스페이스X 크루-1

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1. 개요

스페이스X 크루-1은 2020년 11월 16일 팰컨 9 로켓에 실려 발사된 크루 드래곤 C207 '리실리언스' 호를 이용한 NASA의 상업 승무원 프로그램(CCP)의 첫 번째 실제 운용 임무이다. 이 임무는 마이클 홉킨스, 빅터 글로버, 섀넌 워커, 소이치 노구치 등 4명의 우주인을 국제 우주 정거장(ISS)으로 보내 167일간의 임무를 수행했으며, 2021년 5월 2일 멕시코 만에 착륙했다. 크루-1은 스페이스X의 크루 드래곤 우주선과 팰컨 9 로켓의 안정성을 입증하고, 민간 주도의 우주 개발 시대를 열었다는 점에서 의의가 있다.

스페이스X 크루-1

임무 개요

임무 유형	ISS 승무원 수송
운영자	스페이스X
임무 기간	167일 6시간 29분
우주선	스페이스X 드래곤 2 레질리언스
우주선 종류	스페이스X 드래곤 2
제조사	스페이스X
발사 질량	12,519 kg
착륙 질량	9,616 kg
승무원 수	4명
승무원	마이클 S. 홉킨스 빅터 J. 글로버 노구치 소이치 섀넌 워커
탑승 탐사대	제64차 탐사대 / 65차

발사 정보

발사일	2020년 11월 16일 00:27:17 UTC (2020년 11월 15일 19:27:17 EST)
발사 로켓	팰컨 9 블록 5 (B1061.1)
발사 장소	케네디 우주 센터, LC-39A

궤도 정보

궤도 기준	지구 중심 궤도
궤도 영역	저궤도
궤도 경사	51.66°
원점	gee

도킹 정보

도킹 대상	ISS
도킹 방식	도킹
도킹 포트	하모니 전방
도킹 날짜	2020년 11월 17일 04:01 UTC
언도킹 날짜	2021년 4월 5일 10:30 UTC
도킹 기간	139일
도킹 대상 (재배치)	ISS (재배치)
도킹 포트	하모니 천정
도킹 날짜	2021년 4월 5일 11:08 UTC
언도킹 날짜	2021년 5월 2일 00:35 UTC
도킹 기간	26일

회수 정보

회수 담당	GO Navigator
착륙 날짜	2021년 5월 2일 06:56:33 UTC
착륙 장소	멕시코만, 파나마시티 근처 (29.747238, -85.984145)

기타 정보

이미지 준비중입니다.

미션 패치

이미지 준비중입니다.

워커, 글로버, 홉킨스, 노구치

프로그램 정보

프로그램	상업 승무원 프로그램
이전 임무	Crew Dragon Demo-2
다음 임무	스페이스X Crew-2

드래곤 2 비행

프로그램	크루 드래곤 비행
이전 임무	Crew Dragon Demo-2
다음 임무	스페이스X Crew-2

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1. 개요
2. 역사
- 2.1. 발사 연기
3. 배경
4. 승무원
5. 준비
6. 임무
- 6.1. 임무 상세
- 6.2. 임무 타임라인
7. 성과 및 의의

2. 역사

스페이스X 크루-1 임무는 NASA의 상업 승무원 프로그램 계약에 따라 진행되었으며, 초기에는 "USCV-1"으로 명명되었다. 이 임무는 국제 우주 정거장으로의 첫 상업 승무원 임무였다. 계약 당시 최초 발사 예정일은 2016년 11월이었으나, 여러 차례 연기를 거쳐 2020년 11월 16일에 최종 발사되었다.

2020년 9월 29일, 임무 지휘관 마이클 홉킨스는 NASA 기자 회견에서 캡슐의 이름을 리질리언스(Resilience)로 결정했다고 밝혔다. 플로리다의 코로나19 범유행으로 인해 케네디 우주 센터 방문자 단지는 제한된 인원만 발사를 직접 관람할 수 있도록 허용했다.

최종적으로 167일간 임무를 수행한 후 2021년 5월 2일 해상 착륙했다. 멕시코만에 착륙한 캡슐은 스페이스X의 구명정인 GO navigator가 회수했다. 한편, 소유즈-MS 발사체가 이 미션의 백업 발사체로 대기하고 있었다.

