스카니아 N-시리즈
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1. 개요
스카니아 N-시리즈는 2006년에 스카니아 F-시리즈의 통합 후속 차종으로 출시되어 2016년에 단종된 버스 모델이다. 후부에 엔진이 있으며 주로 시내버스 용도로 사용되었고, 저상버스 및 2층버스 형태로 판매되었다. 대한민국에는 수입되지 않았으며, 2009년과 2013년에 페이스리프트를 거쳤다. 경쟁 차종으로는 볼보버스, 메르세데스-벤츠, MAN SE 등이 있다.
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스카니아 N-시리즈 - [자동차]에 관한 문서 | |
---|---|
스카니아 N 시리즈 | |
![]() | |
종류 | 버스 차대 |
다른 이름 | N UA, N UB, N UD |
제조사 | 스카니아 |
생산 기간 | 2006년–현재 |
모델 연도 | 2007년–현재 |
조립 장소 | 쇠데르텔리에, 스웨덴 |
설계자 | 스카니아 |
차체 스타일 | 풀 사이즈 일반형 단층 버스/굴절 버스/2층 버스 |
관련 차종 | 스카니아 K 시리즈 |
이전 모델 | 스카니아 N94 |
엔진 | |
크기 | |
길이 | 10.1 m, 10.6 m, 12.0 m, 18.0 m |
너비 | 2.5 m |
높이 | 3.0 m 또는 4.25 m |
문 개수 | |
바닥 형태 |
2. 스카니아 F-시리즈의 변천사
스카니아 F-시리즈는 2006년에 2세대와 3세대의 통합 후속 차종으로 출시되었다. 2016년에 5세대가 출시되면서 단종되었다.
2. 1. 개요
2006년에 2세대와 3세대의 통합 후속 차종으로 처음 출시되었다. 2009년과 2013년에 각각 한 번씩 페이스리프트를 거쳤으며 2016년에 후속인 5세대에 자리를 물려주고 4세대는 단종되었다. 스카니아 F-시리즈와는 달리 후부에 엔진이 있으며 시내버스의 용도로 가장 많이 쓰인다는 차이점이 있다. 저상버스와 2층버스의 형태로만 판매되며 스카니아 대형트럭 시리즈와는 달리 대한민국에서는 수입되지 않는다.2. 2. 페이스리프트
2009년과 2013년에 각각 한 번씩 페이스리프트를 거쳤다.[1]2. 3. 단종
2016년에 후속 모델인 5세대가 출시되면서 단종되었다.3. 특징
2006년에 스카니아 N-시리즈는 2세대와 3세대의 통합 후속 차종으로 처음 출시되었다. 2009년과 2013년에 각각 한 번씩 페이스리프트를 거쳤으며, 2016년에 후속 모델인 5세대에게 자리를 물려주고 단종되었다.[1]
3. 1. 엔진 배치
스카니아 N-시리즈는 스카니아 F-시리즈와 달리 엔진이 후방에 배치되어 있으며, 주로 시내버스 용도로 사용된다. 저상버스와 2층버스 형태로 판매된다.[1]3. 2. 용도
스카니아 F-시리즈와는 달리 후부에 엔진이 있으며 시내버스 용도로 가장 많이 쓰인다. 저상버스 형태와 2층버스 형태로만 판매된다.3. 3. 대한민국 수입 여부
스카니아 대형트럭 시리즈와는 달리 대한민국에서는 정식으로 수입되지 않았다.4. 경쟁 차종
볼보버스, 메르세데스-벤츠, MAN SE는 스카니아 N-시리즈와 경쟁하는 버스 제조사이다.[1][2][3]
4. 1. 볼보버스
볼보버스는 스웨덴의 버스 제조사이다.4. 2. 메르세데스-벤츠
메르세데스-벤츠는 독일의 자동차 제조사로, 버스도 생산한다.4. 3. MAN SE
MAN SE는 독일의 상용차 제조사이다.참조
[1]
웹사이트
Australian Bus Fleet Lists - Admet Fleet Lists
https://fleetlists.b[...]
2023-11-28
[2]
웹사이트
Scania's new double deck gas bus
https://www.busandco[...]
2016-01-13
[3]
뉴스
Scania wins first double-deck gas order
http://busandcoach.c[...]
Bus & Coach Professional
2016-04-22
[4]
웹사이트
https://www.nctx.co.[...]
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