도사카모역
1. 개요
도사카모역은 일본 시코쿠 여객철도 도산선에 있는 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역으로, 낡은 목조 역사를 축소하여 만든 간이적인 역 건물은 대합실로 사용되며 무인역이다. 1924년 3월 30일에 영업을 시작했으며, 1970년 10월 1일부터 무인역이 되었다.
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
사카와정 -
도가노역
도가노역은 JR 시코쿠 도산 선에 위치한 역으로, 과거에는 여객과 화물 영업을 모두 취급했으나 현재는 무인역으로 운영 중이며 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. -
사카와정 -
에리노노역
에리노노역은 시코쿠 여객철도 도산 선의 무인역으로, 단선 승강장 구조를 가지며 역 주변은 논밭과 공원이 있는 전원 지대이다. -
고치현의 철도역 -
가게노역
가게노역은 JR 시코쿠 도산선에 있는 섬식 승강장의 무인역으로, 과거 도산선의 종착역이었으며 현재는 스사키, 고치, 구보카와 방면으로 열차가 운행되고 역 주변에는 초등학교와 우체국이 위치하나 이용객은 감소 추세에 있다. -
고치현의 철도역 -
하카와역
하카와역은 일본 시코쿠 여객철도 도산선에 있는 무인역으로, 단선 승강장과 쉼터, 자동 발권기를 갖추고 있으며, 1964년에 개업하여 현재 시코쿠 여객철도가 관리한다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 1선 스루가 아니며, 분기측을 하행 열차가 사용한다. 분기기의 속도 제한은 하행 60km, 상행 100km이다. 역사 건물은 낡은 목조 역사를 축소하여 만든 간이적인 것으로, 지붕은 곡선 모양을 하고 있다. 무인역이다.
--
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선 구조로, 역무원이 없는 역 건물은 대합실로 사용된다. 경사로가 있는 건널목이 두 승강장을 연결한다.
--
배선은 1선 스루가 아니며, 분기측을 하행 열차가 사용한다. 분기기의 속도 제한은 하행 60km, 상행 100km이다. 역사는 낡은 목조 역사를 축소하여 만든 간이적인 것으로, 지붕은 곡선 모양을 하고 있다. 무인역이다.
3. 이용 현황
4. 역 주변
* 국도 제33호선
* 히다카무라 사카와초 학교 조합립 가모 중학교
* 히다카무라 사카와초 학교 조합립 가모 초등학교
:: ※ 두 학교 모두 사카와초 가모 지구와 히다카무라 이와메지 지구의 아동 및 학생이 통학한다.
* 집락 활동 센터 가모노사토
* 가모 온천 원천 汲場
* 고치현도 297호 이와메지니시사카와 정거장선