알라미다 해군항공기지
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1. 개요
알라미다 해군항공기지는 1927년 샌프란시스코 만에 건설된 공항으로 시작하여, 미국 육군 항공대와 범아메리카 항공을 거쳐 1940년 해군 항공 기지로 전환되었다. 제2차 세계 대전, 냉전, 베트남 전쟁 시기에 중요한 해군 기지 역할을 했으며, 1997년 기지 통폐합 계획에 따라 폐쇄되었다. 이후 USS 호넷 박물관으로 활용되고, 영화 및 TV 프로그램 촬영 장소로 사용되었으며, 알라미다 포인트라는 이름으로 재개발이 추진되었으나 여러 제약으로 인해 어려움을 겪었다. 현재는 슈퍼펀드 정화 대상 부지로 지정되어 환경 정화가 진행 중이다.
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| 알라미다 해군항공기지 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| |
| 다른 이름 | 니미츠 필드 (Nimitz Field) |
| 위치 | 캘리포니아주 알라메다 |
| 국가 | 미국 |
| 상세 정보 | |
| 유형 | 해군 항공 기지 |
| 소유주 | 미국 국방부 |
| 운영자 | 미국 해군 |
| 건설 | 1927년 (알라메다 공항으로) |
| 사용 기간 | 1940년 – 1997년 |
| 건축가 | 해당 없음 |
| 재료 | 해당 없음 |
| 높이 | 해당 없음 |
| 길이 | 해당 없음 |
| 운명 | 알라메다 시로 이전되어 재개발 (알라메다 포인트) |
| 상태 | 폐쇄됨 |
| 전투 | 해당 없음 |
| 사건 | 해당 없음 |
| 과거 사령관 | 해당 없음 |
| 주둔군 | 해당 없음 |
| 점유자 | 해당 없음 |
| 지정 | 해당 없음 |
| 활주로 | |
| IATA | NGZ |
| ICAO | KNGZ |
| FAA | 해당 없음 |
| TC | 해당 없음 |
| LID | 해당 없음 |
| GPS | 해당 없음 |
| WMO | 745060 |
| 고도 | 해당 없음 |
| 활주로 1 번호 | 13/31 |
| 활주로 1 길이 | 2,438 미터 |
| 활주로 1 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 활주로 2 번호 | 07/25 |
| 활주로 2 길이 | 2,195 미터 |
| 활주로 2 표면 | 아스팔트 |
| 헬기장 번호 | 해당 없음 |
| 헬기장 길이 | 해당 없음 |
| 헬기장 표면 | 해당 없음 |
| 기타 비행장 정보 | 해당 없음 |
| 역사적 중요성 | |
| NRHP 지정 | 해당 없음 |
| NHLD 지정 | 2013년 1월 23일 |
| NHLD 번호 | 12001191 |
| NHLD 지정 기간 | 1900– |
| NHLD 중요 영역 | 건축 지역 사회 계획 및 개발 조경 건축 군사 |
| CHISL 지정 | 차이나 클리퍼 비행 출발지 |
| CHISL 지정 날짜 | 1985년 11월 5일 |
| CHISL 지정 번호 | 968 |
2. 역사
1997년 냉전 해체에 따른 미군 효율성 증강을 위한 기지 통폐합 계획(Base Realignment And Closure, BRAC)으로 알라미다 해군 항공기지는 폐쇄되었다. 이후 민간용 활주로로 이용되지 않고 있다. 미국 국방부의 기지 통폐합 계획은 1988년, 1991년, 1993년, 1995년, 2005년, 총 5번 시행되었으며, 이로 인해 350개 이상의 군사 기지가 폐쇄되었다.[5]
