아우토반 73호선
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1. 개요
아우토반 73호선(Bundesautobahn 73)은 독일 튀링겐주의 줄에서 시작하여 바이에른주의 뉘른베르크에서 끝나는 총 길이 약 170km의 아우토반이다. 1970년대 동독과 서독 간의 교통량 증가에 대응하기 위해 건설이 시작되어, 독일 통일 이후 튀링겐 지역으로 노선이 연장되었다. 주요 경유 도시는 줄, 코부르크, 밤베르크, 에를랑겐, 퓌르트, 뉘른베르크이며, 아우토반 71호선, 70호선, 3호선, 6호선, 9호선과 교차한다. 승용차는 무료로 이용 가능하며, 대형 화물차는 톨 콜렉트 시스템을 통해 통행료를 지불한다.
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| 아우토반 73호선 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 일반 정보 | |
| 국가 | 독일 |
| 도로 종류 | A |
| 노선 번호 | 73 |
| 총 연장 | 170 km |
| 통과 지역 | 바이에른주, 튀링겐주 |
| 이전 노선 종류 | A |
| 이전 노선 번호 | 72 |
| 다음 노선 종류 | A |
| 다음 노선 번호 | 81 |
| 별칭 | Frankenschnellweg (프랑켄슈넬베크) |
| 주요 경유 도시 | |
| 도시 | 코부르크 |
| 도시 | 밤베르크 |
| 도시 | 뉘른베르크 |
| 도시 | 줄 |
| 주요 교차 도로 | |
| 교차 도로 | [[파일:Bundesautobahn 3 number.svg|30px]]아우토반 3호선 |
| 교차 도로 | [[파일:Bundesautobahn 6 number.svg|30px]]아우토반 6호선 |
| 교차 도로 | [[파일:Bundesautobahn 9 number.svg|30px]]아우토반 9호선 |
| 교차 도로 | [[파일:Bundesautobahn 70 number.svg|30px]]아우토반 70호선 |
| 교차 도로 | [[파일:Bundesautobahn 71 number.svg|30px]]아우토반 71호선 |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 줄 |
| 종점 | 뉘른베르크 |
2. 역사
1970년대 동독과 서독 간의 교통량이 증가함에 따라, 기존 도로망의 부담을 완화하고 양 지역 간의 연결성을 강화하기 위해 아우토반 73호선 건설이 시작되었다. 1980년대에 걸쳐 단계적으로 개통되었다.
1990년 독일의 통일 이후, 튀링겐 지역으로 노선이 연장되어 지역 간 교통망이 더욱 확충되었다. 2000년대 후반에는 뉘른베르크 항구 지역의 교통 체증을 해소하기 위해 대규모 확장 공사가 진행되었다.
2. 1. 건설 배경
2. 2. 초기 건설 과정
2. 3. 독일 통일 이후
2. 4. 뉘른베르크 항구 지역 확장 공사
3. 노선 정보
아우토반 73호선(Bundesautobahn 73)은 튀링겐주의 줄(Suhl)에서 시작하여 바이에른주의 뉘른베르크에서 끝나는 총 길이 약 170km의 아우토반이다. 주요 경유 도시는 줄, 코부르크, 밤베르크, 에를랑겐, 퓌르트, 뉘른베르크이다.
이 도로는 A 71 (줄 분기점), A 70 (밤베르크 분기점), A 3 (퓌르트/에를랑겐 분기점), A 6 (뉘른베르크-쥐트 분기점), A 9 (뉘른베르크/포이히트 분기점)과 교차한다.
3. 1. 주요 분기점 및 교차로
아우토반 73호선(Bundesautobahn 73)의 주요 분기점 및 교차로는 다음과 같다:- 줄 분기점 (A 71)
- 리히텐펠스 분기점 (B 173)
- 밤베르크 분기점 (A 70)
- 퓌르트/에를랑겐 분기점 (A 3)
- 뉘른베르크-쥐트 분기점 (A 6)
- 뉘른베르크/포이히트 분기점 (A 9)
이 도로는 A 71 (줄 분기점), A 70 (밤베르크 분기점), A 3 (퓌르트/에를랑겐 분기점), A 6 (뉘른베르크-쥐트 분기점), A 9 (뉘른베르크/포이히트 분기점)과 교차한다.
4. 주요 시설물
아우토반 73호선의 주요 시설물로는 튀링겐 구간의 하젤탈 교량(845m), 비젠탈 교량(252m), 랑거 군트 교량(372m)이 있다. 슐로이징엔 분기점 인근에는 성 킬리안 교량(449m)이, 아이스펠트-쥐트 분기점과 코부르크 분기점 사이에는 라우터 고가교(300m)가 위치한다.
바이에른 구간에는 이츠탈교(850m), 퓔바흐탈교(161m)가 있으며, 리히텐펠스 분기점 부근에는 마인탈 교량(657m)이 두 번 나타난다. 밤베르크 인근에는 레그니츠탈 휴게소가 계획되어 있다. 포르히하임-노르트 분기점과 포르히하임-쥐트 분기점 사이에는 비젠트교(120m)가 있다.
5. 통행료
독일의 다른 아우토반과 마찬가지로, 아우토반 73호선은 승용차에 대해 무료로 운영된다. 대형 화물차(LKW)는 톨 콜렉트 (Toll Collect) 시스템을 통해 통행료를 지불해야 한다.
6. 환경 문제
7. 같이 보기
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