미평역
1. 개요
미평역은 1930년 12월 25일 전라선 개통과 함께 영업을 시작한 전라남도의 철도역이었다. 여객과 화물 취급을 시작하여 여수반도 지역의 교통 및 농수산물 수송 거점 역할을 수행했다. 1994년 컨테이너 화물 취급역으로 지정되어 여수국가산업단지 물류를 담당했으나, 2005년 화물 취급이 중지되었다. 이후 전라선 선로 이설로 인해 2011년 4월 5일 폐역되었다.
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**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
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마항역은 1922년 배치간이역으로 영업을 시작했으나 1944년에 폐지된 역이다.
2. 연혁
* 1930년 12월 25일: 전라선 개통과 함께 보통역으로 영업 시작.
* 1930년 12월 31일: 역사 신축.
* 1977년 5월 16일: 수소화물 취급 중지.
* 1994년 5월 17일: 컨테이너 야드 조성.
* 1994년 5월 30일: 컨테이너 화물 취급역으로 지정.
* 1999년 5월 13일: 현대적인 역사 신축 완공.
* 2005년 9월 30일: 화물 취급 중지.
* 2011년 4월 5일: 순천-여수 구간 선로 이설로 폐역.
2.1. 개업과 초기 발전 (1930-1977)
1930년 12월 25일 전라선 개통과 함께 보통역으로 영업을 시작하였다. 1930년 12월 31일 역사가 신축되어 여객 및 화물 취급을 시작하면서 여수반도 지역 주민들의 교통 수단이자 농수산물 수송의 거점 역할을 담당했다.
1977년 5월 16일 수소화물 취급이 중지되었다.