맨위로가기

스카역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

스카역은 1921년 6월 25일에 영업을 시작한 나고야 철도 다케하나선의 역이다. 지상 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 무인역으로, 메이테츠 기후역에서 관리한다. 2013년 기준 하루 평균 967명이 이용하며, 다이쇼 시대부터 1960년대까지 이용객이 증가하다 감소 후 1990년대 이후 다시 증가 추세에 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 하시마시의 철도역 - 에기라역
    에기라역은 일본에 위치한 2면 2선식 철도역으로, 과거 호쿠리쿠 본선 노선이 경유했으나 현재 스크린도어는 설치되지 않았다.
  • 하시마시의 철도역 - 다케하나역
    다케하나역은 1921년 개업한 메이테쓰 다케하나선의 종착역으로, 2면 2선의 승강장을 갖춘 기후현 하시마시의 지상역이며, 현재는 무인역으로 운영된다.
  • 기후현의 철도역 - 기후역
    기후역은 1887년 가노역으로 시작하여 여러 변화를 거쳐 현재의 모습이 되었으며, 고가역으로 도카이도 본선과 다카야마 본선이 연결되고, JR 도카이 소속으로 운영되며, 기후현 내에서 이용객 수가 가장 많은 철도역이다.
  • 기후현의 철도역 - 시로토리코겐역
    시로토리코겐역은 1937년 11월 10일에 개업했으며, 역명은 개업 당시 지명인 "시로토리"에서 유래했다.
  • 나고야 철도의 철도역 - 아사히마에역
    아사히마에역은 오사카 메트로 미도스지선에 위치한 역으로, 1935년 개통 이후 난카이 전기 철도 난바역과 환승이 가능하며, 2면 2선 상대식 승강장에 스크린도어가 설치되어 있고 오사카 시티 버스 노선이 운행된다.
  • 나고야 철도의 철도역 - 미카와토바역
    미카와토바역은 1929년에 개업하여 1967년부터 무인화된, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이며, manaca는 사용할 수 없고, 역 주변에는 국도와 신사가 있다.
스카역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
2008년 4월 스카역
2008년 4월의 스카역
주소일본 기후현 하시마시 마사키초 스가 고마치 501-6217
좌표'북위 35° 20′ 24″동경 136° 43′ 36″'
가사마쓰역으로부터 거리6.1 km
운영사메이테쓰
노선메이테쓰 다케하나선
승강장1면 1선
역 번호TH04
상태무인역
웹사이트메이테쓰 스카역 공식 웹사이트
개업일1921년 6월 25일
일일 승객 수992명
통계 연도2016년
노선 정보
소속 사업자나고야 철도
소속 노선메이테쓰 다케하나선
기점으로부터의 거리가사마쓰 기점 6.1km
전 역미나미주쿠역
전 역간 거리0.9km
다음 역후와이시키역
다음 역간 거리0.9km
기타 정보
전보 약호(정보 없음)
역 구조지상역
비고무인역 (역 집중 관리 시스템 도입역)
역명
일본어 역명須賀駅
로마자 역명Suka-eki

2. 역사


역사 설치 전의 스카역

3. 역 구조

스카 역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역으로, 메이테쓰 기후역에서 관리한다. 개찰구는 승강장 신하시마 방면에 1곳 있으며, 자동 발권기 및 자동 정산기가 설치되어 있다.[3]

3. 1. 승강장

단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. (관리역은 메이테쓰 기후역) 개찰구는 승강장의 신하시마 방면에 1곳 있으며, 근처에는 자동 발권기 (연속 manaca 정기권 및 신규 통근 manaca 정기권 구매도 가능하지만, 메이테츠 뮤즈 카드 결제는 7:00~22:00 사이에 한함[3]) 및 자동 정산기 (IC 카드 충전 등도 가능)를 각 1대씩 갖추고 있다.

승강장
노선방향행선
다케하나선하행다케하나신하시마 방면[4]
상행가사마츠・메이테쓰 기후 방면[4]



4. 이용 현황

2013년일본어 기준 1일 평균 승하차 인원은 967명으로, 다케하나 선 및 하시마 선 10개 역 중 9위를 기록했다[6]. 다이쇼 시대부터 1960년대까지 꾸준히 이용객이 증가했으나, 이후 감소세를 보이다가 1990년대 이후 다시 증가하는 추세를 보인다.

