블루 파노라마 항공
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목차
1. 개요
블루 파노라마 항공은 1998년 설립되어 같은 해 12월부터 운항을 시작한 이탈리아의 항공사이다. 프랑코 페치가 현재 단독 소유하고 있으며, 저가 항공 시장 진출을 위해 자회사 블루 익스프레스를 운영했다. 2002년부터 국제 항공 운송 협회(IATA) 회원으로 활동했다. 2019년 사명을 루크 항공으로 변경하려 했으나, 2021년 10월 코로나19 팬데믹으로 재정적 어려움을 겪으며 모든 항공편 운항을 중단했고, 파산 보호를 신청했다. 2022년 12월 청산 절차를 밟으며 운항을 종료했다. 과거 보잉 737, 757, 767, 에어버스 A330 기종 등을 운용했으며, 이탈리아 국내선과 카리브해 지역의 장거리 노선을 운항했다.
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2. 역사
블루 파노라마 항공은 1998년 프랑코 페치에 의해 설립되었으며, 저가 항공사인 블루 익스프레스를 자회사로 두고 있다.[5][7]
2. 1. 설립 초기 (1998년 ~ 2000년대 초)
1998년에 설립되어 같은 해 12월부터 운항을 시작했다.[5][7] 처음에는 Distal & Itr Group (66.6%)과 프랑코 페치(33.4%)의 공동 소유였지만, 현재는 프랑코 페치가 단독으로 소유하고 있다. 2002년부터 IATA 회원으로 활동하고 있다(IATA 코드 BV).[8][9] 2005년부터는 저가 항공사인 블루 익스프레스를 설립하여, 보잉 737 기종으로 국내선 및 국제선 항공편을 운항하고 있다.[4][10]2. 2. 블루 익스프레스 설립 및 확장 (2005년 ~ 2010년대 초)
1998년 프랑코 페치가 로마에 설립하였으며,[4] 2002년부터 IATA 회원으로 활동하고 있다(IATA 코드 BV).[8][9] 2005년부터 블루 파노라마 항공의 보잉 737 기단은 저가 항공사 부문인 블루 익스프레스(Blu-Express)의 국내선 및 국제선 항공편을 운항했다.[10]2. 3. 알리탈리아 합병 무산 및 파산 보호 (2012년 ~ 2014년)
2012년, 알리탈리아(Alitalia)는 블루 파노라마와 또 다른 이탈리아 항공사인 윈드 제트(Wind Jet)와의 합병에 관심을 보였으나,[11][12][13][14][15][16] 인수 절차를 진행하지 않기로 결정했다.[17][18] 2012년 10월, 블루 파노라마는 파산 보호를 신청했다.[19][20] 이 라이선스를 통해 회사는 구조 조정을 할 수 있었다.[21][22][23] 2013년 11월 25일, 블루 익스프레스는 벨 에어(Belle Air)가 운항을 중단한 후 알바니아의 티라나 국제공항 넌 테레사에서 이탈리아로 운항을 시작했다.[24][25]2014년 1월, 블루 파노라마 항공은 특별 관리 절차를 신청하고 지속적인 절차를 포기했다.[26] 항공사 관리는 회사의 창립자에게 맡겨졌다. 블루 파노라마는 회사 사업 및 항공편이 완전히 운영되고 있음을 확인했다.[27]
2. 4. 루크 항공으로의 사명 변경 시도 및 운항 중단 (2019년 ~ 2022년)
2019년 10월, 블루 파노라마 항공은 2019년 말까지 사명을 ''루크 항공''(Luke Air)으로 변경하고, 인도될 예정이었던 에어버스 A330-200에 새로운 노란색-파란색 도장을 적용할 것이라고 발표했다.[29] 2020년 3월 7일, 첫 번째 A330-200이 인도되었지만, 브랜드 변경은 아직 이루어지지 않았다. 2020년 말, 블루 파노라마 항공은 마지막 보잉 767-300ER을 퇴역시켰다. 2021년 1월, 브랜드 변경이 진행될 것이라고 다시 발표되었다.[30] 2021년 9월 현재, 이 항공사의 공식 웹사이트는 ''블루 파노라마 항공이 운영하는 루크 항공''(Luke Air operated by Blue Panorama Airlines)으로 내용이 변경되었다.[31]2021년 10월 27일, 이 항공사는 코로나19 범유행의 여파로 재정적인 어려움을 겪고 있다며 모든 항공편의 운항 중단을 발표했다. 블루 파노라마 항공은 최근 몇 년 동안 반복적인 구조 조정 절차를 거쳤다.[32] 얼마 지나지 않아, 파산 보호를 신청했다.[33] 2022년 6월, 운항이 중단된 이 항공사가 두 대의 에어버스 A330-200을 모두 퇴역시켜 장거리 운항 가능한 항공기가 없게 되었다고 보도되었다.[34]
3. 운항 노선
블루 파노라마는 ''blu-express''라는 브랜드로 이탈리아 국내 노선 네트워크를 운영했으며, 주로 카리브해 주변의 장거리 휴양 노선을 운항했다.
3. 1. 코드셰어 협정
블루 파노라마 항공은 다음과 같은 항공사들과 코드셰어 협정을 맺고 있다.- 알바윙스[36]
- 쿠바나 항공[37]
4. 보유 기종
Blue Panorama Airlines영어는 2012년 5월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유하고 있었으며 평균 기령은 15.9년이었다.[45][46][47] 2017년 11월 기준 평균 기령은 21.7년이었다.[44]
