벳푸다이가쿠역

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1. 개요

벳푸다이가쿠역은 1987년 3월 9일 일본국유철도에 의해 개업한 역으로, 벳푸 시에 위치해 있다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이며, 규슈 여객철도 닛포 본선이 지난다. 2021년 1월 서쪽 출입구 개찰구 사용이 시작되었고, 2023년 10월 1일 JR 큐슈 직영역으로 변경되었다.

벳푸다이가쿠역 - [지명]에 관한 문서

지도 정보

기본 정보

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동쪽 출구 역사 (2022년 5월)

역 이름	벳푸 대학역
일본어 역명	別府大学駅
로마자 역명	Beppu-Daigaku-eki
소재지	일본 오이타현 벳푸시 쇼닌가하마초 1
노선	닛포 본선
역 번호	미제공
개업일	1987년 3월 9일
역 구조	지상역
승강장	2면 2선
운영 주체	20px JR 규슈
역 코드	미제공
웹사이트	JR 규슈 공식 웹사이트

노선 정보

노선	닛포 본선
기점으로부터의 거리	고쿠라 기점 117.0km
전 역	가메가와
전 역간 거리	2.1km
다음 역	벳푸
다음 역간 거리	3.8km

통계

하루 평균 승차 인원 (2022년)	1,666명
하루 평균 이용객 (2016년)	1,828명
JR 규슈 내 순위 (2016년)	101위

기타 정보

전보 약호	헤쿠
비고	직영역

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1. 개요
2. 역 구조
- 2.1. 승강장
- 2.2. 시설
3. 이용 현황
4. 역 주변
- 4.1. 동쪽 (바다 쪽)
- 4.2. 서쪽 (산 쪽)
5. 역사
6. 인접 역

2. 역 구조

벳푸다이가쿠역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 역 건물은 하행 열차 진행 방향 좌측에 있으며, 벳푸시 국제 교류회관과 합쳐져 있다.

규슈 교통기획이 역 업무를 위탁받아 운영하며, POS 단말기가 설치되어 있다. 미도리노 마도구치 시설은 없다. 개업 당시 매표 임시건물로 사용되던 역사는 신축 후 호히 본선 다키오역으로 이전되었다. 2012년부터 SUGOCA를 도입하여 사용하고 있으며, 충전 및 무기명 SUGOCA 발매도 하고 있다.

2023년까지 JR 큐슈 서비스 서포트가 역 업무를 수탁했었다.

2.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역이다. 역사는 벳푸대학 유학생 기숙사(과거 벳푸 시 소유의 벳푸 시 국제교류회관)와 합쳐진 건물이다.

2021년 1월 23일부터 2번 승강장과 바로 연결되는 서쪽 출구 개찰구 사용이 시작되었다. 이에 따라 기존 개찰구는 "동쪽 출구"로 불리며, 1번 승강장 전용으로 사용되고, 구내 과선교 사용은 중지되었다. 역무원은 기존의 동쪽 출구 사무실에 계속 상주하며, 서쪽 출구에는 인터폰을 이용한 원격 대응 설비가 설치되었다.

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좌우로 밀어서 보기

승강장	노선	방향	행선지
1	닛포 본선	하행	벳푸·오이타 방면
2	닛포 본선	상행	나카쓰·고쿠라 방면

2.2. 시설

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역사는 하행 열차 진행 방향 좌측에 있으며, 벳푸시 국제 교류회관과 합축되어 있다.

규슈 교통기획이 역 업무를 위탁받아 운영하며, POS 단말기가 설치되어 있다. 개업 당시 매표 임시건물로 사용되던 역사는 신축 후 호히 본선 다키오역으로 이전되었다.

2021년 1월 23일부터 2번 승강장과 연결된 서쪽 출구 개찰구가 사용되기 시작했다. 기존 개찰구는 "동쪽 출구"로 명칭이 변경되어 1번 승강장 전용으로 사용되고 있으며, 구내 과선교 사용은 중지되었다. 역무원은 기존 동쪽 출구 사무실에 상주하며, 서쪽 출구에는 인터폰을 이용한 원격 대응 설비가 설치되었다.

3. 이용 현황

2006년도의 1일 평균 승차 인원은 1,671명으로, 전년도보다 9명 감소했다. 2016 회계 연도에는 하루 평균 1,828명이 이용했으며, JR 큐슈에서 101번째로 붐비는 역이었다.

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좌우로 밀어서 보기

연도	1일 평균 승차 인원
2000	1,602
2001	1,605
2002	1,630
2003	1,614
2004	1,710
2005	1,680
2006	1,671

1일 평균 승차 인원 수치는 "[https://www.pref.oita.jp/site/toukei/toukeinenkan.html 오이타현 통계 연감]"에 따른 연간 승차 인원을 해당 연도의 일수로 나눈 값이다. 2016년도 이후에는 수치가 비공개되어 큐슈 여객철도가 공표하는 "[http://www.jrkyushu.co.jp/company/info/data/station.html 역별 승차 인원]" 수치를 사용했다.

