부젠오쿠마역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

부젠오쿠마역은 일본 후쿠오카현에 위치한 헤이세이 지쿠호 철도의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 무인역으로 운영된다. 1942년 산업 세멘트 철도의 역으로 영업을 시작했으며, 이후 일본국유철도, 규슈 여객철도를 거쳐 1989년 헤이세이 지쿠호 철도로 전환되었다. 역 주변에는 후쿠오카현도 제420호선이 지나가며, 노인 복지 시설 및 병원 등이 위치해 있다.

부젠오쿠마역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

이미지 준비중입니다.

헤이세이 지쿠호 400 시리즈 열차가 부젠오쿠마 역에 정차해 있다.
역 이름부젠오쿠마 역 (豊前大熊駅)
로마자 표기Buzen-Ōkuma-eki
다른 이름MrMax 부젠오쿠마 역 (MrMax豊前大熊駅)
소재지일본 후쿠오카현 다가와군 이토다정 이토다 4097-2
좌표33.6727° N, 130.7807° E
운영 주체
헤이세이 지쿠호 철도 로고
헤이세이 지쿠호 철도 로고
헤이세이 지쿠호 철도
노선이토다 선
역간 거리가나다 역으로부터 1.5 km
승강장1면 1선
구조지상역
상태무인역
역 번호HC51
웹사이트부젠오쿠마 역 공식 웹사이트
개업일1942년 10월 1일
운영 정보
이전 역가나다 역
다음 역마쓰야마 역
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 헤이세이 지쿠호 철도 이토다선 - 가나다역
    가나다역은 후쿠오카현 후쿠치정에 위치한 헤이세이 지쿠호 철도 역으로, 1893년 개업하여 이타선과 이토다선이 지나며, 헤이세이 지쿠호 철도 본사가 병설되어 있고 "후지 유노사토・니오노유 온천"이라는 애칭을 가지며, 2015년 기준 하루 평균 672명이 이용하는 과거 가네다정의 중심지였다.
  • 헤이세이 지쿠호 철도 이토다선 - 오야부역
    오야부역은 위키백과에 역사, 노선 정보, 역 구조, 이용 현황, 역 주변 정보, 인접 역 등 기본적인 정보가 제공되지 않는 역입니다.
  • 헤이세이 지쿠호 철도의 철도역 - 아카지역
    아카지역은 후쿠오카현 고타케정에 위치한 헤이세이 지쿠호 철도 이타선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인 지상역이며, 과거 아카지역(赤字駅)이라는 이름으로 개업했으나 부정적인 뉘앙스 때문에 현재의 이름으로 변경되었다.
  • 헤이세이 지쿠호 철도의 철도역 - 후지타나역
    후지타나역은 1990년 12월 22일에 개업한 헤이세이 지쿠호 철도 이타선의 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 무인역이며, 2019년 하루 평균 216명이 이용하였다.
  • 후쿠오카현의 철도역 - 지쿠젠마에바루역
    지쿠젠마에바루역은 후쿠오카현 이토시마시에 위치한 JR 규슈의 역으로, 치쿠히 선이 지나고 후쿠오카 시 지하철 공항선과 직결 운행하며, 역 주변은 이토시의 중심부이고, 역 구내에 스트리트 피아노가 설치된 것이 특징이다.
  • 후쿠오카현의 철도역 - 하카타미나미역
    후쿠오카현 나카가와시에 위치한 하카타미나미역은 하카타 종합차량사업소에 인접한 하카타미나미선의 종착역으로, JR 서일본에서 직영하며 하루 평균 14,000명 이상의 승하차 인원을 기록하는 역이다.

2. 역 구조

단선 승강장 1면 1선의 구조를 가진 지상역이다. 무인역이며, 배리어 프리 시설은 갖추어져 있지 않다.

1998년경까지는 작은 역사 건물이 있었으나, 현재는 철거되어 승강장만 남아 있다. 철거된 역사에는 유인 개찰구의 흔적이 있어 과거에는 유인역이었음을 알 수 있다. 다만, 헤이세이 치쿠호 철도가 개업했을 당시에는 이미 무인역이었으며, 유인 개찰구 역시 폐쇄된 상태였다.

대합실 (2008년 8월)
대합실 (2008년 8월)

3. 역 주변

--
* 후쿠오카현도 제420호 가네다 이토다 타가와 선
* 특별 양호 노인 홈 장수원
* 이사야마 병원 (피부과, 치과)
* 요시다 병원
* 그룹 홈 해바라기
* 정영 타카미초 단지
* 오오쿠마 핫도그 & 타코야키
* 후쿠시마 정육점
* 이나리 신사

4. 역사

* 1942년 10월 1일: 산업 세멘트 철도의 역(여객역)으로 영업 개시.
* 1943년 7월 1일: 전시 매수에 의해 국유화되어 철도성의 역이 됨.
* 1951년 1월 1일: 화물 취급 개시.
* 1968년 5월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1974년 3월 5일: 수하물 취급 폐지. 무인역이 됨.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 큐슈)에 승계.
* 1989년 10월 1일: 헤이세이 지쿠호 철도로 전환.
* 2009년 4월 1일: 명명권 계약에 의해 "MrMax"라는 애칭이 붙음.

5. 인접 역

wikitext

👆
좌우로 밀어서 보기
헤이세이 지쿠호 철도 이토다 선
가나다역 방면
가나다역 (HC10)
부젠오쿠마역 (HC51)다가와고토지역 방면
마쓰야마역 (HC52)