미닫이문

1. 개요

미닫이문은 문을 열고 닫기 위해 미끄러지는 방식으로 작동하는 문이다. 미닫이문은 1세기경 로마 제국에서 사용된 것으로 추정되며, 상부 매달기 방식, 하부 롤링 방식, 리프트 앤 슬라이드 방식 등 다양한 기어 방식을 사용한다. 자동 미닫이문은 모터와 작동 시스템을 갖춰 사무실, 상점 입구 등에서 사용되며, 공간 활용, 자동화 용이성, 안전성 등의 장점을 바탕으로 상점, 호텔, 엘리베이터 등 다양한 곳에 활용된다.

2. 역사

미닫이문은 로마 제국 시대부터 사용되기 시작했다. 폼페이 유적에서 발견된 고고학적 증거가 이를 뒷받침한다.

2.1. 고대

이탈리아 폼페이 유적에서 발견된 고고학적 증거에 따르면, 미닫이문은 서기 1세기경 로마 제국의 주택에서 사용되었다. 하지만, 로마인이 미닫이문을 최초로 발명하거나 사용한 것은 확실하지 않다.

3. 미닫이문 기어

미닫이문을 작동시키는 데 사용되는 기계 장치를 미닫이문 기어라고 한다. 미닫이문 기어는 크게 상부 매달기 방식과 하부 롤링 방식으로 나뉜다. 두 방식 모두 완벽한 밀폐는 어렵기 때문에, 기밀성, 방연성, 방음 성능을 향상시키기 위해 브러시 씰을 사용한다.

3.1. 상부 매달기 방식

상부 매달기 시스템은 문을 위쪽 트랙에 매달아 움직이는 방식으로, 가장 많이 사용된다. 문은 숨겨진 트랙에서 움직이는 문 상단의 두 개의 트롤리 행거에 매달려 있으며, 모든 무게는 행거가 받기 때문에 문을 더 쉽게 움직일 수 있다.

각 끝에는 문이 닫히거나 열린 위치에 있을 때 문이 닫히는 충격을 흡수하고 문을 고정하는 트랙 스토퍼가 있다. 모든 상부 매달기 미닫이문 기어 시스템은 한 쌍의 트롤리 행거당 최대 중량 제한이 있다.

문이 두 지점에서 상단에 매달려 있기 때문에, 문이 옆으로 흔들리는 것을 방지하기 위해 하단 트랙/지지 롤러가 필요하다. 가장 일반적인 유형은 '클리어 임계 가이드'라고 불리며, 문 중간 지점 아래에 고정된 약 60mm 너비의 바닥 고정 플라스틱 가이드이다. 문 하단에 홈이 파여 이 가이드 위로 지나가 문이 옆으로 움직이는 것을 방지한다. 유리문의 경우 패널이 그림과 같이 가이드를 통과한다. 문이 항상 가이드에 맞물려 있기 때문에 문이 열려 있을 때 바닥이 깨끗하므로 '클리어 임계'라고 한다.

문 하단은 트랙에 고정된다. 롤러에는 또한 문이 트랙에서 벗어나는 것을 방지하는 안전 잠금 장치가 있다. 추가 장치에는 문을 부드럽게 닫을 수 있게 해주는 소프트 클로저와 댐퍼가 포함된다.

인기 있는 상부 매달기 미닫이문 유형은 스칸디나비아 스타일의 현대적인 주택에서 시골 헛간에서 영감을 얻은 헛간 문이다.

3.2. 하부 롤링 방식

하부 롤링 방식은 문 아래쪽의 롤러(도르래라고도 함)가 트랙 위에서 구르며 움직이고, 상단의 두 가이드가 가이드 채널에서 작동하는 방식이다. 문의 모든 무게가 아래쪽 두 바퀴에 집중되므로 상부 매달기 방식보다 문을 움직이는 데 더 많은 힘이 필요하다.

3.3. 리프트 앤 슬라이드 방식

리프트 앤 슬라이드 도어는 개폐 시 문이 프레임에서 들어 올려지는 미닫이문이다. 이는 기밀성을 높여 통풍을 줄이고 방음 효과를 향상시킨다.

4. 자동 미닫이문

일부 미닫이문에는 모터 및 작동 시스템이 포함되어 있는데, 이를 미닫이문 구동기라고 한다. 자동 미닫이문은 사무실과 상점 입구에서 흔히 찾아볼 수 있다. 이 문에는 비상시 자동으로 잠금이 해제되는 자기 잠금 장치가 포함되어 있다.

5. 활용

미닫이문은 문을 여는 데 필요한 공간이 적고, 상대적으로 자동화하기 쉽다는 장점이 있다. 또한 경첩에서 들어 올려질 수 없으므로 안전하다. 상점, 호텔, 사무실 입구, 엘리베이터, 파티오 문, 옷장 문, 칸막이로 흔히 사용된다. 밴, 지상 및 지하철과 같은 운송 수단에도 사용된다. 폭스바겐은 1964년부터 1974년까지 생산된 폭스바겐 프리돌린에 이 문을 사용했다.