미평역
1. 개요
미평역은 1930년 12월 25일 전라선 개통과 함께 영업을 시작한 전라남도의 철도역이었다. 여객과 화물 취급을 시작하여 여수반도 지역의 교통 및 농수산물 수송 거점 역할을 수행했다. 1994년 컨테이너 화물 취급역으로 지정되어 여수국가산업단지 물류를 담당했으나, 2005년 화물 취급이 중지되었다. 이후 전라선 선로 이설로 인해 2011년 4월 5일 폐역되었다.
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
2011년 폐지된 철도역 -
아중역
1981년 보통역으로 개업했으나 신호장으로 격하, 통근열차 운행 중단, 무배치간이역 변경, 여객 취급 중지 등을 거쳐 2011년 폐지된 아중역은 현재 레일바이크 시설로 활용되고 있다. -
2011년 폐지된 철도역 -
춘포역
춘포역은 1914년 대장역으로 개업하여 1996년 역명을 변경했으나 2011년 폐역된 익산시의 역으로, 역사 건물은 등록문화재로 지정되어 보존되고 있으며 관광 자원으로서 활용될 가능성이 있다. -
1930년 개업한 철도역 -
효천역
효천역은 광주광역시 남구에 위치한 경전선 철도역으로, 1930년 보통역으로 개시하여 효천면에서 역명이 유래되었고, 경전선 이설 후 현재 위치로 이전, 화물 취급 중지 후 섬식 승강장으로 운영되며 남도해양관광열차가 정차한다. -
1930년 개업한 철도역 -
판교역 (서천)
충청남도 서천군 판교면에 위치한 판교역(서천)은 1930년 보통역으로 영업을 시작하여 2008년 장항선 이설과 함께 현재 위치로 이전, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에서 무궁화호가 운행되는 장항선의 철도역이다. -
한국철도공사의 철도 노선 -
경부선
-
한국철도공사의 철도 노선 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 연혁
* 1930년 12월 25일: 전라선 개통과 함께 보통역으로 영업 시작.
* 1930년 12월 31일: 역사 신축.
* 1977년 5월 16일: 수소화물 취급 중지.
* 1994년 5월 17일: 컨테이너 야드 조성.
* 1994년 5월 30일: 컨테이너 화물 취급역으로 지정.
* 1999년 5월 13일: 현대적인 역사 신축 완공.
* 2005년 9월 30일: 화물 취급 중지.
* 2011년 4월 5일: 순천-여수 구간 선로 이설로 폐역.
2.1. 개업과 초기 발전 (1930-1977)
1930년 12월 25일 전라선 개통과 함께 보통역으로 영업을 시작하였다. 1930년 12월 31일 역사가 신축되어 여객 및 화물 취급을 시작하면서 여수반도 지역 주민들의 교통 수단이자 농수산물 수송의 거점 역할을 담당했다.
1977년 5월 16일 수소화물 취급이 중지되었다.