센타니 국제공항
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1. 개요
센타니 국제공항은 인도네시아 파푸아주 자야푸라에 위치한 공항으로, 제2차 세계 대전 중 일본군으로부터 탈환한 후 재건된 군용 비행장에서 시작되었다. 현재 파푸아 지역으로 들어가는 주요 관문 역할을 하며, 3개의 에어브리지를 갖춘 3,000 x 45 미터 크기의 활주로를 운영하고 있다. 2020년 공항 명칭 변경 시도가 있었으나, 현재는 센타니 국제공항으로 유지되고 있다. 바틱 에어, 가루다 인도네시아 등 여러 항공사가 이 공항을 이용하며, 공항 내에는 "빈랑 섭취 금지" 표지판이 설치되어 있다.
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| 센타니 국제공항 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 공항 이름 | 도르테이스 히요 엘루아이 국제공항 |
| 현지 이름 | 반다르 우다라 인터내시오날 도르테이스 히요 엘루아이(Bandar Udara Internasional Dortheys Hiyo Eluay) |
| IATA 코드 | DJJ |
| ICAO 코드 | WAJJ |
| WMO 코드 | 97690 |
| 공항 종류 | 공공 |
| 소유주 | 인도네시아 정부 |
| 운영자 | 앙카사 푸라 I |
| 주요 취항 도시 | 자야푸라 |
| 위치 | 자야푸라 섭정, 파푸아, 인도네시아 |
| 시간대 | 동인도네시아 표준시(WIT) |
| UTC | UTC+09:00 |
| 해발 고도 | 88m (289ft) |
| 좌표 | 2°34′37″S 140°30′58″E |
| 웹사이트 | 센타니 공항 공식 웹사이트(영어) |
 | |
| 활주로 정보 | |
| 활주로 번호 | 12/30 |
| 활주로 길이 | 3,000m |
| 활주로 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 통계 (2017년) | |
| 승객 수 | 2,533,445명 |
2. 역사
센타니 공항은 1944년 4월 22일, 미국 상륙 부대가 작전 Reckless라는 암호명으로 제2차 세계 대전 중 일본군으로부터 탈환한 홀란디아(현재는 자야푸라)의 대규모 미국 시설의 일부였다.
1942년 4월 일본군에 점령된 이 지역은 1943년 10월 10일까지 일본군에 의해 두 개의 활주로를 갖춘 대규모 단지로 건설되었다. 미국 통제하에 재건된 비행장은 전투기 운용 및 대규모 폭격 임무를 수행하는 작전 부대가 주둔하는 지휘 및 통제 기지가 되었다. 미국의 시설은 홀란디아, 센타니, 사이클롭스 비행장 등 3개의 대형 군용 비행장으로 구성되었다.
전쟁이 끝난 후 홀란디아 비행장과 사이클롭스 비행장은 버려졌지만, 센타니 비행장은 오늘날까지 비행장으로 사용되며 파푸아 섬의 인도네시아 지역으로 들어가는 주요 관문 역할을 하고 있다.
2. 1. 제2차 세계 대전
센타니 공항은 1944년 4월 22일, 미국 상륙 부대가 작전 Reckless라는 암호명으로 제2차 세계 대전 중 일본군으로부터 탈환한 홀란디아(현재는 자야푸라)의 대규모 미국 시설의 일부였다.[1]이 지역은 1942년 4월에 일본군에 점령되었고, 1943년 10월 10일까지 서쪽 활주로 약 1371.60m와 남쪽 활주로 약 1889.76m x 약 103.63m 등 두 개의 활주로를 갖춘 대규모 단지가 건설되었다.[2] 활주로 서쪽에는 24개의 대형 폭격기 격납고가 있었고, 활주로 동쪽에는 추가로 27개가 있었으며, 두 활주로는 택시웨이로 연결되었다.[2] 대공 방어 시설에는 4개의 경포가 포함되었으며, 이후 업그레이드되었다.[2] 비행장은 미국의 폭격으로 심하게 파괴되었다.[2]
