동산역
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1. 개요
동산역은 전라선 상의 역으로, 1915년 1월 16일 보통역으로 영업을 시작했다. 1981년 전라선 구간 이설에 따라 역이 이전되었고, 1988년 컨테이너 화물 취급을 개시했다. 2009년 여객 취급이 중지되었으며, 2011년 전라선 복선 전철화와 함께 역사를 신축했다. 현재는 삼례역과 전주역 사이에 위치하며, 북전주선이 분기하는 지점이다.
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| 동산역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역명 | 동산역 |
| 한자 표기 | 東山驛 |
| 로마자 표기 | Dongsan |
| 모국어 표기 | 동산 |
| よみがな | とんさん |
| 소재지 | 전북특별자치도 전주시 덕진구 동부대로 1492 |
| 역 종류 | 보통역 |
| 역 등급 | 3급 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1915년 1월 16일 |
| 노선 정보 | |
| 소속 사업자 | 한국철도공사(KORAIL) |
| 소속 노선 1 | 전라선 |
| 기점역 1 | 익산 |
| 이전 역 1 | 삼례 |
| 다음 역 1 | 전주 |
| 역간 거리 A1 | 4.0 |
| 역간 거리 B1 | 7.9 |
| 소속 노선 2 | 북전주선 |
| 기점역 2 | 당역 |
| 다음 역 2 | 북전주 |
| 역간 거리 B2 | 1.7 |
| 비고 | 보통역으로 개업 |
| 기타 | |
 | |
2. 역사
동산역의 역사는 다음과 같이 요약될 수 있다.
| 날짜 | 내용 |
|---|---|
| 1915년 1월 16일 | 보통역으로 영업 시작[1] |
| 1977년 5월 16일 | 수소화물 취급 중지[1] |
| 1981년 3월 22일 | 전라선 동산역-신리역 구간 이설로 역 이전 (고랑동 714-17 인근)[1] |
| 1982년 5월 1일 | 북전주역 관리역으로 지정[1] |
| 1988년 10월 27일 | 컨테이너 화물 취급 시작[1] |
| 1989년 1월 23일 | 컨테이너 야드 조성[1] |
| 1996년 7월 11일 | 5급 역으로 승격[2] |
| 2009년 7월 1일 | 여객 취급 중지[1] |
| 2011년 11월 30일 | 전라선 복선 전철화 익산-동산 구간 개통, 역사 신축[1] |
| 2013년 8월 19일 | 컨테이너 야드 개선[3] |
2. 1. 개요
1915년 1월 16일 보통역으로 영업을 시작하였다.[1] 1980년대 전라선 이설 및 역사 이전, 컨테이너 야드 조성을 거쳤으며, 1996년 7월 11일 5급 역으로 승격되었다.[2] 2009년 7월 1일 여객 취급이 중지되었고,[1] 2011년 11월 30일 전라선 복선 전철화 사업으로 역사가 신축되었다.2. 2. 연혁
- 1915년 1월 16일: 보통역으로 영업 개시[1]
- 1977년 5월 16일: 수소화물 취급 중지[1]
- 1981년 3월 22일: 전라선 동산역-신리역 구간 이설에 따른 역 이설(고랑동 714-17 인근)[1]
- 1982년 5월 1일: 북전주역 관리역으로 지정됨[1]
- 1988년 10월 27일: 컨테이너 화물만 화물 취급 개시[1]
- 1989년 1월 23일: 컨테이너 야드 조성[1]
- 1996년 7월 11일: 5급 역으로 승격[2]
- 2009년 7월 1일: 여객 취급 중지[1]
- 2011년 11월 30일: 전라선 복선 전철화 익산-동산 구간 개통, 역사 신축[1]
- 2013년 8월 19일: 컨테이너 야드 개선[3]
3. 노선
동산역은 한국철도공사의 전라선 (삼례역 - 전주역)과 북전주선 (북전주역 방면)이 분기하는 역이다.
3. 1. 한국철도공사
참조
[1]
간행물
철도청 고시 제31호
대한민국관보
1988-10-25
[2]
간행물
순천지방철도청 공고 제1996-59호
대한민국관보
1996-08-16
[3]
웹사이트
전라선 동산역 철도CY 운영방식 개선
http://news.korail.c[...]
2014-01-24
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