2.1. 발사 연기

NASA의 상업 승무원 수송 프로그램 첫 운영 임무는 "USCV-1"(미국 승무원 수송선 1호 임무)로 지정되었고, 2012년 11월에 발표되었으며, 발사 예정일은 2016년 11월이었다. 2013년 4월, 발사가 1년 연기되어 2017년 11월로 변경될 것이라고 발표되었다. 그 후, 무인 및 유인 데모 임무의 성공 여부에 따라 2019년과 2020년으로 연기되었다. 크루 드래곤 데모 2 이후, 크루-1은 잠정적으로 2020년 9월로 예정되었으나, 코로나19 범유행 규제와 국제 우주 정거장(ISS) 승무원 교대 및 화물 수송 임무 일정에 미치는 영향으로 인해 추가적인 지연이 발생했으며, 멀린 1D 엔진의 가스 발생기 문제로 인해 다시 연기되었다.

3. 배경

스페이스X 크루-1은 NASA의 상업 승무원 수송 프로그램(CCP)의 첫 번째 실 운용 임무이다. 2012년 11월, NASA는 스페이스X와 상업 승무원 프로그램 계약을 체결하고 이 임무를 "USCV-1"으로 명명했다. 상업 승무원 프로그램은 미국의 유인 우주선 발사 능력을 회복하고, 국제 우주 정거장(ISS)으로의 승무원 수송을 민간 기업에 위탁하여 비용을 절감하고 효율성을 높이는 것을 목표로 한다.

당초 2016년 11월로 예정되었던 발사는 여러 차례 연기되었다. 2013년 4월에는 2017년 11월로 1년 연기되었고, 이후 무인 및 유인 시험 비행 결과에 따라 2019년과 2020년으로 다시 연기되었다. 크루 드래곤 데모 임무 2 이후 2020년 9월로 잠정 결정되었으나, 코로나19 확산에 따른 규제와 국제 우주 정거장 승무원 교체 및 화물 수송 임무 일정, 멀린 1D 엔진 가스 발생기 문제 등으로 인해 추가적인 지연이 발생했다.

소유즈-MS 발사체는 이 미션의 백업 발사체로 대기했다.

4. 승무원

마이클 S. 홉킨스와 빅터 J. 글로버는 2018년 8월 3일에, 노구치 소이치와 섀넌 워커는 2020년 3월 1일에 스페이스X 크루-1 임무의 승무원으로 합류했다.

코로나19 팬데믹으로 인해 승무원 탑승에 차질이 생길 것을 우려하여 러시아 연방 우주국 측에서 예비 승무원 2명을 추가하려 했으나, NASA는 논의 끝에 추가하지 않기로 결정했다.

스페이스X 크루-1의 임무 기간은 2021년 6월 말까지 연장되었으며, 이에 따라 승무원들은 제64차 장기 체류에서 제65차 장기 체류로 전환되었다.

4.1. 정규 승무원

마이클 S. 홉킨스와 빅터 J. 글로버는 2018년 8월 3일에 승무원으로 발표되었고, 노구치 소이치와 섀넌 워커는 2020년 3월 1일에 합류하였다.

스페이스X 크루-1의 임무 기간이 2021년 6월 말까지 연장되면서, 승무원들은 제64차 장기 체류에서 제65차 장기 체류로 변경되었다.

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좌우로 밀어서 보기

우주선 내 포지션	64기 원정대	65기 원정대	국적, 소속	임무 원정대, 비행 횟수	우주인
우주선 사령관	비행 엔지니어 3	사령관	United States^영어, NASA	64~65기 원정대, 2회	마이클 S. 홉킨스
파일럿	비행 엔지니어 4	비행 엔지니어 1	United States^영어, NASA	64~65기 원정대, 1회	빅터 J. 글로버
미션 스페셜리스트 1	비행 엔지니어 5	비행 엔지니어 2	日本^일본어, JAXA	64~65기 원정대, 3회	노구치 소이치
미션 스페셜리스트 2	비행 엔지니어 6	비행 엔지니어 3	United States^영어, NASA	64~65기 원정대, 2회	섀넌 워커

스페이스X 크루-1 승무원. 왼쪽부터 섀넌 워커, 빅터 J. 글로버, 마이클 S. 홉킨스, 노구치 소이치.

4.2. 백업 승무원

마이클 S. 홉킨스와 빅터 J. 글로버는 2018년 8월 3일에 백업 승무원으로 합류했다. JAXA 소속 우주비행사 노구치 소이치와 섀넌 워커는 2020년 3월 31일에 합류했다.

