세토시야쿠쇼마에역

1. 개요

세토시야쿠쇼마에역은 일본 아이치현 세토시에 있는 나고야 철도 세토선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 개통 초기부터 무인역으로 운영되었다. 1905년 오이와케역으로 영업을 시작하여, 1958년에 현재의 역명으로 변경되었다. 2005년 급행 열차 정차역이 되었으며, 2017년 기준 하루 평균 1,353명이 이용했다. 역 주변에는 세토 시청, 병원, 상업 시설 등이 있으며, 메이테츠 버스 노선이 운행된다.

2. 역 구조

나고야 철도 세토 선에 속하며, 노선의 기점인 사카에마치역으로부터 19.4km 떨어져 있다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며, 개통 당시부터 무인역이다.

2.1. 승강장

이 역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 개업 당시부터 무인역이다.

역에는 자동 매표기, manaca 자동 개찰구가 설치되어 있다. 역사는 트랜패스 도입에 따라 상행 및 하행 승강장 쪽에 각각 건설되었다. 자동 발매기는 각 1대씩 있으며, 상행 승강장 쪽의 역사에는 자동 정산기가 설치되어 있지 않다.

세토선에서는 2006년 12월 16일에 트랜패스 도입을 예정했으나, 이 역은 승강장(특히 하행 오와리세토 방면 승강장)이 좁아 트랜패스 대응 공사(자동 발매기, 자동 개찰구 설치 등)가 늦어졌다. (효탄야마역도 비슷한 이유로 공사가 지연되었다.) 그러나 2006년 11월부터 공사를 시작하여, 같은 해 12월 16일 트랜패스 도입에 맞춰 완료했다. 하행 승강장 쪽 역사는 승강장 일부를 깎아 설치되었다.

공립 도세이 병원으로 연결되는 보행자 전용 연락 통로가 설치되어 있다.

3. 역사

* 1905년 4월 2일: 세토 전기 철도의 역으로 追分駅^일본어이라는 이름으로 영업을 시작하였다.
* 1939년 9월 1일: 세토 전기 철도가 메이테츠에 흡수되었다.
* 1958년 1월 20일: 역명을 세토시야쿠쇼마에역으로 변경하였다.
* 2005년 1월 29일: 급행 정차역으로 승격되었다.
* 2006년 12월 16일: 트랜 패스를 도입하고 역 집중 관리 시스템 가동을 시작하였다.
* 2011년 2월 11일: IC 카드 승차권 manaca를 도입하였다.
* 2012년 2월 29일: 트랜 패스 공용이 종료되었다.

4. 역 주변

주변은 주택지이며, 국도 제155호선에서 약간 북쪽에 위치한다.

* 세토 시청
* 세토 시 상하수도 종합 청사
* 세토 간이 재판소
* 세토 근로 기준 감독서
* 자유민주당 세토 시 지부
* 주부 경제 신문 세토 지국
* 세토 시 치과 의사회
* 아이치 현 석유 무역 협회 세토 지부
* 세토 상공회의소
* 세토 시 근로 청소년 홈
* 공립 세토 아사히 간호 전문학교
* 공립 도세이 병원
* 세토 시립 니시 보육원
* 세토 시립 도하라 초등학교
* 세토 시립 이즈미 초등학교
* 세토 시립 미나세 중학교
* 카쿠조지
* 야마나카 교에이점
* 필 세토점
* 세토 강 녹지 공원
* 이토 홀 세토
* 도호 가스 세토 영업소
* 도호 액화 가스 세토 영업소
* 세토 경찰서
* 오와리세토 세무서
* 세토 시 자원 재활용 센터
* 도겐 우체국
* 세토 오이와케 우체국
* 아이치 은행 세토 지점
* 시미즈 온천
* 피자헛 세토점
* 안경 시장 세토점
* 세토 중앙 병원
* Y!mobile 사기점
* 세토 시립 도서관
* 카네 신사
* 메이테쓰 버스 "세토 시 관공서 남쪽", "세토 시청 북문" 버스 정류장
* 세토 가도 (아이치 현도 61호 나고야세토 선)
* 국도 제155호선

5. 버스 노선

가장 가까운 버스 정류장은 남쪽 국도 제155호선에 위치한 메이테츠 버스 세토 시청 북 버스 정류소이다. 이용 가능한 노선은 다음과 같다.

세토시야쿠쇼마에역에서 남쪽으로 약 400m 떨어진 세토 가도(아이치현도 제61호 나고야 세토선)에는 메이테츠 버스 세토시야쿠쇼미나미 버스 정류장이 있으며, 다음 노선을 이용할 수 있다.

👆

좌우로 밀어서 보기

📌 열 고정 해제

노선명	번호	주요 경유지
간선 버스 혼지가하라선	【36】	메이테츠 버스 센터 - 사카에 - 히키야마 - 세토시야쿠쇼미나미 - 세토역 앞
혼지가하라선	【50】	후지가오카 - 시켄야 - 세토시야쿠쇼미나미 - 세토역
	【51】	아이치 의과대학 병원 - 혼지 - 세토시야쿠쇼미나미 - 세토역 앞
	【52】	후지가오카 - 시켄야 - 아이치 의과대학 병원 - 세토시야쿠쇼미나미 - 세토역

6. 이용 현황

* 『나고야 철도 100년사』에 따르면 1992년도 당시의 1일 평균 승하차 인원은 1,358명으로, 기후 시내선 균일 운임 구간 내 각 역을 제외한 메이테츠 전체 342개 역 중 201위, 세토선 19개 역 중 18위였다.
* 『메이테츠 120년: 최근 20년간의 발자취』에 따르면 2013년도 당시의 1일 평균 승하차 인원은 2,524명으로, 메이테츠 전체 275개 역 중 166위, 세토선 20개 역 중 17위를 기록했다.
* 2017 회계 연도 기준 하루 평균 이용 승객은 1,353명이었다.
* 「이동 등 원활화 대처 보고서」에 따르면, 2020년도의 1일 평균 승하차 인원은 2,487명이다.

세토시 통계서에 따른 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

오랫동안 야다역과 함께 세토선에서는 드물게 종일 무인역으로 운영되었으며, 인접한 신세토역과도 가까워 야다역 다음으로 이용객이 적었다. 그러나 2005년 급행 열차가 정차하기 시작한 이후 이용객이 증가하는 추세를 보이고 있다.

7. 인접역

나고야 철도 세토선의 역으로, 사카에마치역 기점 19.4km 지점에 위치한다.