오사역

1. 개요

오사역은 일본 효고현에 위치한 호조 철도 호조 선의 역이다. 1915년 3월 3일 반슈 철도 아오 ~ 기타호조 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1923년 반탄 철도, 1943년 국철의 역이 되었다. 1962년 화물 취급이 폐지되었고, 1973년 무인역이 되었다. 2014년 역 건물과 플랫폼이 등록 유형 문화재로 지정되었다. 2018년 기준 하루 평균 35명의 승객이 이용한다.

2. 역사

* 1915년 3월 3일: 반슈 철도 아오역 - 호조마치역 구간 개통과 동시에 영업 개시. 여객 및 화물 취급을 시작했다.
* 1923년 12월 21일: 반탄 철도의 역이 되었다.
* 1943년 6월 1일: 반탄 철도가 국유화됨에 따라 철도성 (이후 국철)의 역이 되었다. 소속 노선은 호조선이 되었다.
* 1962년 3월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
* 1973년 10월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다. 무인역이 되었으나, 1년간 낮 시간에 한해 역무원 1명이 배치되었다.
* 1985년 4월 1일: 국철 호조선이 제3섹터 철도인 호조 철도로 전환되면서 호조 철도의 역이 되었다.
* 2013년 9월: 화장실이 신설되었다.
* 2014년 4월 25일: 역 본관 건물과 플랫폼이 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다.

3. 역 구조

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이며, 과거 상대식 승강장으로 사용되었던 흔적이 남아있다. 역 서쪽에 위치한 목조 단층 역사는 1915년 개통 당시 건설된 것으로, 현재까지 사용되고 있다. 이 역사와 길이 77m의 돌담 구조로 된 승강장은 2013년 11월 문화심의회의 답신을 거쳐 2014년 일본의 등록유형문화재로 등록되었다.

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역은 무인역으로 운영되지만, 2명의 자원 봉사자 역장이 활동하고 있다. 주말에는 제복을 입은 자원봉사자 역장이 열차를 배웅하는 모습을 볼 수 있다.

역사는 2010년 5월부터 한때 "역 내 영어 회화 in 오사역"이라는 이름의 영어 회화 교실로 사용되었으나, 2015년 11월부터는 결혼 상담소인 "역 내혼활 상담소"가 들어서 있다.

4. 이용 현황

2018년 회계 연도 기준으로, 이 역의 하루 평균 이용 승객 수는 35명이었다.

5. 역 주변

역 주변에는 논과 밭이 많이 있으며, 시모사토 강이 흐른다.

6. 인접역

오사역은 호조 철도 호조 선의 역으로, 기점인 아오역에서 9.8km 떨어져 있다.

오사역 인접역