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좌우로 밀어서 보기

백업 임무	우주선 내 포지션	국적, 소속	비고	우주인
스페이스X 크루-1	우주선 사령관	미국, NASA	백업 대기	셸 N. 린드그렌
소유즈 MS-17	사령관	러시아, RSA	백업 대기	올레크 V. 노비스키
소유즈 MS-17	비행 엔지니어 1	러시아, RSA	백업 대기	표도르 V. 두브로브
소유즈 MS-17	비행 엔지니어 2	미국, NASA	백업 대기	마크 T. 반데 헤이
소유즈 MS-17	사령관	러시아, RSA	리저브 대기	안톤 N. 스카플레로프
소유즈 MS-17	비행 엔지니어 1	러시아, RSA	리저브 대기	안드레이 N. 밥킨

4.3. 승무원 선발 및 훈련

2018년 8월 3일, 마이클 S. 홉킨스와 빅터 J. 글로버가 스페이스X 크루-1 임무의 우주비행사로 발표되었다. JAXA 소속 우주비행사 노구치 소이치와 NASA 소속 우주비행사 섀넌 워커는 2020년 3월 31일에 승무원으로 추가 합류하였다.

5. 준비

크루-1 임무에 사용된 팰컨 9 발사체는 2020년 7월 14일 미국 플로리다주 케이프 커내버럴에 도착했다. 크루 드래곤 캡슐 C207은 2020년 8월 18일 플로리다의 스페이스X 처리 시설에 도착했다.

2020년 11월 5일 케이프 커내버럴 우주군 기지에서 팰컨 9 발사체의 발사가 성공적으로 이루어졌다. 팰컨 9은 미국 우주군을 위한 GPS 위성(GPS 블록 III-04) 배치를 성공적으로 수행했고, 기술자들은 GPS 임무와 크루-1 비행을 지연시켰던 멀린 1D 엔진 문제를 해결했음을 확인했다.

6. 임무

크루-1은 스페이스X가 NASA와 체결한 상업 승무원 프로그램(Commercial Crew Program, CCP) 계약에 따라 국제 우주 정거장(ISS)으로 향하는 첫 상업 승무원 임무이다. 2012년 계약 당시 NASA는 이 임무를 'USCV-1'으로 명명했으며, 최초 예정일은 2016년 11월이었으나 여러 차례 연기되었다.

2020년 11월 15일, 발사를 위한 최종 준비가 완료되었다. 리실리언스호의 해치는 22시 32분(UTC)에 닫혔으나, 내부 기압 이상이 발견되어 다시 열렸다. 해치 마감 부분에 끼어있던 미확인 물체가 원인으로 지목되었으며, 이후 해치는 다시 체결되었고 카운트다운이 재개되었다. 2020년 11월 16일 00시 27분 17초(UTC)에 리실리언스호는 성공적으로 발사되었다. 발사에 사용된 팰컨 9의 1단 발사체(일련번호 B1061.1)는 해상 드론쉽 'Just Read the Instructions (JRTI)'에 성공적으로 착륙했다. 발사 약 9분 후, 우주선은 안정적인 궤도에 진입했다. 이번 임무에서 우주인들은 무중력을 확인하기 위한 요소로 만달로리안의 "더 차일드" 장난감을 선택했다. 승무원들은 둘째 날 아침 필 콜린스의 "In the Air Tonight"을 들으며 기상했다.

이 미션은 당초 180일간 지속될 것으로 예상되었으나, 최종적으로 167일간 임무를 수행하고 2021년 5월 2일 멕시코만에 착수하여 귀환했다. 착륙한 캡슐은 스페이스X의 구명정인 GO navigator가 회수했다.

소유즈-MS 발사체가 이 미션의 백업 발사체로 대기하고 있었다.

2022년 7월, 크루 1 드래곤의 일부 잔해가 호주의 한 농가에 추락한 것으로 보도되었다.

6.1. 임무 상세

케네디 우주 센터 39A 발사구역에서 2020년 11월 16일 00시 27분 17초(UTC)에 발사된 크루 드래곤 C207 리실리언스 호는 NASA 소속 마이클 홉킨스, 빅터 글로버, 섀넌 워커와 JAXA 소속 소이치 노구치, 총 4명을 국제 우주 정거장(ISS) 64기 원정대 승무원으로 합류시켰다.

