아우구스토 C. 산디노 국제공항
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2. 역사
확장된 공항은 한 번에 세 대의 항공기를 수용할 수 있었다. 1975년까지 LANICA, 팬 암, KLM, TACA 항공, Sahsa, 아비앙카, 이베리아, SAM, TAN, 바리그 및 기타 항공사들이 라스 메르세데스로 운항했다.
EAAI(Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales)에 따르면 아우구스토 C. 산디노 국제공항은 중앙 아메리카에서 가장 현대적인 공항이자 세계에서 4번째로 안전한 공항이다. 마나과 시내에서 11km 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 활주로 길이는 약 2442.97m, 고도는 약 59.13m이다.[9]
2. 1. 초기 역사
1915년에 건설된 마나과의 이전 공항인 숄로틀란 공항은 마나과의 항공 서비스 성장에 따라 빠르게 작아졌다.[4] 1942년 니카라과 정부는 범 아메리카 항공과 라스 메르세데스 컨트리 에스테이트 부지에 공항을 건설하는 계약을 체결했다.[4] 라스 메르세데스는 보잉 707 항공기를 처리할 수 있도록 재설계 및 업그레이드되었으며, 1968년 7월 아나스타시오 소모사 데바일레에 의해 재개장되었다.[5]1970년대 초, 라스 메르세데스는 더욱 현대적인 기준에 맞춰 확장되었다. 여기에는 4명의 보건 검사관, 8명의 이민 관리, 10명의 세관 검사관이 포함되었다.[6] 이 공항은 에어컨, 배경 음악, 확성기, 수하물 처리를 위한 컨베이어 벨트를 갖춘 완벽한 설비를 갖춘 것으로 여겨졌다.[7] 또한 방문객과 여행객이 공항의 움직임을 볼 수 있는 2층에 레스토랑도 있었다.
2. 2. 산디니스타 혁명 이후
산디니스타가 권력을 잡았을 때, 공항은 산디니스타 운동의 이름을 따서 니카라과의 혁명가이자 게릴라 지도자인 아우구스토 세사르 산디노의 이름을 따서 명명되었다. 그러나 산디니스타는 공항을 제대로 유지 관리하지 않았고, 1996년에 확장 및 개조되어 두 개의 새로운 탑승교가 설치될 때까지 노후화되기 시작했다.[6] 2001년, 아르놀도 알레만 대통령에 의해 "마나과 국제공항"으로 개명되었으며, 2007년 다니엘 오르테가 대통령에 의해 현재 이름인 "아우구스토 C. 산디노 국제공항"으로 다시 개명되었다. 2007년 중반, 다니엘 오르테가 대통령은 산디노를 기리기 위해 공항의 이름을 변경했다. 니카라과 예술가 로헤르 페레즈 데 라 로차는 아우구스토 세사르 산디노와 루벤 다리오의 대형 초상화 두 점을 제작했으며, 이 두 점은 로비에 전시되어 있다.[8]2. 3. 허브 공항
라스 메르세데스는 LANICA(1978년까지), 아에로니카(1981–1992), NICA(1992–2004)와 같은 니카라과의 많은 자국 항공사의 허브 역할을 했다.[4] NICA가 1990년대에 Grupo TACA의 일원이 되면서 ACS가 라틴 아메리카의 다른 지역으로 연결되는 중요한 연결편의 수가 크게 증가했다.3. 시설 확장
2003년부터 대규모 확장 프로그램이 진행되어 2006년 7월에 최종 단계가 완료되었다. 이 공항에는 항공교를 갖춘 7개의 탑승구와 20대의 항공기가 주차할 수 있는 공간이 마련되었다. 최근 활주로를 800m 연장할 것이라는 보도가 있었지만, 니카라과 정부가 다른 지역에 새로운 공항을 건설하거나 기존 공항/비행장 인프라를 대대적으로 개편하는 계획을 추진하면서 이 프로젝트는 시작되지 않았다.[10]
4. 운영
블루필즈, 콘 제도, 푸에르토 카베자스 등으로 가는 국내선 항공편이 운항된다.[1] 판아메리카 고속도로의 일부인 카레테라 노르테를 통해 공항에 접근할 수 있다.[1]
5. 취항 노선
아우구스토 C. 산디노 국제공항은 국제선, 국내선, 화물 노선을 운영한다.
5. 1. 국제선
5. 2. 국내선
5. 3. 화물
6. 통계
아우구스토 C. 산디노 국제공항의 통계는 니카라과 민간 항공 연구소(INAC)와 교통인프라부(MTI)에서 발표하는 자료를 바탕으로 한다. 연도별 교통량, 주요 국제선 노선, 항공사별 수송객 비율 등을 확인할 수 있다.[15][16][17][18][19][20][21][22][23][24]
6. 1. 연도별 교통량
6. 2. 주요 국제선 노선 (2014-2016)
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6. 3. 항공사별 수송객 비율 (2015년)
참조
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간행물
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[4]
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EAAI
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뉴스
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EAAI
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[10]
뉴스
Projects in Progress
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EAAI
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EAAI
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Vos TV
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웹사이트
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웹사이트
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간행물
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Anuario Estadistico 2008
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Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
2016-11-12
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간행물
Anuario Estadistico 2009
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Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
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Anuario Estadistico 2010
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간행물
Anuario Estadistico 2011
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간행물
Anuario Estadistico 2012
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Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
2016-11-12
[21]
간행물
Anuario Estadistico 2013
http://www.inac.gob.[...]
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간행물
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http://biblioteca.mt[...]
Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI)
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Anuario Estadístico de Transporte de Nicaragua 2015
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[24]
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Anuario Estadístico de Transporte de Nicaragua 2016
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문서
MNMG
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뉴스
Aeropuerto vuelve a ser Sandino
http://www-ni.lapren[...]
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