부조 (경마)

2. 종류

부조의 종류는 기승자의 신체 각 부분을 이용하는 '''자연부조'''와 채찍, 박차 등 도구를 이용하는 '''인위부조'''로 나뉜다.

• 주부조: 말의 움직임을 직접 제어하는 주요 신호이다.
• 고삐
• 다리
• 체중 전이
• 부부조: 주부조를 보강하거나 특정 지시를 강조하기 위해 사용되는 보조 신호이다.
• 채찍
• 박차
• 구두음

2. 1. 자연부조

• '''다리''': 말의 복부를 압박하여 전진, 속도 조절, 방향 전환 등 주로 말의 추진력과 뒷다리를 제어하는 신호를 보낸다. (자세한 내용은 #다리 부조 참조)
• '''손''': 고삐를 통해 재갈에 연결되어 말의 방향 전환, 속도 조절 등 주로 앞부분을 제어하는 역할을 한다. (자세한 내용은 #손 부조 (고삐 부조) 참조)
• '''체중''': 기수가 안장 위에서 무게 중심을 이동하여 말의 균형, 속도, 방향 등에 영향을 미치는 신호이다. (자세한 내용은 #체중 부조 (좌골 부조) 참조)
• '''목소리''': 칭찬, 주의 환기, 특정 행동 유도(주로 롱잉 시) 등 보조적인 수단으로 사용된다. (자세한 내용은 #음성 부조 참조)

2. 1. 1. 다리 부조

• 양쪽 다리 사용: 중립 위치(앞으로도 뒤로도 아닌)에 있는 양쪽 다리가 말의 측면에 동일한 압력을 가하면 일반적으로 현재 보폭 내에서 속도를 높이거나 상향 전환(예: 보행에서 속보)을 요청한다. 제어 부조(안장과 손)의 수준에 따라 다리는 추진력 증가, 모으기, 또는 심지어 뒷걸음질을 요청할 수도 있다. 말을 뒤로 물러나게 하려면 기수가 말을 앞으로 나아가지 못하게 하기 위해 부드러운 고삐 부조를 동시에 사용하면서, 다리를 사용하여 움직임을 요청하여 말이 뒤로 물러나게 한다. 고삐를 잡아당겨 뒷걸음질을 요구하는 것은 잘못된 방법이다.
• 한쪽 다리 사용 (옆 이동): 한쪽 다리가 중립 위치에 있거나 중립에서 약간 뒤로 물러난 상태에서 다른 다리보다 더 많이 가해지면 말에게 압력에서 옆으로 이동하도록 요청한다. 제어 부조(안장과 손)의 양에 따라 이는 옆 이동에서 레그-이동 또는 하프-패스, 사이드패스, 둔부에서 회전 또는 전각에서 회전, 피루엣까지 다양하다.
• 한쪽 다리 사용 (구부리기): 한쪽 다리가 더 뒤쪽에 위치하여 지원하는 수동적인 역할을 하고, 다른 다리가 중립 위치에 있지만 적극적인 역할을 하면 말이 중립 다리의 방향으로 구부리도록 요청한다. 예를 들어, 오른쪽으로 가는 원에서 기수는 바깥쪽 다리를 약간 더 뒤로 젖히고, 안쪽 다리를 중립 위치에 사용하여 말에게 몸을 통해 제대로 구부리도록 요청한다. 이는 또한 하프-패스 또는 피루엣과 같이 구부러짐이 필요한 움직임을 신호할 때도 중요하다. 통상적인 위치보다 약간 뒤쪽으로 자극을 주는 신호는 속보 발진 시 등에 사용된다.
• 캔터 시작: 한쪽 다리가 더 뒤쪽에 위치하고, 다른 다리가 중립 위치에 있으며, 둘 다 적극적으로 말을 앞으로 밀어주면 일반적으로 말이 캔터를 할 수 있도록 돕는다. 말은 더 뒤쪽에 있는 다리의 반대쪽 리드를 선택한다.

2. 1. 2. 손 부조 (고삐 부조)

• 직접 고삐: 한쪽 고삐를 똑바로 뒤로 당겨, 말에게 압력이 가해지는 방향으로 회전하도록 유도한다.
• 간접 고삐 (지향 고삐): 안쪽 고삐를 말의 목을 가로지르지 않으면서 말의 ''바깥쪽 엉덩이'' 방향으로 당긴다. 이때 고삐가 목 안쪽에 닿을 수는 있다. 주로 말의 목이나 어깨의 자세를 교정하거나 측면 운동 (예: 엉덩이 안쪽)을 할 때 사용된다.
• 열린 고삐: 고삐를 뒤로 당기지 않고, 기수가 회전하려는 방향으로 손을 말의 목에서 멀리 이동시킨다. 특히 장애물 비월 중 공중에서 방향을 전환할 때 유용하다.
• 목 고삐: 보통 양손을 사용할 때 안쪽 고삐의 신호를 보조하기 위해 말의 목 바깥쪽에 고삐를 대는 방식이다. 재갈에 직접적인 압력을 주지 않고 말을 회전시키는 데 사용되기도 한다. 웨스턴 승마에서는 한 손으로 고삐를 잡고 목 고삐 사용을 활용한다. 기수가 손을 움직여 고삐가 말의 목에 압력을 가하게 함으로써 회전을 유도한다. 이 기술은 잉글리시 승마 기수도 가끔 사용한다.