2. 1. 초기 역사 (1927년 ~ 1940년)
1927년, 샌프란시스코 만 동쪽 해안의 알라미다 섬 서쪽 끝에 있는 습지를 간척지로 매립하여 동서 방향의 활주로, 세 개의 격납고, 행정 건물, 요트 항구를 갖춘 공항 ('''알라미다 공항''')이 건설되었다. 공항 부지에는 최초 대륙 횡단 철도의 알라미다 터미널이 있었다. (캘리포니아 역사 유적 #440).[2] 1930년, 미국 육군 항공대는 이 부지를 '''벤턴 필드'''라고 불렀다.[2] 범아메리카 항공은 1935년부터 요트 항구를 차이나 클리퍼 태평양 횡단 항공편의 캘리포니아 터미널로 사용했다.[2] ''차이나 클리퍼'' 터미널은 캘리포니아 역사 유적 #968로 지정되었다.[2]1936년 6월 1일, 캘리포니아주 알라메다시는 육군이 비행장 운영을 중단하기 몇 달 전에 공항을 미국 정부에 양도했다.[2] 범아메리카 항공은 1939년 골든 게이트 국제 박람회를 위해 터미널을 캘리포니아주 트레저 아일랜드로 이전했다.[2] 1938년에는 두 개의 항공모함 항공단, 다섯 개의 수상 비행기 비행대, 두 개의 유틸리티 비행대를 위한 해군 항공 기지 시설 건설을 위한 의회 예산이 통과되었다.[2] 1940년에는 두 개의 수상 비행기 격납고와 항공모함 정박 부두 건설을 위해 예산이 증액되었다.[2] 해군 작전은 1940년 11월 1일에 시작되었다.[2]
2. 2. 제2차 세계 대전 (1941년 ~ 1945년)
진주만 공습 이후, 제8 해군 항공단은 알라미다 기지에서 순찰 및 정찰 임무를 시작했다.[2] 1942년 4월, USS 호넷은 일본에 대한 둘리틀 공습에 참여할 16대의 B-25 미첼 항공기를 알라미다에 적재했다.[2] 1944년 8월부터 12월까지, 훗날 미국의 대통령이 되는 리처드 닉슨이 알라미다의 제8 해군 항공단에 배속되었다.[3]알라미다의 제2 항공 지원 훈련 부대에는 해군 레이더 운용 학교, 링크 트레이너 천체 항법 훈련 학교, 항공 창고 관리인 학교가 있었다.[4] 제2차 세계 대전 동안 알라미다 기지는 여러 보조 비행장의 본부 역할을 수행했다.[2]
| 보조 비행장 |
|---|
| 해군 보조 항공 기지 아카타 |
| 클리어 레이크 외곽 비행장 |
| 콩코드 외곽 비행장 |
| 크레센트 시티 외곽 비행장 |
| 크로스 랜딩 해군 보조 항공 기지 |
| 팰론 보조 비행장 |
| 하프 문 베이 외곽 비행장 |
| 홀리스터 보조 비행장 |
| 킹 시티 보조 비행장 |
| 리버모어 보조 비행장 |
| 몬터레이 보조 비행장 |
| 오클랜드 보조 비행장 |
| 파소 로블레스 외곽 비행장 |
| 샌프란시스코 보조 비행장 |
| 샌 루이스 오비스포 외곽 비행장 |
| 산타 로사 외곽 비행장 |
| 트레저 아일랜드 보조 비행장 |
| 툴레어 호수 외곽 비행장 |
| 해군 보조 항공 기지 버날리스 |
| 왓슨빌 보조 비행장 |
2. 3. 냉전과 베트남 전쟁 (1946년 ~ 1991년)
냉전 기간 동안 알라미다 기지는 중요한 해군 기지로 남았다. 1949년부터 1953년까지 해군은 NAS 알라미다에 록히드 R6V 컨스티튜션을 배치했는데, 이는 당시 해군 재고 목록에 등재된 가장 큰 항공기였다. 두 대의 프로토타입은 인근의 NAS 모펫 필드와 하와이 진주만 사이를 정기적으로 비행했다.
