사이공역
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1. 개요
사이공역은 베트남 호치민시에 위치한 철도역이다. 1885년 사이공-미토 철도의 일부로 처음 개통되었으며, 이후 여러 차례 이전하여 1983년 현재의 위치에 자리 잡았다. 프랑스 식민지 시대와 베트남 통일 이후의 역사를 거치며, 현재는 베트남 철도 공사의 주요 매표소 역할을 한다. 단선 승강장과 섬식 승강장을 갖춘 지상역이며, 주변에는 전쟁 유물 박물관, 통일궁 등 주요 관광지가 위치해 있다. 호치민시 당국은 도시 교통 혼잡 완화를 위해 사이공역을 빈찌에우역으로 이전하는 것을 검토하고 있다.
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사이공역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
명칭 | 사이공역 |
원어 명칭 | Ga Sài Gòn (가 사이공) |
다른 이름 | 호아 흥역 (1983년 이전) |
위치 | 베트남 호찌민시 3구 응우옌 통 거리 1번지 9동 |
![]() | |
운영 | 베트남 철도 |
노선 | 남북선 |
플랫폼 수 | 3 |
선로 수 | 6 |
연결 교통 | 택시, 버스, 호찌민 지하철 2호선 |
구조 | 지상 |
주차장 | 있음 |
자전거 보관소 | 있음 |
개업 | 1885년 |
운영 정보 | |
이전 역 | 고 법 |
다음 역 | 없음 |
2. 역사
사이공역은 1885년 사이공–미토 철도의 일부로 처음 개통되었으며, 1983년 현재 위치에 개통되었다.[2]
매년 뗏(설날) 1~2개월 전이면, 수천 명의 사람들이 고향으로 가는 기차표를 사기 위해 역에서 하루 종일 줄을 선다. 전자 예약 기계가 도입되었음에도 불구하고, 철도의 독점 때문에 긴 줄이 계속되고 있다.
사이공역은 베트남 호찌민시 3군에 있으며, 남북선의 하노이역에서 1726km 지점에 위치한 종착역이다.
2. 1. 프랑스 식민지 시대 (1885년 ~ 1975년)
1885년 사이공–미토 철도의 일부로 개통된 최초의 사이공역은 1구역의 꽌티짱 광장 근처에 있었다. 1904년, 베트남 남북 철도가 개통되었지만, 최초의 사이공역은 너무 작아서 식민지 당국은 역을 이전하기로 결정했다. 두 번째 사이공역은 벤탄 시장 남서쪽에 1915년에 건설되었다.[2]2. 2. 베트남 통일 이후 (1975년 ~ 현재)
1983년, 현재의 사이공역이 3구역 호아흥에 개통되었다.[2]매년 뗏(설날) 1~2개월 전이면, 수천 명의 사람들이 고향으로 가는 기차표를 사기 위해 역에서 하루 종일 줄을 선다. 이곳이 베트남 철도 공사의 주요 매표소이기 때문이다. 전자 예약 기계가 도입되었음에도 불구하고, 철도의 독점적 지위로 인해 긴 줄이 계속되고 있다는 비판도 제기된다.
3. 역 구조
단선 승강장과 섬식 승강장이 결합된 3면 6선의 지상역이다. 매표소는 1층 중앙에 위치하며, 역사 내외부에 키오스크, 커피숍, ATM 등이 있다. 2014년 기준으로, 2층은 사용되지 않고 있다.
4. 역 주변
역 앞에는 퇴역한 증기 기관차 141-158호가 정태 보존되어 있다.
인근 주요 관광지는 다음과 같다.
- 전쟁 유물 박물관 (2.3km)
- 통일궁 (2.5km)
- 호치민 중앙 우체국 (3.5km)
- 사이공 동물원 (4.5km)
- 떤선녓 국제공항 (6km)
5. 빈찌에우역 이전 계획
도시 계획의 필요성에 따라, 시 정부는 사이공역을 빈찌에우 외곽 (빈찌에우역)으로 이전하는 것을 고려하고 있다.[3][4]
6. 갤러리
참조
[1]
문서
vi:Ga S%C3%A0i G%C3%B2n
[2]
웹사이트
The Changing Faces of Sai Gon Railway Station, 1885-1983
https://www.historic[...]
[3]
웹사이트
The Changing Faces of Saigon Railway Station – Future
http://saigoneer.com[...]
2016-03-14
[4]
간행물
The Binh Trieu station
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