2. 1. 3. 체중 부조 (좌골 부조)

• 정지 및 감속: 기수가 골반을 아주 약간 뒤로 기울이면(배를 안으로 당기면서 상체는 길게 유지) 무게 중심이 이동하여 말은 속도를 늦추거나 멈추게 된다. 또한, 일시적으로 좌석의 움직임을 멈추어 말의 전진을 억제하는 하프 홀트에서도 사용되는데, 이는 보통 손과 다리 부조와 함께 사용된다.^[5]
• 전진 및 추진: 반대로 골반을 약간(예: 1.27cm 정도) 앞으로 밀면 무게 중심이 이동하여 말이 더 빨리 움직이도록 유도할 수 있다. 좌골에 확실하게 체중을 싣는 동작, 즉 "좌골을 넣는다"고 표현하는 것은 추진의 신호가 된다. 때로는 기수가 엉덩이를 약간 뒤로 젖히며 두 좌골을 안장 안으로 밀어 넣는 방식으로 추진력을 더하기도 하지만(그네를 타는 것과 유사), 이는 말에게 불편함을 줄 수 있고 기수의 부드러움을 해칠 수 있어 일반적으로 권장되지 않는다. 다리 부조가 주된 추진 수단이 되어야 한다.
• 방향 전환 및 구부림: 선회 시에는 체중을 좌우로 미세하게 이동시켜 방향을 지시한다. 특정 방향으로 말을 구부리게 하려면, 해당 방향의 좌골에 무게를 더 싣는다. 이는 보통 안쪽 다리로 말이 구부러지도록 유도하고, 바깥쪽 다리로 추진력을 제공하며, 손(고삐)으로 방향을 지시하는 부조와 함께 사용된다. 하프 패스와 같은 고급 기술에서는 바깥쪽 다리로 말이 옆으로 움직이도록 요청하고, 안쪽 열린 고삐로 움직임을 유도하며, 안쪽 좌골과 다리로 이동 방향으로의 구부림을 유지한다.
• 특정 동작 유도: 캔터(구보) 출발 시, 좌골을 해당 방향으로 적극적으로 밀어 넣으며 신호를 보낼 수 있다. 이는 적절한 다리 및 손 부조와 함께 이루어진다.

2. 1. 4. 음성 부조

2. 2. 인위부조 (부부조)

• '''채찍''': 주로 말이 기수의 지시에 따르지 않을 때 이를 교정하는 데 사용된다. 잘못 사용하면 위험할 수 있으므로 초보자는 사용법을 완전히 익힌 후에 사용해야 한다.
• '''박차''': 기수의 다리 부조를 보강하는 역할을 한다. 박차 역시 초보자에게는 위험할 수 있어 신중한 사용이 필요하다.
• '''구두음/음성''': 혀를 차거나 음성을 내어 말의 추진을 돕거나 흥분을 진정시키는 데 사용된다. 훈련을 통해 특정 음성 신호로 말을 멈추게 하는 경우도 있다. 비교적 쉽게 사용할 수 있는 보조 수단이다.

2. 2. 1. 채찍

• 마장마술 채찍: 승마 훈련 시 기수의 다리 부조를 강화하기 위해 사용된다. 길이는 보통 약 약 0.91m이며 끝에 짧은 가죽끈이 달려있다. 고삐를 잡지 않은 손으로 손목을 이용해 사용하도록 설계되었다.
• 론지 채찍: 매우 긴 손잡이(약 약 1.83m)와 가죽끈(약 약 1.52m에서 약 1.83m)을 가진다. 주로 말을 원형으로 돌리는 론지 훈련에 사용되며, 말과 조련사 사이의 거리가 멀기 때문에 긴 길이가 필요하다. 땅 위에서 말을 앞으로 나아가게 하거나 특정 방향으로 유도할 때도 사용된다. 론지 시에는 기수의 다리 부조를 대신하는 역할을 한다.
• 마차 채찍: 마장마술 채찍보다는 길지만 론지 채찍보다는 짧다. 마차를 몰 때 사용하도록 제작되었으며, 기수의 다리 부조를 대신하여 말이 앞으로 나아가거나 방향을 바꾸도록 신호를 보낸다.

• 최대 길이 제한
• 타격 횟수 제한: 일반적으로 채찍을 똑바로 세워 3번 이하의 강한 타격만 허용된다.
• 타격 부위 제한: 대부분 동물의 얼굴 근처에는 사용을 금지한다.
• 사용 상황 제한: 예를 들어, 말이 장애물 넘기를 거부한 직후에는 사용할 수 있지만, 경기 후 성적이 좋지 않았다는 이유로 말을 "처벌"하기 위해 사용하는 것은 금지된다.

2. 2. 2. 박차