리실리언스 호는 2020년 11월 17일 04시 01분경(UTC) 하모니 모듈에 위치한 국제 도킹 어댑터(IDA)에 성공적으로 도킹했다. 승무원들은 소유즈 MS-17 미션의 승무원 3명과 함께 생활하며 64기 원정대의 임무를 수행했고, 2021년 4월 27일 소유즈 MS-17의 분리 이후 65기 원정대로 전환했다.

2020년 4월 5일, 크루-1 승무원들은 스페이스X 크루-2 발사체의 도킹 공간 확보를 위해 리실리언스호의 위치를 하모니 모듈 전방에서 제니스 어댑터로 이동시켰다.

크루-1은 167일간의 임무 수행 후 2021년 5월 2일 멕시코만에 착수(Splashdown)하여 지구로 귀환했으며, 캡슐은 스페이스X의 구명정인 GO navigator가 회수했다.

임무 기간 동안 승무원들은 미세 중력 환경에서 생명 과학, 재료 과학, 지구 과학 등 다양한 분야의 과학 실험을 수행했다. 또한 ISS의 시스템 유지 보수, 장비 업그레이드, 로봇 팔 조작 등 다양한 작업을 수행했으며, 일부 승무원들은 우주 유영을 통해 ISS 외부에서 장비 설치 및 수리 작업을 수행했다.

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MET	시간		날짜 (UTC)	사건
MET	EST	UTC	날짜 (UTC)	사건
−7:40:00	11:47:15 AM	16:47:15	2020년 11월 15일	승무원 기상
−05:30:00	1:57:15 PM	18:57:15		발사 준비사항 보고
−05:00:00	2:27:15 PM	19:27:15		콘솔에 발사권한 양도
−04:59:59	2:27:16 PM	19:27:16		드래곤 IMU 정렬 및 발사 구성
−04:30:00	2:57:15 PM	19:57:15		드래곤 추진제 가압
−04:15:00	3:12:15 PM	20:12:15		기상 상태 보고
−04:05:00	3:22:15 PM	20:22:15		승무원 핸드오프
−04:00:00	3:27:15 PM	20:27:15		슈트 착용 및 점검
−03:22:00	4:05:15 PM	21:05:15		닐 암스트롱 정비 점검 구역에서 이동
−03:15:00	4:12:15 PM	21:12:15		제 39A 발사단지로 이동 (LC-39A)
−02:55:00	4:32:15 PM	21:32:15		승무원들이 발사대에 도착함
−02:35:00	4:52:15 PM	21:52:15		승무원 탑승
−02:20:00	5:07:15 PM	22:07:15		통신 점검
−02:15:00	5:12:15 PM	22:12:15		좌석 회전 점검
−02:14:00	5:13:15 PM	22:13:15		슈트 누수 점검
−01:55:00	5:32:15 PM	22:32:15		해치 체결
−01:10:00	6:17:15 PM	23:17:15		ISS 상황 업로드
−00:45:00	6:42:15 PM	23:42:15		스페이스X 발사 감독관이 발사체로의 연료주입을 승인
−00:42:00	6:45:15 PM	23:45:15		승무원 탑승 통로 분리
−00:37:00	6:49:15 PM	23:49:15		드래곤 발사 탈출 시스템 준비됨
−00:35:00	6:52:15 PM	23:52:15		RP-1 주입 시작; 1단 발사체 LOX 주입 시작
−00:16:00	7:11:15 PM	00:11:15	2020년 11월 16일	2단 발사체 LOX 주입 시작
−00:07:00	7:20:15 PM	00:20:15		팰컨 9 엔진 냉각절차 시작
−00:05:00	7:22:15 PM	00:22:15		드래곤의 내부동력 전환
−00:01:00	7:26:15 PM	00:26:15		발사 감독 컴퓨터가 최종 점검을 시작함; 비행상태 압력으로의 추진체 가압이 시작됨
−00:00:45	7:26:30 PM	00:26:30		스페이스X 발사 감독관이 발사를 승인
−00:00:03	7:27:12 PM	00:27:12		엔진 컨트롤러가 엔진 연소절차 시작을 지시함
+00:00:00	7:27:17 PM	00:27:17		이륙
+00:00:58	7:28:15 PM	00:28:15		Max Q (발사체에 최고 강도의 기계적 압력이 가해지는 지점)
+00:02:37	7:29:54 PM	00:29:54		1단 발사체 주엔진 차단 (MECO)
+00:02:40	7:29:57 PM	00:29:57		1단, 2단 발사체 분리
+00:02:48	7:30:05 PM	00:30:05		2단 발사체 연소 시작
+00:07:29	7:34:46 PM	00:34:46		1단 발사체 재진입 연소
+00:08:50	7:36:07 PM	00:36:07		2단 발사체 엔진 차단 (SECO-1)
+00:08:59	7:36:16 PM	00:36:16		1단 발사체 착륙 연소
+00:09:29	7:36:46 PM	00:36:46		1단 발사체 착륙
+00:12:03	7:39:20 PM	00:39:20		2단 발사체와 크루 드래곤 분리
+00:12:48	7:40:05 PM	00:40:05		드래곤 노즈콘 개방 절차
+1일	9:22 PM	02:22	2020년 11월 17일	드래곤이 ISS 접근의 최종 절차를 이행
+1일 03:33	11:01 PM	04:01		드래곤이 ISS에 소프트 캐치됨
+1일 03:33	11:01 PM	04:01		드래곤이 ISS에 도킹함
+1일 05:34	1:02 AM	6:02		해치 개방
+167일	8:35 PM	01:35	2021년 5월 1일	ISS로부터의 도킹 해제
+167일	2:56 AM	7:56	2020년 5월 2일	멕시코만으로 착륙 및 구조

