순천완주고속도로
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1. 개요
순천완주고속도로는 전라남도 순천시와 전라북도 완주군을 연결하는 고속도로이다. 2002년 고속국도 제27호선으로 지정되었으며, 2010년 완주 분기점 ~ 서남원 나들목 구간이 개통되었고, 2011년 전 구간이 개통되었다. 총 연장은 117.78km이며, 왕복 4차로로 구성되어 있다. 주요 통과 지역으로는 순천시, 구례군, 남원시, 임실군, 완주군, 전주시 등이 있으며, 나들목, 분기점, 휴게소 등의 시설을 갖추고 있다.
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2. 역사
- 2002년 12월 5일 : 전라남도 순천시 해룡면 ~ 전라북도 완주군 용진면 구간을 '''고속국도 제27호선 순천완주고속도로'''(순천 ~ 완주선)로 지정[1]
- 2004년 9월 11일 : 2011년까지 전주 ~ 광양고속도로 임실 ~ 완주 구간 신설을 위하여 전라북도 임실군 성수면 봉강리 ~ 완주군 용진면 용흥리 37.88km 구간 도로구역 결정[2]
- 2004년 12월 30일 : 2011년까지 순천 ~ 임실 구간 신설을 위해 전라남도 순천시 해룡면 복성리 ~ 전라북도 임실군 성수면 봉강리 79.56km 구간 도로구역 결정[3]
- 2009년 11월 30일 : 2010년까지 동순천 나들목 형식 변경 및 북남원 나들목 추가 신설을 위하여 도로구역 변경[4]
- 2010년 12월 28일 : 동순천 나들목부터 완주 분기점까지 118.0km 구간을 '''순천완주고속도로'''로 고시[6]
- 2011년 12월 22일 : 북남원 나들목 개통[9]
- 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '전라남도 순천시 해룡면 복성리', 종점을 '전라북도 완주군 용진면 용흥리'로 명시[10]
2. 1. 착공 및 개통
- 2004년 12월: 동순천 나들목~임실 나들목 구간 착공[3]
- 2005년 2월: 임실 나들목~완주 분기점 구간 착공[2]
- 2010년 12월 28일: 완주 분기점~서남원 나들목 구간(65.2km) 개통[5]
- 2011년 1월 31일: 서남원 나들목~순천 분기점 구간(47.0km) 개통[7]
- 2011년 4월 29일: 순천 분기점~동순천 나들목 구간(5.6km) 개통[8]
2. 2. 사고
- 2020년 2월 17일 : 사매2터널에서 31중 추돌사고가 발생하여 북남원 나들목 ~ 오수 나들목 구간이 전면 통제되었다.[1]
- 2020년 3월 24일 : 북남원 나들목 ~ 오수 나들목 구간 보수공사가 완료되어 통제가 해제되었다.[1]
3. 구성
순천완주고속도로는 전 구간 왕복 4차로, 총 연장 117.78km로 구성되어 있다.[1] 제한 속도는 최고 100km/h, 최저 50km/h이다.
3. 1. 차로수 및 제한 속도
전 구간 왕복 4차로이다.전 구간 최고 제한 속도는 100km/h, 최저 제한 속도는 50km/h이다.
3. 2. 총 연장
117.8km[1]3. 3. 터널
3. 4. 교량
4. 나들목 · 분기점
거리
거리
국가지원지방도 제22호선 (무평로)
국도 제18호선 (구례로·섬진강로)
지방도 제861호선 (산업로)
주송길
지방도 제745호선 (대곡신계길)
대사로
국도 제30호선 (춘향로·호국로)
양방향
