계획이 결정되고 1994년 사업이 승인되면서 게이힌 급행 전철 다이시 선 연속 입체 교차 사업이 진행되었고, 미나토초 역을 포함한 구간은 지하화될 예정이었다.[20] 그러나 미나토초 역을 포함한 2기 구간은 즉시 사업화하기 어려운 상황으로 인해 사업 기간 연장 신청이 보류되었고, 2016년 3월 29일 사업은 일시 중지되었다.[20] 이후 2017년 10월 27일 가와사키 시 공공 사업 평가 심사 위원회에서 심의한 결과, 최종적으로 사업이 중지되었다.[21]

7. 인접역


  • - 다이시 선 게이큐 가와사키 역 (KK20) - '''미나토초 역 (KK21)''' - 스즈키초 역 (KK22)

참조

[1] 웹사이트 京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します https://www.keikyu.c[...] 2010-06-25
[2] 웹사이트 Keihin Electric Railway handbook 2020-2021 https://www.keikyu.c[...] Keikyū 2020-08-11
[3] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Metropolitan Government 2021-03-26
[4] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[5] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[6] 뉴스 一挙に6駅､駅名変更は京急の得意技だった https://toyokeizai.n[...] 東洋経済オンライン 2022-09-30
[7] 뉴스 交通新聞 2013-03-08
[8] PDFlink 京急大師線「港町駅」が第20回川崎市都市景観形成協力者表彰を受賞 http://www.keikyu.co[...] 京浜急行電鉄 2014-03-26
[9] PDFlink 3月2日（土）「音楽のまち・かわさき」に京急初、音楽一色の駅が誕生 http://www.keikyu.co[...] 京浜急行電鉄 2013-02-20
[10] 서적 川崎の町名 日本地名研究所, 川崎市 1991
[11] 서적 東京歌物語 東京新聞編集局, 東京新聞出版部 2009
[12] 웹사이트 なかなか更新できずすいません。京急情報です。 https://blog.goo.ne.[...] 塩塚博 2020-03-14
[13] 뉴스 ひばりさんの歌碑 京浜急行港町駅に設置 https://www.nikkansp[...] 日刊スポーツ 2013-03-01
[14] 웹사이트 https://www.keikyu.c[...]
[15] 웹사이트 川崎市統計書 http://www.city.kawa[...]
[16] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[17] 웹사이트 神奈川県県勢要覧 https://www.pref.kan[...]
[18] 웹사이트 京急グループ会社要覧 2020 - 2021 https://www.keikyu.c[...] 京浜急行電鉄 2020-12-19
[19] 웹사이트 京急グループ会社要覧 2022 - 2023 https://www.keikyu.c[...] 京浜急行電鉄 2023-06-25
[20] 웹사이트 京浜急行大師線連続立体交差事業 http://www.city.kawa[...] 川崎市 2016-12-02
[21] PDFlink 連続立体交差事業 京浜急行大師線 平成29年度再評価実施事業 調書 http://www.city.kawa[...] 川崎市 2019-03-03
[22] 웹사이트 臨港バス時刻表（最寄駅） http://rinkobus.ekiw[...] 川崎鶴見臨港バス公式サイト 2016-10-28
[23] 웹사이트 臨港バスダイヤナビ（競馬場前時刻表 川01 川崎駅前） http://rinkobus.ekiw[...] 川崎鶴見臨港バス公式サイト 2016-10-28
[24] 웹사이트 臨港バスダイヤナビ（競馬場前時刻表 川01 殿町） http://rinkobus.ekiw[...] 川崎鶴見臨港バス公式サイト 2016-10-28


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