북전주역

1. 개요

북전주역은 1968년 9월 1일 간수역(甘水驛)으로 영업을 시작하여, 같은 해 12월 31일 역사가 완공되었다. 1981년 5월 25일 전라선 도심 구간 이설에 따라 북전주선으로 분리되면서 현재의 역명으로 변경되었고, 북전주선의 종착역이 되었다. 2015년 7월 20일 무배치간이역으로 격하되었다.

더 읽어볼만한 페이지

• 북전주선 - 동산역
  동산역은 전라선 상의 역으로, 1915년 보통역으로 영업을 시작하여 전라선 이설과 복선 전철화 과정을 거쳤으며, 현재는 삼례역과 전주역 사이에 위치하고 북전주선이 분기한다.
• 전주시의 건축물 - 전주월드컵경기장
  전주월드컵경기장은 2002년 FIFA 월드컵을 위해 건설되었고 4만 2,391명을 수용 가능하며 전북 현대 모터스의 홈구장으로 사용되는 축구 전용 경기장으로, 합죽선, 솟대, 가야금을 모티브로 한 한국 전통 건축 양식 디자인이 특징이다.
• 전주시의 건축물 - 전주역
  전주역은 전라북도 전주시에 위치한 한국철도공사의 철도역으로, 1914년 개업 후 두 번의 이전을 거쳐 현재 위치에 있으며, 2011년 KTX 개통 이후 전라선의 주요 거점 역할을 수행하고 있고, 2023년부터 선상역사 신축 공사가 진행 중이다.
• 전북특별자치도의 철도역 - 군산역
  군산역은 전라북도 군산시에 위치한 장항선의 철도역으로, 2008년 신군산역에서 개칭되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역으로 ITX-새마을, 무궁화호, 서해금빛열차가 정차하고 화물 취급도 가능하다.
• 전북특별자치도의 철도역 - 대야역
  대야역은 전라북도 군산시 대야면에 위치한 장항선의 철도역으로, 무궁화호가 정차하며 2면 3선의 지상역 형태를 갖추고 있고, 과거 화물도 취급했으나 현재는 여객 운송만 담당한다.