승차 인원・승하차 인원 추이[7]
연도연간 통계1일 평균
승하차 인원
비고
승차 인원승하차 인원
1921년 (다이쇼 10년)2,789명5,578명영업 개시일본어[8]
1922년 (다이쇼 11년)5,808명11,616명[9]
1923년 (다이쇼 12년)11,773명23,546명[10]
1924년 (다이쇼 13년)5,623명11,246명[11]
1925년 (다이쇼 14년)5,748명11,496명[12]
1926년 (다이쇼 15년)6,020명12,040명[13]
1927년 (쇼와 2년)6,169명12,338명[14]
1928년 (쇼와 3년)6,169명12,338명[15]
1929년 (쇼와 4년)12,033명22,061명[16]
1930년 (쇼와 5년)10,139명18,588명[17]
1931년 (쇼와 6년)8,989명16,465명[18]
1932년 (쇼와 7년)750명3,511명[19]
1933년 (쇼와 8년)1,470명4,407명[20]
1934년 (쇼와 9년)930명2,923명[21]
1935년 (쇼와 10년)930명3,032명[22]
1955년 (쇼와 30년)71,679명143,678명[23]
1956년 (쇼와 31년)71,461명142,753명[24]
1957년 (쇼와 32년)71,422명142,384명[25]
1958년 (쇼와 33년)76,961명153,584명[26]
1959년 (쇼와 34년)81,277명162,640명[27]
1960년 (쇼와 35년)100,481명200,872명[28]
1961년 (쇼와 36년)120,069명239,521명[29]
1962년 (쇼와 37년)134,665명268,842명[30]
1963년 (쇼와 38년)156,565명313,903명[31]
1964년 (쇼와 39년)183,665명368,476명[32]
1965년 (쇼와 40년)194,566명389,867명[33]
1966년 (쇼와 41년)179,731명360,667명[34]
1967년 (쇼와 42년)152,587명306,571명[35]
1968년 (쇼와 43년)148,612명298,492명[36]
1969년 (쇼와 44년)135,129명[37]
1970년 (쇼와 45년)133,000명[38]
1971년 (쇼와 46년)136,000명[39]
1972년 (쇼와 47년)144,000명[40]
1978년 (쇼와 53년)190,000명382,000명[41]
1979년 (쇼와 54년)207,000명416,000명[41]
1980년 (쇼와 55년)203,000명408,000명[41]
1981년 (쇼와 56년)192,000명387,000명[42]
1982년 (쇼와 57년)181,000명366,000명[42]
1985년 (쇼와 60년)121,000명245,000명[43]
1986년 (쇼와 61년)112,000명227,000명[43]
1987년 (쇼와 62년)110,000명222,000명[43]
1988년 (쇼와 63년)104,000명210,000명[44]
1989년 (헤이세이 원년)99,000명201,000명[44]
1990년 (헤이세이 2년)94,000명190,000명[44]
1991년 (헤이세이 3년)96,000명196,000명[45]
1992년 (헤이세이 4년)98,000명200,000명[45]
1993년 (헤이세이 5년)131,634명266,581명737명[46]
1994년 (헤이세이 6년)136,040명276,178명765명[46]
1995년 (헤이세이 7년)145,861명294,507명815명[46]
1996년 (헤이세이 8년)137,646명277,354명768명[46]
1997년 (헤이세이 9년)131,042명263,896명731명[46]
1998년 (헤이세이 10년)128,697명258,046명714명[47]
1999년 (헤이세이 11년)138,013명276,098명764명[47]
2000년 (헤이세이 12년)135,734명270,670명749명[47]
2001년 (헤이세이 13년)138,065명275,028명761명[47]
2002년 (헤이세이 14년)138,766명275,928명764명[47]
2003년 (헤이세이 15년)140,337명279,084명772명[48]
2004년 (헤이세이 16년)135,600명269,518명746명[48]
2005년 (헤이세이 17년)135,669명269,986명748명[49]
2006년 (헤이세이 18년)131,260명261,227명724명[49]
2007년 (헤이세이 19년)141,302명280,478명776명[49]
2008년 (헤이세이 20년)160,009명314,860명872명[49]
2009년 (헤이세이 21년)161,232명317,440명880명[49]
2010년 (헤이세이 22년)166,885명329,274명913명[50]
2011년 (헤이세이 23년)177,440명352,398명975명[50]
2012년 (헤이세이 24년)176,324명350,456명970명[50]
2013년 (헤이세이 25년)195,591명388,746명1,077명[50]
2014년 (헤이세이 26년)193,221명384,684명1,065명[50]
2015년 (헤이세이 27년)198,053명394,681명1,092명[51]
2016년 (헤이세이 28년)208,709명415,598명1,153명[51]
2017년 (헤이세이 29년)221,874명440,876명1,222명[51]
2018년 (헤이세이 30년)227,298명451,876명1,253명[51]
2019년 (레이와 원년)228,858명455,449명1,262명[51]
2020년 (레이와 2년)169,609명337,992명938명[52]


  • ''기울임꼴''의 값은 천 명 단위 (천 명 미만은 반올림)

5. 역 주변

과거 이 펼쳐져 있던 역 주변에는 주택이 늘어나, 당역의 승강객도 증가하고 있다. 역 주변에는 다음 시설들이 위치해 있다.