베트남 전쟁 기간과 그 이후 시대에 이 기지는 항공모함 코럴시, 핸콕, 오리스캐니, 엔터프라이즈, 레인저, 칼 빈슨 및 에이브러햄 링컨의 모항이었다. NAS 알라미다에는 또한 수천 명의 민간 직원을 고용하고 '''해군 항공 재작업 시설''' ('''NARF''') '''알라미다'''로 알려졌다가 나중에 '''해군 항공 창고''' ('''NADEP''') '''알라미다'''로 개명된 주요 항공기 정비 시설이 있었다.[2]
이 기지는 또한 1961년 이후 북부 캘리포니아 해군 항공 예비군 작전의 중심지였으며, KA-3 스카이워리어(나중에 A-6 인트루더로 대체)와 A-4 스카이호크(나중에 A-7 코르세어 II로 대체) 항공기를 장착한 제30 예비 항공단 (CVWR-30, 일명 CAG-30)에 소속된 다양한 예비군 비행대를 주최했다. CVWR-30 외부의 다른 해군 항공 예비군 비행대는 시코르스키 H-34 시 호스(나중에 SH-3 시 킹으로 대체), CH-53 시 스탤리온, MH-53E 시 드래곤을 비행했다. 함대 물류 지원 비행대 산하의 다른 육상 비행대는 C-9 스카이트레인 II를 비행했다. 1960년대에는 해군 항공 예비군 부대가 P-2 넵튠을 비행하다가 인근 NAS 모펫 필드로 이전하여 P-3 오리온으로 전환하여 1970년에 예비 순찰 비행대로 설립되었다. 활주로는 제트 항공기를 위해 연장되었고, 1967년 체스터 W. 니미츠 원수의 사망 이후 비행장은 '''니미츠 필드'''로 개명되었다.
2. 4. 기지 폐쇄 (1991년 ~ 1997년)
1991년 소비에트 연방의 해체와 냉전 종식으로 미국 국방 예산이 감축되었고, 이에 따라 기지 통폐합 계획(BRAC)이 시작되었다. 1997년 기지 재배치 및 폐쇄(BRAC) 조치에 따라 알라미다 기지가 폐쇄되었다.[5] 활주로는 폐쇄되었고 민간 공항으로 재사용되지 않았다.[5]미국 국방부의 기지 통폐합 계획은 1988년, 1991년, 1993년, 1995년, 2005년, 총 5번 시행되었다. 이 5번의 시행으로 350개 이상의 군사 기지가 폐쇄되었다.
3. 기지 폐쇄 이후 활용
1997년 기지 폐쇄 이후, USS ''Hornet''는 박물관 선박으로 활용되었고, 텔레비전 프로그램 《MythBusters》와 영화 《매트릭스 2: 리로디드》 촬영지로도 사용되었다.[6]
2000년 이후 앨러미다 시는 앨러미다 포인트 재개발을 계획했지만, 여러 제약 조건으로 인해 어려움을 겪었다. 2001년 앨러미다 포인트 커뮤니티 파트너스(APCP)가 마스터 개발자로 선정되었으나 2006년 프로젝트에서 철수했다. 2007년에는 SunCal Companies가 선정되었지만, 2010년 시 의회는 협상 계약을 종료했다.
