오카바나역
1. 개요
오카바나역은 일본 시코쿠 여객철도 도산 선의 역이다. 단선 승강장을 갖춘 지상역으로, 역 건물은 없고 대피소와 경사로가 설치되어 있다. 1960년 8월 20일에 개업했으며, 국철 분할 민영화에 따라 1987년 4월 1일에 시코쿠 여객철도가 승계했다. 국도 제33호선이 역 위를 지나며, 오카바나 공원, 쿠사카 강, 촌의 역 히다카가 주변에 위치한다.
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
히다카촌 -
구사카역
구사카역은 일본 고치현 히다카촌에 있는 시코쿠 여객철도 도산선의 지상역이며, 1924년에 개업하여 2024년에 역사가 리뉴얼되었다. -
히다카촌 -
구사카촌 (고치현)
구사카촌은 1889년 고치현에 설립되었다가 2006년 시만토시로 합병된 촌으로, 시만토강 등의 하천과 산이 있으며, 고시칸 폭포 등의 명소와 밤, 차, 유자 등의 특산물이 있다. -
고치현의 철도역 -
가게노역
가게노역은 JR 시코쿠 도산선에 있는 섬식 승강장의 무인역으로, 과거 도산선의 종착역이었으며 현재는 스사키, 고치, 구보카와 방면으로 열차가 운행되고 역 주변에는 초등학교와 우체국이 위치하나 이용객은 감소 추세에 있다. -
고치현의 철도역 -
하카와역
하카와역은 일본 시코쿠 여객철도 도산선에 있는 무인역으로, 단선 승강장과 쉼터, 자동 발권기를 갖추고 있으며, 1964년에 개업하여 현재 시코쿠 여객철도가 관리한다. -
1960년 개업한 철도역 -
봉덕역
봉덕역은 1999년 전라선 복선 전철화로 신역사로 이전하면서 변경된 역명이며, 1960년 내구역으로 영업을 시작했으나 2008년 여객 취급이 중지되었다. -
1960년 개업한 철도역 -
구라마에역
도쿄도 다이토구에 위치한 구라마에역은 도쿄도 교통국 지하철 아사쿠사선과 오에도선의 환승역으로, 에도 시대 쌀 창고에서 유래한 역명을 가지며 환승 시 지상 이동이 필요하고, 각 노선의 2022년 1일 평균 승하차 인원은 3만 명 수준이다.
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 역 건물은 없으며, 승강장에는 대기 승객을 위한 대피소만 있고, 접근로에서 승강장까지 경사로가 이어진다. 무인역이다.
3. 이용 현황
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|
| 2011년 | 138명 |
| 2012년 | 124명 |
| 2013년 | 118명 |
| 2014년 | 106명 |
| 2015년 | 132명 |
| 2016년 | 126명 |
| 2017년 | 134명 |
| 2018년 | 126명 |
1일 평균 승하차 인원은 위와 같다.