순천완주고속도로

1. 개요

순천완주고속도로는 전라남도 순천시와 전라북도 완주군을 연결하는 고속도로이다. 2002년 고속국도 제27호선으로 지정되었으며, 2010년 완주 분기점 ~ 서남원 나들목 구간이 개통되었고, 2011년 전 구간이 개통되었다. 총 연장은 117.78km이며, 왕복 4차로로 구성되어 있다. 주요 통과 지역으로는 순천시, 구례군, 남원시, 임실군, 완주군, 전주시 등이 있으며, 나들목, 분기점, 휴게소 등의 시설을 갖추고 있다.

2. 역사

* 2002년 12월 5일 : 전라남도 순천시 해룡면 ~ 전라북도 완주군 용진면 구간을 고속국도 제27호선 순천완주고속도로(순천 ~ 완주선)로 지정
* 2004년 9월 11일 : 2011년까지 전주 ~ 광양고속도로 임실 ~ 완주 구간 신설을 위하여 전라북도 임실군 성수면 봉강리 ~ 완주군 용진면 용흥리 37.88km 구간 도로구역 결정
* 2004년 12월 30일 : 2011년까지 순천 ~ 임실 구간 신설을 위해 전라남도 순천시 해룡면 복성리 ~ 전라북도 임실군 성수면 봉강리 79.56km 구간 도로구역 결정
* 2009년 11월 30일 : 2010년까지 동순천 나들목 형식 변경 및 북남원 나들목 추가 신설을 위하여 도로구역 변경
* 2010년 12월 28일 : 동순천 나들목부터 완주 분기점까지 118.0km 구간을 순천완주고속도로로 고시
* 2011년 12월 22일 : 북남원 나들목 개통
* 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '전라남도 순천시 해룡면 복성리', 종점을 '전라북도 완주군 용진면 용흥리'로 명시

2.1. 착공 및 개통

* 2004년 12월: 동순천 나들목~임실 나들목 구간 착공
* 2005년 2월: 임실 나들목~완주 분기점 구간 착공
* 2010년 12월 28일: 완주 분기점~서남원 나들목 구간(65.2km) 개통
* 2011년 1월 31일: 서남원 나들목~순천 분기점 구간(47.0km) 개통
* 2011년 4월 29일: 순천 분기점~동순천 나들목 구간(5.6km) 개통

2.2. 사고

* 2020년 2월 17일 : 사매2터널에서 31중 추돌사고가 발생하여 북남원 나들목 ~ 오수 나들목 구간이 전면 통제되었다.
* 2020년 3월 24일 : 북남원 나들목 ~ 오수 나들목 구간 보수공사가 완료되어 통제가 해제되었다.

3. 구성

순천완주고속도로는 전 구간 왕복 4차로, 총 연장 117.78km로 구성되어 있다. 제한 속도는 최고 100km/h, 최저 50km/h이다.

3.1. 차로수 및 제한 속도

전 구간 왕복 4차로이다.

전 구간 최고 제한 속도는 100km/h, 최저 제한 속도는 50km/h이다.

3.2. 총 연장

117.8km

3.3. 터널

3.4. 교량

4. 나들목 · 분기점

5. 주요 통과지

; 전라남도
* 순천시 해룡면 - 광양시 광양읍 - 순천시 (왕지동 - 서면 - 황전면) - 구례군 (구례읍 - 용방면 - 산동면)

; 전북특별자치도
* 남원시 (수지면 - 송동면 - 주생면 - 대산면 - 사매면) - 임실군 (오수면 - 삼계면 - 오수면 - 성수면 - 임실읍 - 관촌면) - 완주군 (상관면 - 전주시 완산구 색장동 - 전주시 덕진구 (우아동1가 - 금상동) - 완주군 용진읍)

6. 교통량