상일동역

1. 개요

상일동역은 1995년 11월 15일 서울 지하철 5호선 왕십리~상일동 구간 개통과 함께 종착역으로 영업을 시작했다. 2020년 8월 8일 수도권 전철 5호선 상일동~하남풍산 구간 연장 개통으로 중간역이 되었으며, 하남선 운행도 시작되었다. 상대식 승강장 2면 3선 구조의 지하역으로, 5호선 방화 방면과 하남선 하남검단산 방면으로 운행하며, 5호선 하차 전용 승강장이 별도로 있다. 주변에는 서울교통공사 고덕차량사업소, 고덕 아르테온, 여러 학교 및 아파트 단지 등이 위치해 있다.

2. 역사

1995년 11월 15일 서울 지하철 5호선 왕십리~상일동 구간 개통과 함께 종착역으로 영업을 시작하였다. 2014년 9월 29일 상일동~하남풍산 하남선 구간이 착공되었고, 2020년 8월 8일 수도권 전철 5호선 상일동~하남풍산 구간(강일역 제외)이 연장 개통되면서 중간역으로 전환되었다. 2017년 5월 31일 서울특별시 도시철도공사와 서울메트로가 통합되어 서울교통공사의 역이 되었다.

2.1. 연혁

* 1995년 11월 15일: 서울 지하철 5호선 왕십리 ~ 상일동 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
* 2014년 9월 29일: 상일동 ~ 하남풍산 하남선 구간 착공
* 2017년 5월 31일: 서울특별시 도시철도공사와 서울메트로가 통합되어 서울교통공사의 역이 됨.
* 2020년 8월 8일: 수도권 전철 5호선 상일동 ~ 하남풍산 구간(강일역 제외) 연장 개통과 함께 중간역으로 전환. 동시에 2, 3, 6, 7번 출입구 추가 개통하면서 기존의 2번 출입구는 4번 출입구로, 3번 출입구는 5번 출입구로, 4번 출입구는 8번 출입구로 변경됨.

3. 역 구조

상일동역은 섬식 승강장 2면 3선의 지하역으로, 상행 방화 방면과 하행 하남검단산 방면은 별도의 승강장을 사용하며, 가운데 선로는 양방향 모두 사용 가능하다.

3.1. 개요

3.2. 승강장

2면 3선식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

3.3. 층별 구조

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4. 주변 시설

서울교통공사 고덕차량사업소와 강동공영차고지가 있다. 고덕 아르테온, 고덕 그라시움, 고덕자이, 고덕 센트럴 푸르지오, 고덕숲 아이파크, 고덕 센트럴 아이파크, 고덕 롯데캐슬 베네루체 등 아파트 단지가 주변에 있다. 서울강덕초등학교, 고덕중학교, 서울고현초등학교, 서울고일초등학교 등 학교와 고덕2동행정복지센터, 고덕동우체국도 인근에 있다. 수도권제1순환고속도로·서울양양고속도로 강일 나들목과 수도권제1순환고속도로 상일 나들목을 통해 강일동, 하남시 풍산동 방면으로 갈 수 있다.

4.1. 개요

상일동역에는 다음과 같은 출구들이 있다.

4.2. 상세

서울 지하철 5호선의 종착역이었을 때는 승강장 건너편에 서울교통공사 고덕차량사업소로 들어가는 연결 선로가 설치되어 있었다. 고덕차량사업소는 강동공영차고지와 서로 붙어있다.
주변은 고덕 아르테온, 고덕 그라시움 등 아파트 단지로 둘러싸여 있다. 수도권제1순환고속도로와 서울양양고속도로의 강일 나들목이 근처에 있다. 강일동과 하남시 풍산동 방면으로 갈 수 있다.

* 1번 출구: 고덕 평생학습관, 고덕2동 주민센터, 주공아파트 2단지, 8단지
* 2번 출구: 새마을시장, 주공아파트 2단지
* 3번 출구: 고일초등학교, 고덕 스포츠 센터, 한국시각장애인복지관, 주공아파트 3단지, 5단지, 6단지
* 4번 출구: 고덕동우체국, 고덕파출소, 주공아파트 3단지, 4단지, 7단지

5. 이용객 변동

5호선의 연도별 이용객 변동은 다음과 같다.

5.1. 개요

-- 수도권 전철 5호선 상일동역은 서울특별시 강동구 상일동에 있는 전철역이다.

최근 1일 평균 이용 인원 추이는 다음과 같다.

5.2. 상세

수도권 전철 5호선 상일동역의 최근 1일 평균 이용 인원 추이는 다음과 같다.

6. 인접한 역