신선호 (기업인)

1. 개요

신선호는 대한민국의 기업인이다. 서울대학교를 졸업하고 1975년 율산실업을 설립하여 중동 건설 자재 수출을 통해 급성장, 율산 그룹을 재벌로 키웠다. 그러나 무리한 사업 확장과 부실 경영으로 1979년 부도를 내고 그룹이 해체되었다. 이후 서울고속버스터미널 부지를 기반으로 경제 활동을 재개하여 2000년부터 센트럴시티 그룹 회장을 맡고 있다. 언론에서는 몰락에서 재기한 경제인으로 평가받기도 한다.

2. 경력

전라남도 고흥군 출신으로, 서울대학교를 졸업했다. 1975년 6월, 27세에 대학 동창들과 함께 자본금 100만 원으로 무역상사인 율산실업을 설립했다. 중동 건설 자재 수출을 통해 급성장했으며,박정희 정권의 수출 산업 육성 정책에 힘입어 4년 만에 율산건설, 율산중공업, 율산해운 등 여러 계열사를 거느린 재벌로 성장했다. 젊은 실업가의 성공은 "한강의 기적"으로 불리며 "율산 신화"를 만들었지만, 무리한 사업 확장과 정경유착, 부실 경영으로 인해 1979년 거액의 부도를 내고 회사는 도산, 그룹은 해체되었다. 이는 당시 대한민국 경제의 취약성을 보여주는 대표적인 사례로 꼽힌다. 율산 그룹의 흥망성쇠를 다룬 주치호의 소설 『서울은 지금 몇 시인가』(1983년)는 한국에서 베스트셀러가 되었다.

1977년 11월, 율산 그룹은 장래 운송 거점으로 활용하기 위해 서울고속버스터미널 부지를 매입했다. 율산 그룹 해체 이후, 신선호는 마지막 남은 자산인 서울고속버스터미널 부지를 기반으로 경제 활동을 재개했다. 2000년부터 센트럴시티 그룹 회장을 맡고 있다.

한국 언론에서는 신선호를 몰락에서 재기한 경제인으로 평가하기도 한다.

2.1. 율산 그룹 설립과 도산 (1975-1979)

전라남도 고흥군 출신으로, 서울대학교를 졸업했다. 1975년 6월, 27세에 대학 동창들과 함께 자본금 100만 원으로 무역상사인 율산실업을 설립했다. 중동 건설 자재 수출을 통해 급성장했으며,박정희 정권의 수출 산업 육성 정책에 힘입어 4년 만에 율산건설, 율산중공업, 율산해운 등 여러 계열사를 거느린 재벌로 성장했다. 젊은 실업가의 성공은 "한강의 기적"으로 불리며 "율산 신화"를 만들었지만, 무리한 사업 확장과 정경유착, 부실 경영으로 인해 1979년 거액의 부도를 내고 회사는 도산, 그룹은 해체되었다. 이는 당시 대한민국 경제의 취약성을 보여주는 대표적인 사례로 꼽힌다. 율산 그룹의 흥망성쇠를 다룬 주치호의 소설 『서울은 지금 몇 시인가』(1983년)는 한국에서 베스트셀러가 되었다.

2.2. 센트럴시티 그룹 회장 (2000-현재)

1977년 11월, 율산 그룹은 장래 운송 거점으로 활용하기 위해 서울고속버스터미널 부지를 매입했다. 율산 그룹 해체 이후, 신선호는 마지막 남은 자산인 서울고속버스터미널 부지를 기반으로 경제 활동을 재개했다. 2000년부터 센트럴시티 그룹 회장을 맡고 있다.

한국 언론에서는 신선호를 몰락에서 재기한 경제인으로 평가하기도 한다.

3. 가족 관계

4. 관련 서적

주치호(김용권 역), 《서울은 지금 몇 시인가》(조류출판사, 1986년)