3. 1. USS Hornet 박물관
1997년 4월 25일 기지가 폐쇄된 후, USS ''Hornet'' (CV-12)는 이전 해군 항공기지에 박물관 선박, USS ''Hornet'' 박물관으로 사용하기 위해 제공되었다.3. 2. 영화 및 TV 프로그램 촬영
텔레비전 시리즈 《MythBusters》는 실험 장소 주변에 넓은 안전 구역을 확보할 수 있었기 때문에 종종 기지 부지(방송에서 "앨러미다 활주로"라고 함)에서 차량을 이용한 실험을 진행했다.[6] 같은 이유로 이곳은 Bullrun 랠리 경주의 체크포인트로 사용되었고, 긴 활주로를 통해 세미트레일러 추격 챌린지를 개최할 수 있었다.[6]영화 《매트릭스 2: 리로디드》의 긴 자동차 추격 장면을 촬영하기 위해 기지에 2마일 길이의 고속도로 루프가 건설되었다.[6] 이 루프 건설에는 150만 달러 이상이 들었으며, 영화의 추격 장면(7주간의 과정)을 촬영하는 데만 사용된 후 철거되었다.[6]
3. 3. 알라미다 포인트 재개발
2000년 이후 알라미다 시는 알라미다 포인트로 알려진 이전 해군 항공기지의 재개발을 계획해 왔다. 재개발을 복잡하게 만드는 몇 가지 제약 조건은 다음과 같다.- 조간대 신탁으로 구성된 토지 사용 제약
- 토양 및 지하수 오염
- 야생 동물 보호 구역 완충 요건
- 지반 공학 문제
- 100년 빈도 홍수 계획
- 알라미다 측정 A
- 알라미다 해군 항공기지 역사 지구
- 기존 거주자 및 임대 계약과 관련된 제도적 및 계약적 제약 조건
2001년 8월, 알라미다는 알라미다 포인트 커뮤니티 파트너스(APCP)를 부동산의 마스터 개발자로 선정했다. APCP는 모건 스탠리, Shea Homes, Centex Homes 및 Industrial Realty Group의 파트너십이었다. 개발 비용은 20억달러로 추산되었으며 완료하는 데 15년이 걸릴 것으로 예상되었다. APCP는 Catellus 및 Harbor Bay/Lennar를 제치고 선정되었으며, 2년간의 독점 협상 계약을 체결했다.
2005년까지 Shea Homes와 Centex Homes만이 재개발 계획을 추진했고, 예비 개발 개념에서는 부지에 1,700채의 주택을 건설할 계획이었다. 2006년 7월, 알라미다 시와 해군은 1.08억달러에 구매 계약을 합의했다. 2006년 9월, APCP는 개발 계획을 추진하지 않기로 결정하고 프로젝트에서 철수했다.
2007년 5월, 시는 770acre를 개발하려는 5개 신청 기업 중에서 SunCal Companies를 마스터 개발자로 선정했다. 2007년 7월, 시와 SunCal은 독점 협상 계약을 체결하고 SunCal은 커뮤니티 의견 수렴 및 예비 계획 개발을 시작했다.
2010년 8월, 알라미다 시 의회는 SunCal과의 독점 협상 계약을 종료하고 이전 해군 항공기지에 대한 제안을 중단하기로 투표했다. 투표의 이유로는 2010년 2월에 85% 차이로 패배한 프로젝트 관련 개발자 및 시의 투표 조치 등이 있었다.
알라미다 해군항공기지는 1999년 7월 22일 슈퍼펀드 정화 대상 부지로 지정되었다. 기지 내 25곳에서 환경 정화가 필요한 것으로 확인되었다. 가장 큰 곳은 기지 남서쪽 코너에 위치한 웨스트 비치 매립지로, 약 110acre를 차지한다. 매립지 검사 결과 폴리클로리네이티드 비페닐(PCB) 오염이 확인되었다.[7]
참조
[1]
gnis
2009-05-03
[2]
웹사이트
California State Military Museum
http://www.militarym[...]
M.L.Shettle
2011-08-02
[3]
웹사이트
The Naval Careers of America's Six Sailor Presidents
https://navylive.dod[...]
US Navy
2019-12-19
[4]
웹사이트
U.S. Naval Activities World War II by State
http://www.ibiblio.o[...]
Patrick Clancey
2012-03-19
[5]
문서
Alameda Air Station Alameda History
http://alamedanavala[...]
[6]
뉴스
The Matrix Makers
http://www.newsweek.[...]
2008-03-01
[7]
웹사이트
NPL Site Narrative for Alameda Naval Air Station
http://www.epa.gov/s[...]
United States Environmental Protection Agency
2007-08-10
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