  • 하시마 시립 하시마 중학교
  • あぢか|아시카일본어 우체국
  • 카네스에 마사키점

6. 인접 역

名古屋鉄道 竹鼻線 : 미나미주쿠 역(TH03) - '''스카 역(TH04)''' - 후와이시키 역(TH05)

참조

[1] 서적 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道
[2] 뉴스 トランパス15駅に導入/名鉄、14日から 交通新聞社 2007-12-07
[3] 웹사이트 名古屋鉄道 https://www.meitetsu[...] 2024-11-17
[4] 웹사이트 須賀(TH04)(すか) 路線一覧 https://trainbus.mei[...] 名古屋鉄道 2021-10-03
[5] 간행물 鉄道ピクトリアル 電気車研究会 2009-03
[6] 서적 名鉄120年:近20年のあゆみ 名古屋鉄道
[7] 서적 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道
[8] 간행물 岐阜県統計書 大正10年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[9] 간행물 岐阜県統計書 大正11年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[10] 간행물 岐阜県統計書 大正12年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[11] 간행물 岐阜県統計書 大正13年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[12] 간행물 岐阜県統計書 大正14年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[13] 간행물 岐阜県統計書 昭和元年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[14] 간행물 岐阜県統計書 昭和2年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[15] 간행물 岐阜県統計書 昭和3年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[16] 간행물 岐阜県統計書 昭和4年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[17] 간행물 岐阜県統計書 昭和5年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[18] 간행물 岐阜県統計書 昭和6年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[19] 간행물 岐阜県統計書 昭和7年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[20] 간행물 岐阜県統計書 昭和8年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[21] 간행물 岐阜県統計書 昭和9年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[22] 간행물 岐阜県統計書 昭和10年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[23] 간행물 岐阜県統計書 昭和30年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[24] 간행물 岐阜県統計書 昭和31年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[25] 간행물 岐阜県統計書 昭和32年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[26] 간행물 岐阜県統計書 昭和33年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[27] 간행물 岐阜県統計書 昭和34年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[28] 간행물 岐阜県統計書 昭和35年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[29] 간행물 岐阜県統計書 昭和36年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[30] 간행물 岐阜県統計書 昭和37年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[31] 간행물 岐阜県統計書 昭和38年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県
[32] 간행물 岐阜県統計書 昭和39年 岐阜県
[33] 간행물 岐阜県統計書 昭和40年 岐阜県
[34] 간행물 岐阜県統計書 昭和41年 岐阜県
[35] 간행물 岐阜県統計書 昭和42年 岐阜県
[36] 간행물 岐阜県統計書 昭和43年 岐阜県 1970
[37] 간행물 岐阜県統計書 昭和44年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県 1971
[38] 간행물 岐阜県統計書 昭和45年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県 1972
[39] 간행물 岐阜県統計書 昭和46年 岐阜県 1973
[40] 간행물 岐阜県統計書 昭和48年 https://www.pref.gif[...] 岐阜県 1974
[41] 간행물 羽島市統計書 昭和56年版 羽島市 1981
[42] 간행물 羽島市統計書 昭和58年版 羽島市 1984
[43] 간행물 羽島市統計書 昭和63年版 羽島市 1989
[44] 간행물 羽島市統計書 平成3年版 羽島市 1992
[45] 간행물 羽島市統計書 平成5年版 羽島市 1993
[46] 간행물 羽島市統計書 平成10年版 羽島市 1999
[47] 웹사이트 羽島市統計書 平成15年 https://www.city.has[...] 羽島市 2022-08-14
[48] 웹사이트 羽島市統計書 平成17年 https://www.city.has[...] 羽島市 2022-08-14
[49] 웹사이트 羽島市統計書 平成21年 https://www.city.has[...] 羽島市 2022-08-14
[50] 웹사이트 羽島市統計書 平成26年 https://www.city.has[...] 羽島市 2022-08-14
[51] 웹사이트 羽島市統計書 令和元年 https://www.city.has[...] 羽島市 2022-08-14
[52] 웹사이트 羽島市統計書 令和2年 https://www.city.has[...] 羽島市 2022-08-14



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com