6.2. 임무 타임라인

2020년 11월 15일, 발사 전 최종 준비가 완료되었다. Resilience의 해치는 22:32 UTC에 닫혔지만 압력 강하가 감지된 후 잠시 다시 열렸다. 해치 밀봉 문제를 해결하는 과정에서 밀봉 부위에 소량의 이물질(FOD)이 발견되었다. 해치는 다시 닫혔고, 미션 관제팀은 카운트다운을 진행했다. 더 이상의 문제는 발견되지 않았고, 2020년 11월 16일 00:27:17 UTC에 Resilience는 성공적으로 발사되었다. 1단계 부스터인 팰컨 9, SN B1061.1은 자율 우주 항만 드론선 Just Read the Instructions에 착륙했다. 우주 비행사들은 약 9분 후 안정적인 궤도에 진입했다. 이번 미션을 위해 승무원들은 만달로리안에 나오는 "더 차일드"(일명 "베이비 요다") 봉제 인형을 무중력 지표로 선택했다. 승무원들은 비행 둘째 날 필 콜린스의 "In the Air Tonight"를 들으며 잠에서 깼다.

Resilience는 2020년 11월 17일 04:01 UTC에 하모니 모듈에 있는 국제 도킹 어댑터 (IDA)에 도킹했다. 미션 기간 동안 네 명의 우주 비행사들은 소유즈 MS-17 미션의 세 명의 우주 비행사와 함께 생활하고 일했다. 두 미션은 함께 ISS 원정 64를 구성한다. 정기적인 ISS 승무원 교대 일정을 따른다고 가정하면, 승무원은 2021년 4월 17일 소유즈 MS-17이 출발한 후 원정 65로 이동한다.

2021년 4월 5일, 크루-1 우주 비행사들은 2021년 4월 23일에 발사된 스페이스X 크루-2 우주선을 위한 공간을 마련하기 위해 드래곤 Resilience의 트렁크 측면에 장착된 드라코 추진기를 사용하여 우주선을 하모니에서 하모니 천정으로 이동시켰다.

2022년 7월, 크루 1 드래곤의 일부 잔해가 호주의 한 농가에 추락한 것으로 보도되었다.