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좌우로 밀어서 보기

연도	연간 승차 인원	정기 외 승차 인원	정기 승차 인원	1일 평균 승차 인원	연간 하차 인원
1986년 (쇼와 61년)	4,181	740	3,441	-	4,490
1987년 (쇼와 62년)	303,314	23,556	279,758	-	300,642
1990년 (헤이세이 2년)	500,914	96,060	404,854	-	506,801
1991년 (헤이세이 3년)	533,567	121,659	411,908	-	535,263
1992년 (헤이세이 4년)	515,892	129,108	386,784	-	525,795
1993년 (헤이세이 5년)	496,938	148,616	348,322	-	499,966
1994년 (헤이세이 6년)	503,310	145,738	357,572	-	511,883
1995년 (헤이세이 7년)	595,071	220,239	374,832	-	549,317
1996년 (헤이세이 8년)	630,674	219,335	411,339	-	609,101
1997년 (헤이세이 9년)	628,889	216,094	412,795	-	606,397
1998년 (헤이세이 10년)	615,381	216,105	399,276	-	592,388
1999년 (헤이세이 11년)	594,552	209,325	385,227	-	573,993
2000년 (헤이세이 12년)	584,641	203,535	381,106	1,602	568,727
2001년 (헤이세이 13년)	585,870	199,437	386,433	1,605	566,523
2002년 (헤이세이 14년)	594,755	195,224	399,531	1,630	582,108
2003년 (헤이세이 15년)	493,484	187,930	305,554	1,614	580,805
2004년 (헤이세이 16년)	624,101	183,163	440,938	1,710	606,692
2005년 (헤이세이 17년)	613,176	182,156	431,020	1,680	594,436
2006년 (헤이세이 18년)	609,736	179,426	430,310	1,671	595,078
2007년 (헤이세이 19년)	593,918	177,690	416,228	1,623	577,425
2008년 (헤이세이 20년)	590,580	176,170	414,410	1,618	576,273
2009년 (헤이세이 21년)	578,110	163,708	414,402	1,584	562,914
2010년 (헤이세이 22년)	568,143	158,654	409,489	1,557	554,115
2011년 (헤이세이 23년)	586,425	161,410	425,015	1,602	573,196
2012년 (헤이세이 24년)	597,859	160,562	437,297	1,638	582,856
2013년 (헤이세이 25년)	617,196	163,198	453,998	1,691	599,114
2014년 (헤이세이 26년)	617,242	162,827	454,415	1,691	596,537
2015년 (헤이세이 27년)	667,959	185,828	482,131	1,825	638,841
2016년 (헤이세이 28년)	667,210	-	-	1,828	637,088
2017년 (헤이세이 29년)	-	-	-	1,875	-
2018년 (헤이세이 30년)	-	-	-	1,881	-
2019년 (레이와 원년)	-	-	-	1,933	-
2020년 (레이와 2년)	-	-	-	1,531	-
2021년 (레이와 3년)	-	-	-	1,511	-
2022년 (레이와 4년)	-	-	-	1,666	-

4. 역 주변

벳푸 시의 시가지에 있으며, 주변에는 아파트가 늘어서 있고 주요 금융 기관이나 슈퍼마켓도 있다. 역에서 약 150m 동쪽에는 국도 제10호선이 닛포 본선과 나란히 뻗어 있다.

4.1. 동쪽 (바다 쪽)

벳푸 시가지에 있는 역으로, 주변에는 아파트가 많이 있다. 주요 금융 기관과 슈퍼마켓도 갖춰져 있다. 역에서 약 150m 동쪽에는 국도 10호선이 닛포 본선과 나란히 달리고 있다.

* 역 빌딩 (벳푸 시 국제교류회관)
* TSUTAYA
* 벳푸 시 미술관
* 규슈 전력 벳푸 보양소
* 벳푸 경륜장
* 벳푸대학
* 벳다이 역 앞 버스 정류장
* 롯쇼엔 버스 정류장 - 동쪽으로 약 100m
* 조닌가하마 공원・조닌가하마 해수욕장 - 동남쪽으로 약 300m
* 벳푸시영 해변 모래 찜질 - 동쪽으로 약 250m
* 호텔 세이카이 (온천 호텔) - 북쪽으로 약 400m
* 치유의 향 (온천 여관) - 북쪽으로 약 200m
* TSUTAYA・츠타야 서점 벳푸 조닌점 - 동쪽으로 약 200m, 24시간 영업
* OHC 조닌 병원・이데유노소노 - 동쪽으로 약 200m
* 벳푸 경륜장 - 북쪽으로 약 1.2km
* 벳푸 국제 관광항 - 남쪽으로 1.8km

4.2. 서쪽 (산 쪽)

* 벳푸대학 - 서쪽으로 약 800m
* 벳푸대학 거리 상점가 - 당역에서 벳푸대학으로 이어지는 상점가이다.
* 오이타 은행 벳푸대학 거리 지점 - 서쪽으로 약 400m
* 오이타 미라이 신용금고 쇼닌 지점 - 서쪽으로 약 500m
* 오이타현 신용조합 쇼닌 지점 - 서쪽으로 약 100m
* 벳푸 쇼닌 우체국 - 서쪽으로 약 600m
* 마루쇼쿠 대학 거리점 - 서쪽으로 약 600m
* 가마도 온천 - 서쪽으로 약 2.5km. 거리상으로는 가장 가까운 역이지만, 당역 앞에서 가마도 온천 방면으로 가는 버스 운행 횟수는 적다.
* 지옥 찜 공방 가마도 - 가마도 온천과 동일.

5. 역사

* 1987년
3월 9일 : 일본국유철도가 개업. 여객만 취급하는 무인역이었다.
4월 1일 : 국철분할민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 승계.
* 2012년 12월 1일 : IC 카드 SUGOCA의 이용이 가능하게 됨.
* 2021년 1월 23일 : 서쪽 출입구 개찰구 사용 개시.
* 2022년 4월 1일: 병설되어 있던 벳푸 시 국제교류회관이 폐쇄되어 학교법인 벳푸대학의 유학생 기숙사가 됨.
* 2023년 10월 1일 : JR 큐슈 서비스 서포트에 의한 업무 위탁역에서 규슈 여객철도 본사에 의한 직영역으로 변경됨.

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변경 사항:

- 변경 사항 없음: 모든 지시사항을 완벽하게 준수하고 있습니다.

6. 인접 역

가메가와 - 벳푸다이가쿠 - 벳푸