오마에역
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1. 개요
오마에역은 1971년 아가쓰마 선의 나가노하라 역(현 나가노하라쿠사쓰구치역) 구간 개통과 함께 개업한 일본 군마현에 위치한 역이다. 단선 막다른 섬식 승강장을 갖춘 무인역으로, 4량 편성 길이의 승강장을 가지고 있으며, 과거 특급 열차의 입선도 가능하도록 선로가 연장되어 있다. 2014년 도쿄 근교 구간에 편입되었으며, 인근에는 아즈마 강, 국도, 쓰마고이 촌 촌사무소 등이 위치해 있다.
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| 오마에역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 오마에역 |
| 원어 역 이름 | 大前駅 (おおまええき) |
| 로마자 역 이름 | Ōmae-eki |
| 소재지 | 일본, 군마현, 아가쓰마군, 쓰마고이촌 대자 오마에 |
| 노선 | 아가쓰마 선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 거리 | 시부카와 기점 55.3 km |
| 표고 | 840.4 미터 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1971년 3월 7일 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 역 코드 | 없음 |
| 비고 | 무인역 |
| 전보 약호 | 오에 |
| 통계 | |
| 승차 인원 | 50명 (2013년) |
| 승차 인원 (2011년) | 100명 |
| 인접 역 | |
| 노선 | 아가쓰마 선 |
| 이전 역 | 만자·가자와구치 |
| 이전 역 간 거리 | 3.1 km |
| 다음 역 | 없음 |
2. 역사
- 1971년 3월 7일: 아가쓰마선 나가노하라역(현 나가노하라쿠사쓰구치역) - 당 역 간 개업과 함께 설치. 개업 당시부터 무인역이었다.[2]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[3]
- 2014년 10월 1일: 도쿄 근교 구간에 편입되었다.[4]
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 콘크리트 구조의 대합실과 화장실이 설치되어 있다. 나가노하라쿠사츠구치역에서 관리하는 무인역이다[5].
승강장은 4량 편성분 길이지만, 선로는 끝에서 약 100m 정도 더 뻗어 있고 가선도 선로 말단 부근까지 설치되어 있다. 따라서 과거 특급 "쿠사츠"에 사용되었던 651계 전동차와 같은 7량 편성 차량도 진입 및 정차가 가능하다. 통상적으로는 보통 열차 외에는 오지 않지만, 행락 시즌 등 아가쓰마선 임시 열차 증편 시 임시 열차 편성이 일시적으로 대피하기 위해 이 역까지 회송되기도 한다.
이곳에서 쓰마고이무라 중심부를 경유하여 신에츠 본선 (현재: 시나노 철도 기타시나노선) 토요노역까지 연장할 계획이었다[6].
3. 1. 승강장
역은 단일 막다른 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 역에는 역무원이 없다.단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 승강장에는 콘크리트 구조의 대합실이 있으며, 화장실도 함께 설치되어 있다. 나가노하라쿠사츠구치역 관리의 무인역이다[5].
이 역의 승강장은 4량 편성분 길이이지만, 선로는 승강장 끝에서 약 100m 정도 더 뻗어 있다. 가선도 선로 말단 부근까지 쳐져 있기 때문에, 과거 특급 "쿠사츠"에 사용되었던 651계 전동차와 같은 7량 편성의 차량도 입선・정차할 수 있다. 통상적으로는 보통 열차 외에는 오지 않지만, 행락 시즌 등 아가츠마선의 임시 열차가 증편될 때에는, 임시 열차의 편성이 일시적으로 대피하기 위해 이 역까지 회송되는 경우가 있다.
여기에서 쓰마고이무라 중심부를 경유하여 신에츠 본선 (현: 시나노 철도 기타시나노선) 토요노역까지 연장할 계획이었다[6].
4. 이용 현황
군마현 통계 연감에 따르면, 오마에역의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2002년 | 42 |
| 2003년 | 52 |
| 2004년 | 52 |
| 2005년 | 50 |
| 2006년 | 62 |
| 2007년 | 49 |
| 2008년 | 48 |
| 2009년 | 38 |
| 2010년 | 46 |
| 2011년 | 50 |
| 2012년 | 52 |
| 2013년 | 50 |
2014년 이후에는 무인역의 수치 공표가 이루어지지 않고 있다.
5. 역 주변
- 국도 제144호선, 국도 제406호선
- 아가쓰마 강
- つま恋温泉|쓰마고이 온천일본어
- 쓰마고이 촌 촌사무소
- 아즈마 광역 소방 본부 서부 소방서 쓰마고이 분서
- 쓰마고이 촌 데이 서비스 센터
- 오마에 성 터
- 오마에 다리 - 아즈마강에 놓인 다리 중 하나.
오마에 역은 아즈마 강을 따라 위치해 있으며, 국도와는 오마에 다리로 연결되어 있다. 국도변에는 민가, 촌사무소, 소방서 분서가 있다.
6. 인접 역
| JR 동일본 | ||
|---|---|---|
| 만자 · 카자와구치 | 아가쓰마 선 | 종착역 |
아가쓰마 선의 종착역이며, 반대쪽 종착역인 시부카와역에서 55.3km 떨어져 있다.
참조
[1]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-10-28
[2]
뉴스
吾妻線 長野原-大前間が開業
交通協力会
1971-03-09
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[4]
간행물
吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2014-05-26
[5]
문서
単独の終端駅で無人駅となっている駅は、JR東日本管内では当駅の他に[[津軽線]]の[[三厩駅]]、[[鶴見線]]の[[扇町駅 (神奈川県)|扇町駅]]（本線）、[[大川駅]]（大川支線）、[[海芝浦駅]]（海芝浦支線）、[[久留里線]]の[[上総亀山駅]]などがある。
[6]
뉴스
【今日は何の日？】長野原線が吾妻線に改名
http://trafficnews.j[...]
乗りものニュース
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