야타역

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1. 개요

야타역은 일본 오사카부 히가시스미요시구에 있는 긴키 닛폰 철도 미나미오사카선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 1923년 개업 이후 1970년대 고가화 공사를 거쳤다. 오사카아베노바시 방면과 후지이데라, 가시하라진구마에 방면으로 운행하며, 2023년 기준 하루 평균 승하차 인원은 8,868명이다. 역 주변에는 오사카 예술 대학 등 교육 시설과 공원, 상점가가 위치해 있다.

야타역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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야타역 서쪽 출구 (2019년 12월)
역 이름야타역
로마자 표기Yata-yeok
간판 표기矢田駅 (Yata-eki)
소재지오사카부 오사카시 히가시스미요시구 야타 2-chōme 25-27
운영 정보
운영 주체긴키 닛폰 철도 (긴테쓰)
노선긴테쓰 미나미오사카 선
역 번호F06
전보 약호ヤタ (Yata)
개업일1923년 4월 13일
역사 구조고가역
승강장2면 2선
버스 연결버스 정류장
통계 정보
2016년 일일 평균 승객 수18,692명
2023년 일일 평균 승하차 인원8,868명
노선 정보
영업 거리오사카아베노바시 역 기점 5.1km
이전 역하리나카노 역 (F05)
역 간 거리 (하리나카노)1.3km
다음 역가와치아마미 역 (F07)
역 간 거리 (가와치아마미)2.2km
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2. 역 구조

야타역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 홈 유효 길이는 6량이다. 개찰구는 1곳만 있으며, 2층에 위치해 있다. 승강장은 3층에 있다.

지상역 시대에는 섬식 승강장 2면 4선에 건넘선이 설치되어 상행선과 하행선에 각각 별도의 개찰구가 있었지만 (단, 상하행선 승강장 사이는 왕래할 수 없었다), 고가화 공사로 철거되어 현재의 형태가 되었다.

2.1. 승강장

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승강장노선방향행선지
1미나미오사카 선하행후지이데라, 후루이치, 가시하라진구마에, 요시노, 가와치나가노 방면
2상행오사카아베노바시 방면

3. 이용 현황

2023년 11월 7일 기준, 야타역의 하루 승하차 인원은 8,868명이다.

야타역의 최근 연도별 승하차 인원 및 승차 인원은 감소 추세에 있다. 1990년대 초반에는 하루 평균 승차 인원이 1만 명을 넘었으나, 이후 지속적으로 감소하여 2020년대에는 4천 명대로 줄었다.

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연도조사일승하차 인원승차 인원1일 평균 승차 인원출처
1990년11월 6일20,16110,26911,221
1991년12,243
1992년11월 10일18,9939,67611,146
1993년10,980
1994년10,872
1995년12월 5일19,5679,95210,816
1996년10,220
1997년9,623
1998년11월 10일15,5727,7928,911
1999년7,915
2000년11월 7일13,5386,7117,676
2001년7,364
2002년6,815
2003년11월 11일11,9146,0576,429
2004년6,075
2005년11월 8일10,9615,4785,850
2006년5,755
2007년5,613
2008년11월 18일10,1735,1035,460
2009년5,224
2010년11월 9일9,3604,7135,077
2011년4,907
2012년11월 13일8,7554,3854,806
2013년4,949
2014년4,974
2015년11월 10일9,3464,6684,997
2016년4,971
2017년5,060
2018년11월 13일9,3404,6715,023
2019년5,181
2020년4,167
2021년11월 9일8,5484,2714,371
2022년11월 8일8,4554,2554,603
2023년11월 7일8,868

4. 역 주변

오사카 예술 대학 단기 대학부, 오사카 종합 보육 대학, 오사카 조난 여자 단기 대학 등 여러 교육 기관과 나가이 공원, 테루가오카 야타 공원 등 공원 시설, 그리고 야타역 앞 상점가를 포함한 상업 시설이 야타역 주변에 있다.

오사카 시영 버스의 아카 버스 (히가시스미요시 미나미 루프) 야타역 정류장이 있었지만, 2013년 3월 31일 폐지되었다. 가장 가까운 정류장은 북쪽으로 나가이 공원길에 있는 타카아이 4초메 정류장(4호 계통: 지하철 스미노에 공원·데토 버스 터미널행)으로 약 600m 떨어져 있다.

4.1. 교육 기관

* 오사카 예술 대학 단기 대학부
* 오사카 종합 보육 대학
* 오사카 조난 여자 단기 대학
* 조난 학원 중학교·고등학교·조난 학원 초등학교·조난 학원 유치원
* 학교법인 창진 종합 기술 학원(일본 사진 영상 전문학교, 긴키 측량 전문학교)
* 오사카 시립 야타 초등학교·야타 남중학교(야타 중소 일관교)
* 오사카 시립 야타 북초등학교
* 오사카 시립 야타 동초등학교
* 오사카 부립 히가시스미요시 지원 학교

4.2. 공원 및 사찰

* 나가이 공원
* 테루가오카 야타 공원
* 나카토미 스무치 신사
* 유사토 스미요시 신사
* 타카아이 신사

4.3. 기타 시설

* 야타역 앞 상점가
* 슈퍼 아프로 야타점
* 만다이 야타점
* 노조미 신용조합 야타 지점 (구 야타 영화 극장 부지)
* 히가시스미요시 모리모토 병원
* 스미노도 상점가

과거 스미노도 상점가에는 '다이테쓰 스토어'라는 슈퍼마켓이 존재했지만, '오사카 철도' 및 '학교법인 다이테쓰 학원'과는 자본 관계가 전혀 없다.

5. 역사

* 1923년 (다이쇼 12년) 4월 13일: 오사카 철도 오사카 덴노지 (현재의 오사카아베노바시) - 누노세 구간 개통과 함께 야타역 영업 개시.
* 1943년 (쇼와 18년) 2월 1일: 간사이 급행 철도가 오사카 철도를 합병하여 간사이 급행 철도 덴노지선의 역이 됨.
* 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 전시 통합으로 간사이 급행 철도가 난카이 철도 (현재의 난카이 전기 철도의 전신. 후에 재독립)와 합병, 긴키 닛폰 철도 미나미오사카선의 역이 됨.
* 1972년 (쇼와 47년) 10월: 고가화 공사 착수.
* 1975년 (쇼와 50년) 7월 1일: 하행선 고가화.
* 1976년 (쇼와 51년) 2월 21일: 상행선 고가화 완료.
* 2007년 (헤이세이 19년) 4월 1일: PiTaPa 사용 개시.

6. 인접역

近畿日本鉄道일본어 미나미오사카 선
: 보통
:: 하리나카노 (F05) - 야타 (F06) - 가와치아마미 (F07)
::: 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.