신카와마치역

1. 개요

신카와마치역은 1914년 2월 5일 미카와 철도 미카와선의 역으로 영업을 시작했다. 1941년 나고야 철도(메이테츠)에 합병되어 메이테츠 미카와선의 역이 되었으며, 1955년 신카와구치 지선이 폐지되었다. 1992년 무인화되었으며, 2001년 역사를 개장하여 "신카와 마치카도 살롱"을 개설했다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. 역 주변에는 병원, 국도, 학교, 신사 등이 위치하며, 2020년 기준 1일 평균 승강 인원은 1,047명이다. 과거 신카와마치역에서 신카와구치역까지 연결되는 신카와구치 지선이 운행되었다.

2. 역사

1914년 2월 5일, 미카와 철도의 역으로 영업을 개시했다. 1915년 8월 17일에는 당역 ~ 신카와구치역 구간에 신카와구치 지선(신카와 임항선)이 개업했다. 1941년 6월 1일, 미카와 철도가 나고야 철도에 합병되면서 나고야 철도 미카와선의 역이 되었다.

1941년 6월 1일 미카와 철도가 나고야 철도(메이테츠)와 합병되어 메이테츠 미카와 선의 역이 되었다. 1944년 7월에는 역사가 개축되었다.

1955년 2월 1일 신카와구치 지선(신카와 임항선)이 폐지되고 신카와마치 역 구내 측선 취급으로 변경되었다. 1977년 5월 25일에는 화물 영업이 폐지되었다. (구 신카와구치 지선 포함 화물 측선 철거 시기는 불명).

1985년 2월 특근화되었으나(역원 배치 시기 불명), 1992년 8월 1일 무인화되어 계열 버스 회사에 업무가 위탁되었다. 2001년 1월 5일에는 역사를 개장한 "신카와 마치카도 살롱"이 개설되었다.

2005년 9월 14일 트랜패스가 도입되었고, 2011년 2월 11일 IC카드 승차권 manaca의 사용이 개시되었으며, 2012년 2월 29일 트랜패스 사용이 종료되었다.

2.1. 미카와 철도 시대 (1914년 ~ 1941년)

1914년 2월 5일, 미카와 철도의 역으로 영업을 개시했다. 1915년 8월 17일에는 신카와구치 역까지 지선(신카와 임항선)이 개업했다. 1941년 6월 1일, 미카와 철도가 나고야 철도에 합병되면서 나고야 철도 미카와선의 역이 되었다.

2.2. 나고야 철도 시대 (1941년 ~ 현재)

1941년 6월 1일 미카와 철도가 나고야 철도(메이테츠)와 합병되어 메이테츠 미카와 선의 역이 되었다. 1944년 7월에는 역사가 개축되었다.

1955년 2월 1일 신카와구치 지선(신카와 임항선)이 폐지되고 신카와마치 역 구내 측선 취급으로 변경되었다. 1977년 5월 25일에는 화물 영업이 폐지되었다. (구 신카와구치 지선 포함 화물 측선 철거 시기는 불명).

1985년 2월 특근화되었으나(역원 배치 시기 불명), 1992년 8월 1일 무인화되어 계열 버스 회사에 업무가 위탁되었다. 2001년 1월 5일에는 역사를 개장한 "신카와 마치카도 살롱"이 개설되었다.

2005년 9월 14일 트랜패스가 도입되었고, 2011년 2월 11일 IC카드 승차권 manaca의 사용이 개시되었으며, 2012년 2월 29일 트랜패스 사용이 종료되었다.

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 두 플랫폼은 구내 건널목에서 연결된다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역으로, 지류 역에서 원격 관리되고 있다. 매표기와 개찰구가 있는 신역사의 앞에 구역사가 공공 시설로 남아 있으며 "신카와마치도리구치"의 명칭으로 아이치현 신카와 정(신카와마치) 자치단체 측에서 유지 및 관리하고 있다. 역 집중 관리 시스템 도입 전에는 신카와마치도리구치에서 일부 승차권을 발매하는 간이 위탁역이었다. (위탁 해제 시점에서는 오와리선 외에 유일한 간이 위탁역).

3.1. 승강장

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📌 열 고정 해제

번호	노선	방향	행선
1	미카와 선	하행	미카와타카하마・가리야・지류 방면
2	미카와 선	상행	헤키난 행

4. 역 주변

역 주변에는 고바야시 기념 병원, 국도 제247호선, 헤키난 시립 신카와 중학교, 헤키난 시립 신카와 초등학교, 신카와 신사, 신카와 항이 있다.

5. 이용 현황

2020년 기준 1일 평균 승강 인원은 1,047명이다. 연도별 1일 평균 승강 인원 추이는 다음과 같다.

6. 신카와구치 지선

신카와구치 지선은 신카와마치역에서 신카와 항까지 연결되었던 미카와선의 화물 지선이었다. 지선 종점인 신카와구치 역은 신카와 항 북안의 신카와마치 아사마(현재의 헤키난시 아사마초)에 위치해 있었다. 오하마 항의 오하마구치 지선과 함께 미카와 철도와 해운을 연결하는 중계 거점이었으나, 1955년까지 신카와구치 역으로 독립되어 있었고, 이후에는 신카와마치 역의 구내 측선으로 취급되었다.

7. 인접역