아야가와역
1. 개요
아야가와역은 2013년 12월 15일 개업한 다카마쓰코토히라 전기 철도 고토덴 고토히라선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역이었으나, 2023년 12월 15일 유인역으로 변경되었다. 역 주변에는 국도 제32호선, 상업 시설, 버스 노선 등이 있으며, 인접 역으로는 스에역과 타키노미야역이 있다.
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| 역 이름 | 아야가와 역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 綾川駅 (あやがわえき) |
| 로마자 역 이름 | Ayagawa-eki |
| 부역명 | 이온몰 아야가와 |
| 소재지 | 가가와현 아야우타군 아야가와정 가야하라 744번지 3 |
| 역 번호 | K14 |
| 개업일 | 2013년 12월 15일 |
| 운영 주체 | 다카마쓰 고토히라 전기 철도 |
|---|---|
| 노선 | 고토히라 선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 단선 승강장 1면 1선 |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 역 코드 | K14 |
| 이용객 통계 (2019년) | 1,428명 |
| 소속 노선 | 고토히라 선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 다카마쓰칫코 역 기점 19.8km |
| 이전 역 | 스에 (K13) |
| 이전 역 간 거리 | 1.5km |
| 다음 역 | 다키노미야 (K15) |
| 다음 역 간 거리 | 0.9km |
| 연결 | 버스 정류장 |
|---|
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
가가와현의 철도역 -
마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. -
가가와현의 철도역 -
모토야마역 (다카마쓰시)
모토야마역 (다카마쓰시)은 다카마쓰코토히라 전기 철도 나가오 선의 역으로, 1912년에 개업하여 2009년 역 본채가 근대화 산업 유산으로 지정되었다. -
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역 -
마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. -
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역 -
모토야마역 (다카마쓰시)
모토야마역 (다카마쓰시)은 다카마쓰코토히라 전기 철도 나가오 선의 역으로, 1912년에 개업하여 2009년 역 본채가 근대화 산업 유산으로 지정되었다.
3. 역 구조
아야가와역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 역으로, IruCa 간이 개찰구와 자동 발권기가 설치되어 있다. 승강장은 85m 길이에 단일 양방향 트랙을 운행하며, LED 발차 표지가 설치되어 있다.
3.1. 시설 및 특징
역은 85m 길이의 측면 승강장 1개로 구성되어 있으며, 단일 양방향 트랙을 운행한다. 무인역이다. 역 시설에는 휠체어 접근이 가능한 화장실과 약 200대의 차량을 위한 주차장이 있다.
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단선 승강장 1면 1선을 가지고 있으며, IruCa 간이 개찰구와 자동 발권기가 있다. LED 발차 표지가 설치되어 있다.
4. 이용 현황
아야가와역의 이용 현황은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|---|
| 2013년 | 866명 | 866명 |
| 2014년 | 1,119명 | 1,119명 |
| 2015년 | 1,295명 | 1,295명 |
| 2016년 | 1,364명 | |
| 2017년 | 1,331명 | |
| 2018년 | 1,374명 | |
| 2019년 | 1,428명 | |
| 2020년 | 1,246명 |
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4.1. 승객 이용 추이
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|---|
| 2013년 | 866명 | 866명 |
| 2014년 | 1,119명 | 1,119명 |
| 2015년 | 1,295명 | 1,295명 |
| 2016년 | 1,364명 | |
| 2017년 | 1,331명 | |
| 2018년 | 1,374명 | |
| 2019년 | 1,428명 | |
| 2020년 | 1,246명 |
5. 역 주변
역 주변은 아야가와정(綾川町)에 의해 국도 및 현도와 연결되는 도로, 로터리, 자전거 주차장 등이 정비되어 있다.
5.1. 주요 시설
* 국도 제32호선
* 가가와현도 제185호 조다타키미야 선
* 가가와현도 제282호 다카마쓰 고토히라 선
* 이온 몰 아야가와
* 약의 레디 아야가와점(당역 뒤편)
* 코난 아야가와점
* 케즈 덴키 아야가와점
* 교자의 왕장 아야가와점
* 하마스시 아야가와점
* 코스모스 약품 아야가와점
* 시마무라 아야미나미점
* 미니스톱 아야미나미초점
* 도코모 숍 아야가와점
* 스시로 아야가와점
* 히다마리 공원 아야가와(야돈 공원)
5.2. 버스 노선
* 사카이데 아야가와선 (고토산 버스, 2013년 (헤이세이 25년) 12월 21일 ~ 2014년 (헤이세이 26년) 12월 20일 실증 실험 운행): 토미구마 니시오키행 (평일, 월~토요일) / 사카이데역행 (일요일, 공휴일)
* 마루가메역 - 다카마쓰 공항 리무진 버스 (고토산 버스, 2013년 12월 10일 운행 개시): 마루가메 방면 이용 가능 (단, 마루가메역행 최종편 제외).
* 아야가와 정영 버스 순환 노선, 타키노미야·하유카선
6. 인접 역
다카마쓰코토히라 전기철도 고토히라선이 이 역을 지나며, 스에 역 (K13)과 다키노미야 역 (K15) 사이에 있다.