미국이 통제하게 되자 비행장은 재건되었으며, 전투기를 운용하고 이 지역에서 대규모 폭격 임무를 수행하는 작전 부대가 다수 주둔하는 지휘 및 통제 기지가 되었다.[3] 미국의 시설은 홀란디아, 센타니, 사이클롭스 비행장 등 3개의 대형 군용 비행장으로 구성되었다.[3]
2. 2. 전후
제2차 세계 대전 중 작전 Reckness라는 암호명으로 1944년 4월 22일, 미국 상륙 부대가 일본군으로부터 탈환한 홀란디아(현재는 자야푸라)의 대규모 미국 시설의 일부였다.[1] 1942년 4월 일본군에 점령되었고, 1943년 10월 10일까지 일본군은 서쪽 활주로 약 1371.60m와 남쪽 활주로 약 1889.76m x 약 103.63m 등 두 개의 활주로를 갖춘 대규모 단지를 건설했다.[2] 활주로 서쪽에는 24개의 대형 폭격기 격납고가 있었고, 활주로 동쪽에는 추가로 27개가 있었으며, 두 활주로는 택시웨이로 연결되었다.[2] 대공 방어 시설에는 4개의 경포가 포함되었으며, 이후 업그레이드되었다.[2] 비행장은 미국의 폭격으로 심하게 파괴되었다.[2]미국이 통제하게 되자 비행장은 재건되었으며, 전투기를 운용하고 이 지역에서 대규모 폭격 임무를 수행하는 작전 부대가 다수 주둔하는 지휘 및 통제 기지가 되었다.[3] 미국의 시설은 홀란디아, 센타니, 사이클롭스 비행장 등 3개의 대형 군용 비행장으로 구성되었다.[3]
전쟁이 끝난 후 홀란디아 비행장은 버려졌고, 2010년대 초에 자연의 과성장에 의해 복구되었다.[4] 이 지역의 최신 항공 이미지는 현재 부지에서 대규모 주택 개발 프로젝트가 진행 중임을 보여준다.[4] 센타니 비행장의 북동쪽에 위치하고 원래 일본군이 건설한 단일 활주로 시설이었던 사이클롭스 비행장도 버려졌으며, 현재는 센타니 마을의 일부가 되었다.[4] 이 비행장은 맥아더의 홀란디아 본부 역할을 했다는 점에서 주목할 만하다.[4]
센타니 비행장은 오늘날까지 비행장으로 사용되는 유일한 복합 시설의 일부이다.[5] 이 비행장은 파푸아 섬의 인도네시아 지역으로 들어가는 주요 관문으로 사용된다.[5]
2. 3. 명칭 변경 논란
2020년 10월 20일, 파푸아 주지사 루카스 에넴베는 센타니 국제공항을 도르테이스 히요 엘루아이 국제공항으로 개명할 것을 제안했다. 에넴베는 이 이름이 파푸아의 전 입법부 의원이자 활동가인 테이스 히요 엘루아이를 기리는 것으로, "카리스마 넘치는 파푸아 인물 중 한 명"이자 공항 부지의 관습적 토지 소유권을 가진 센타니 부족에 대한 존경의 표시라고 언급했다.[3][4] 자야푸라 군수 마티우스 아보이타우도 테이스 히요 엘루아이가 파푸아 원주민을 위한 변화의 중심이라며, 대중이 "더 이상 논쟁할 필요 없이" "같은 인식을 갖게 되기를" 바란다고 말했다.[5]그러나 센타니 부족 위원회(''Dewan Adat Suku Sentani'')는 토지 소유자인 센타니 사람들과의 협의가 부족하다는 이유로 개명을 반대했다.[6] 테이스 엘루아이의 아들 얀토 엘루아이에 따르면, 이 이름은 1969년 서뉴기니를 인도네시아에 통합하기 위한 인민투표(PEPERA)에서 테이스가 노력한 공로를 기리기 위한 것이었다.[7] 개명 관련 지역 규정은 자야푸라 군 의회를 통과했고, 인도네시아 교통부의 승인을 받았다.[8][9] 그럼에도 불구하고 2024년 6월 현재 공항의 공식 명칭은 여전히 센타니 국제공항이다.[10][11]
3. 시설
해당 공항은 평균 해수면으로부터 약 88.09m 높이에 위치해 있다. 12/30으로 지정된 활주로 1개는 3000m x 45m 크기의 아스팔트 콘크리트 표면을 갖추고 있다.[1] 센타니 공항에는 3개의 에어브리지가 있다.
4. 운항 노선
센타니 국제공항은 인도네시아 국내선을 운항하는 여러 항공사들이 취항하고 있다. 가루다 인도네시아 항공, 바틱 에어, 라이언 에어 등 다양한 항공사가 자카르타, 마카사르 등 인도네시아 주요 도시로 여객 노선을 운영하고 있다. 또한, 수시 에어, 트리가나 항공 등은 소규모 지역으로 운항하는 노선을 제공한다.