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미션 경과 시간	시각		날짜 (UTC)	이벤트
미션 경과 시간	EST	UTC	날짜 (UTC)	이벤트
−7:40:00	11:47:15 AM	16:47:15	2020년 11월 15일	승무원 기상
−05:30:00	1:57:15 PM	18:57:15		CE 발사 준비 상황 브리핑
−05:00:00	2:27:15 PM	19:27:15		발사 담당 착석
−04:59:59	2:27:16 PM	19:27:16		발사를 위해 드래곤의 IMU 조정 및 설정
−04:30:00	2:57:15 PM	19:57:15		드래곤의 추진제 가압
−04:15:00	3:12:15 PM	20:12:15		승무원 기상 브리핑
−04:05:00	3:22:15 PM	20:22:15		승무원 인수인계
−04:00:00	3:27:15 PM	20:27:15		우주복 착용 및 점검
−03:22:00	4:05:15 PM	21:05:15		승무원이 닐 암스트롱 작전 및 점검 빌딩에서 출발
−03:15:00	4:12:15 PM	21:12:15		승무원이 발사 시설 39A (LC-39)로 이동
−02:55:00	4:32:15 PM	21:32:15		승무원 발사대 도착
−02:35:00	4:52:15 PM	21:52:15		승무원 탑승
−02:20:00	5:07:15 PM	22:07:15		통신 점검
−02:15:00	5:12:15 PM	22:12:15		좌석 회전 준비 확인
−02:14:00	5:13:15 PM	22:13:15		우주복 밀봉 확인
−01:55:00	5:32:15 PM	22:32:15		해치 닫힘
−01:10:00	6:17:15 PM	23:17:15		드래곤에 ISS 상태 업로드
−00:45:00	6:42:15 PM	23:42:15		스페이스X 발사 디렉터가 추진제 주입 확인
−00:42:00	6:45:15 PM	23:45:15		승무원 탑승 암 제거
−00:37:00	6:49:15 PM	23:49:15		드래곤의 발사 탈출 시스템 작동 가능
−00:35:00	6:52:15 PM	23:52:15		케로신 (로켓용 케로신) 주입 시작; 1단 LOX (액체 산소) 주입 시작
−00:16:00	7:11:15 PM	00:11:15	2020년 11월 16일	2단 LOX 주입 시작
−00:07:00	7:20:15 PM	00:20:15		발사 전 팰컨 9 엔진 냉각 시작
−00:05:00	7:22:15 PM	00:22:15		드래곤이 내부 전원으로 전환
−00:01:00	7:26:15 PM	00:26:15		비행 컴퓨터에 최종 발사 전 점검 지시; 추진제 탱크를 비행용 압력으로 가압 시작
−00:00:45	7:26:30 PM	00:26:30		스페이스X 발사 디렉터가 발사 진행 확인
−00:00:03	7:27:12 PM	00:27:12		엔진 제어 담당이 엔진 점화 시퀀스 시작 지시
+00:00:00	7:27:17 PM	00:27:17		이륙
+00:00:58	7:28:15 PM	00:28:15		Max Q (로켓의 기계적 스트레스가 최대가 되는 순간)
+00:02:37	7:29:54 PM	00:29:54		1단 메인 엔진 정지 (MECO)
+00:02:40	7:29:57 PM	00:29:57		1단과 2단 분리
+00:02:48	7:30:05 PM	00:30:05		2단 엔진 연소 시작
+00:07:29	7:34:46 PM	00:34:46		1단 재진입 분사
+00:08:50	7:36:07 PM	00:36:07		2단 엔진 정지 (SECO-1)
+00:08:59	7:36:16 PM	00:36:16		1단 착륙 분사
+00:09:29	7:36:46 PM	00:36:46		1단 착륙
+00:12:03	7:39:20 PM	00:39:20		크루 드래곤이 2단에서 분리
+00:12:48	7:40:05 PM	00:40:05		드래곤의 노즈콘 전개 시퀀스 시작
+1/	9:22 PM	02:22	2020년 11월 17일	드래곤이 ISS로의 최종 접근 단계 시작
+1/03:33	11:01 PM	04:01		ISS에 연착륙
+1/03:33	11:01 PM	04:01		드래곤이 ISS에 도킹
+1/05:34	1:02 AM	6:02		해치 개방
+167	8:35 PM	01:35	2021년 5월 1일	ISS에서 분리
+167	2:56 AM	7:56	2021년 5월 2일	멕시코만 착수 및 회수

7. 성과 및 의의

크루-1은 스페이스X가 NASA와 체결한 상업 승무원 프로그램(Commercial Crew Program, CCP) 하에 실제로 운용되는 국제 우주 정거장으로의 첫 상업 승무원 임무이다. 2012년 계약 체결 당시 NASA는 이 임무를 'USCV-1'으로 명명했으며, 최초 예정일은 2016년 11월이었으나 지속적으로 연기되었다. 이 임무는 당초 180일간 지속될 것으로 예상되었으나, 최종적으로 167일간 임무를 수행하고 2021년 5월 2일 해상 착륙했다.