스카역
1. 개요
스카역은 1921년 6월 25일에 영업을 시작한 나고야 철도 다케하나선의 역이다. 지상 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 무인역으로, 메이테츠 기후역에서 관리한다. 2013년 기준 하루 평균 967명이 이용하며, 다이쇼 시대부터 1960년대까지 이용객이 증가하다 감소 후 1990년대 이후 다시 증가 추세에 있다.
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| 주소 | 일본 기후현 하시마시 마사키초 스가 고마치 501-6217 |
|---|---|
| 좌표 | '북위 35° 20′ 24″동경 136° 43′ 36″' |
| 가사마쓰역으로부터 거리 | 6.1 km |
| 운영사 | 메이테쓰 |
| 노선 | 메이테쓰 다케하나선 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 역 번호 | TH04 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 메이테쓰 스카역 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1921년 6월 25일 |
| 일일 승객 수 | 992명 |
| 통계 연도 | 2016년 |
| 소속 사업자 | 나고야 철도 |
|---|---|
| 소속 노선 | 메이테쓰 다케하나선 |
| 기점으로부터의 거리 | 가사마쓰 기점 6.1km |
| 전 역 | 미나미주쿠역 |
| 전 역간 거리 | 0.9km |
| 다음 역 | 후와이시키역 |
| 다음 역간 거리 | 0.9km |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
|---|---|
| 역 구조 | 지상역 |
| 비고 | 무인역 (역 집중 관리 시스템 도입역) |
| 일본어 역명 | 須賀駅 |
|---|---|
| 로마자 역명 | Suka-eki |
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하시마시의 철도역 -
에기라역
에기라역은 일본에 위치한 2면 2선식 철도역으로, 과거 호쿠리쿠 본선 노선이 경유했으나 현재 스크린도어는 설치되지 않았다. -
하시마시의 철도역 -
다케하나역
다케하나역은 1921년 개업한 메이테쓰 다케하나선의 종착역으로, 2면 2선의 승강장을 갖춘 기후현 하시마시의 지상역이며, 현재는 무인역으로 운영된다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
기후현의 철도역 -
기후역
기후역은 1887년 가노역으로 시작하여 여러 변화를 거쳐 현재의 모습이 되었으며, 고가역으로 도카이도 본선과 다카야마 본선이 연결되고, JR 도카이 소속으로 운영되며, 기후현 내에서 이용객 수가 가장 많은 철도역이다. -
기후현의 철도역 -
시로토리코겐역
시로토리코겐역은 1937년 11월 10일에 개업했으며, 역명은 개업 당시 지명인 "시로토리"에서 유래했다.
2. 역사
* 1921년 (다이쇼 10년) 6월 25일: 영업 개시.
* 1948년 (쇼와 23년) 11월 1일 이전: 무인역이 됨.
* 2007년 (헤이세이 19년) 12월 14일: 트랜패스 도입.
* 2011년 (헤이세이 23년) 2월 11일: IC 카드 승차권 "마나카" 사용 개시.
* 2012년 (헤이세이 24년) 2월 29일: 트랜패스 사용 종료.
3. 역 구조
스카 역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역으로, 메이테쓰 기후역에서 관리한다. 개찰구는 승강장 신하시마 방면에 1곳 있으며, 자동 발권기 및 자동 정산기가 설치되어 있다.
3.1. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. (관리역은 메이테쓰 기후역) 개찰구는 승강장의 신하시마 방면에 1곳 있으며, 근처에는 자동 발권기 (연속 manaca 정기권 및 신규 통근 manaca 정기권 구매도 가능하지만, 메이테츠 뮤즈 카드 결제는 7:00~22:00 사이에 한함) 및 자동 정산기 (IC 카드 충전 등도 가능)를 각 1대씩 갖추고 있다.
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4. 이용 현황
[[2013년]]일본어 기준 1일 평균 승하차 인원은 967명으로, 다케하나 선 및 하시마 선 10개 역 중 9위를 기록했다. 다이쇼 시대부터 1960년대까지 꾸준히 이용객이 증가했으나, 이후 감소세를 보이다가 1990년대 이후 다시 증가하는 추세를 보인다.
* 기울임꼴의 값은 천 명 단위 (천 명 미만은 반올림)
5. 역 주변
과거 논이 펼쳐져 있던 역 주변에는 주택이 늘어나, 당역의 승강객도 증가하고 있다. 역 주변에는 다음 시설들이 위치해 있다.
* 하시마 시립 하시마 중학교
* あぢか일본어 우체국
* 카네스에 마사키점