4. 1. 여객
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 바틱 에어 | 자카르타-수카르노 하타, 마카사르 |
| 시티링크 | 자카르타-수카르노 하타, 마카사르 |
| 가루다 인도네시아 | 자카르타-수카르노 하타, 메라우케, 티미카 |
| 라이언 에어 | 비악, 자카르타-수카르노 하타, 마카사르, 마나도, 메라우케, 소롱, 티미카 |
| 스리위자야 항공 | 비악, 마카사르, 나비레,[12] 티미카 |
| 슈퍼 에어 제트 | 자카르타-수카르노 하타(2025년 1월 3일 시작),[13][14] 마노콰리[15] |
| 트리가나 항공 서비스 | 데카이, 옥시빌, 세루이, 타나 메라, 와메나 |
| 윙스 에어 | 데카이, 나비레, 티미카, 와메나 |
4. 2. 화물
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 카르디그 항공 | 자카르타-수카르노 하타, 와메나 |
| 데라야 항공 | 와메나 |
| 자야위자야 디르간타라 | 와메나 |
| 마이 인도 항공 | 자카르타-수카르노 하타, 와메나 |
| 트리-MG 인트라 아시아 항공 | 자카르타-수카르노 하타, 와메나 |
| 트리가나 항공 서비스 | 와메나 |
5. 통계
현재 센타니 국제공항의 통계는 확인할 수 없습니다.
6. 공항 시설 개선
2012년 10월, 교통부는 공항 활주로 길이를 3,000m로 연장하고, 평행 유도로를 추가하며, 여객 터미널을 확장하여 승객 탑승 및 하선을 위한 항공교를 설치할 계획을 발표했다.[16] 2015년 말 기준으로, 공항은 앞서 언급된 모든 개선 사항을 포함하고 있다.
7. 문화 위생
센타니 국제공항은 전 세계의 일반적인 공항 터미널과는 달리, 터미널 곳곳의 벽면에 "Dilarang makan pinang"(번역: "빈랑 섭취 금지")라는 표지판이 붙어 있다. 이는 외국 여행객들의 시선을 사로잡는 광경인데, 2000년대 후반에 공항 측이 현지인들이 빈랑을 씹고 뱉어 공공장소에 붉은 얼룩을 남기는 행위에 대응하기 위해 설치했다.[17]
참조
[1]
웹사이트
Airport information for WAJJ
https://archive.toda[...]
[2]
웹사이트
The Captured Oscars of Hollandia
http://www.j-aircraf[...]
2015-04-15
[3]
웹사이트
Bandara Internasional Sentani Berubah Nama Menjadi Bandara Theis Hiyo Eluway pada 20 Oktober 2020
https://www.lelemuku[...]
2020-11-07
[4]
웹사이트
Bandara Sentani Jayapura Ganti Nama Dortheys Hiyo Eluay
https://kumparan.com[...]
2020-11-07
[5]
웹사이트
Bupati: Bandara Theys Hiyo Eluay bukan sekadar nama
https://jubi.co.id/p[...]
2020-11-07
[6]
웹사이트
Perubahan Nama Bandara Sentani dan Stadion Papua Bangkit Ditolak
https://koreri.com/2[...]
2020-11-07
[7]
웹사이트
Soal Perubahan Nama Bandara, Yanto Eluay : Jangan Nilai Dari Satu Sisi Saja
https://arsip.jubi.i[...]
2021-11-05
[8]
웹사이트
Bandara Sentani Jayapura Ganti Nama Dortheys Hiyo Eluay
https://kumparan.com[...]
2021-03-21
[9]
웹사이트
Perubahan Nama Bandara Sentani Dapat Lampu Hijau Pemerintah Pusat
https://mediaindones[...]
2021-03-21
[10]
웹사이트
Menilik Bandara Sentani Jayapura, Gerbang Utama di Provinsi Papua
https://papua.tribun[...]
2022-08-21
[11]
웹사이트
Data Bandar Udara
http://hubud.dephub.[...]
2022-08-21
[12]
뉴스
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https://regional.kom[...]
2024-12-05
[13]
뉴스
Starting January 3, Super Air Jet Opens 3 New Routes: Ternate, Jayapura & Palu
https://travel.detik[...]
2024-12-16
[14]
뉴스
Super Air Jet Opens New Routes to Ternate, Palu and Jayapura Starting January 3
https://papua.tribun[...]
2024-12-17
[15]
뉴스
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https://www.antarane[...]
2024-11-07
[16]
웹사이트
Several airports coming up in Papua
http://www.antaranew[...]
2012-10-08
[17]
문서
Sssttt... Dilarang Makan Pinang di Bandara Jayapura
http://news.detik.co[...]
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