오호역
1. 개요
오호역은 1924년 4월 12일 영업을 시작한 서일본 철도 덴진오무타선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2017년 역 번호가 도입되었고 2022년 역 집중 관리 시스템 도입으로 무인화되었다. 2017년 3월까지 하행 승강장 쪽에 역사가 있었으나 개축 공사로 해체되었고, 현재는 상행 승강장에 임시 창구가 설치되어 있다. 인근에는 오고리시 운동공원, 이온 오고리 쇼핑 센터 등이 있으며, 2022년 1일 평균 승하차 인원은 2,392명이다.
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| 역 이름 | 오호 역 |
|---|---|
| 로마자 역 이름 | Ōho-eki |
| 위치 | 일본 후쿠오카현 오고리시 오호 |
| 운영사 | 니시-니폰 철도 |
| 노선 | ■ 덴진오무타 선 |
| 역 번호 | T21 |
| 거리 | 니시테쓰 후쿠오카 (덴진)으로부터 27.0 km |
| 플랫폼 수 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1924년 4월 12일 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 승객 수 | 2392명 |
|---|---|
| 통계 연도 | 2022년 |
| 노선 | 니시-니폰 철도 덴진오무타 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 미쓰사와 |
| 다음 역 | 니시테쓰 오고리역 |
| 비고 | 무인역 |
|---|
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오고리시의 철도역 -
오고리역
오고리역은 1939년 지쿠고오고리역으로 시작하여 1986년 현재 위치로 이전하면서 역명을 변경한 아마기 철도 아마기 선의 고가역이다. -
오고리시의 철도역 -
이마구마역
2002년 개업한 이마구마역은 후쿠오카현 다치아라이정에 위치한 아마기 철도 아마기 선의 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선으로 운영되며 모든 열차가 정차한다. -
서일본 철도의 철도역 -
오무타역
오무타역은 1891년 규슈 철도에 의해 개업했으며, JR 규슈 가고시마 본선과 니시테쓰 덴진오무타 선이 운행하고, 오무타 시의 주요 시설이 주변에 위치해 있다. -
서일본 철도의 철도역 -
하타마역
하타마역은 1924년에 영업을 시작하여 니시닛폰 철도 덴진오무타선에 위치한 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며, 2022년 1일 평균 1,440명이 이용한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
* 1924년 4월 12일: 규슈 철도의 역으로 영업을 시작했다.
* 1942년 9월 19일: 규슈 전기 궤도와 합병했다.
* 1942년 9월 22일: 회사명을 니시닛폰 철도(서일본 철도)로 변경했다.
* 1999년: 서쪽 출입구를 개설했다.
* 2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 사용을 시작했다.
* 2017년 2월 1일: 역 번호를 도입했다.
* 2022년 4월 1일: 역 집중 관리 시스템을 도입하여 무인화하였다.
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3. 역 구조
오호역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 원래 하행 승강장 쪽에 역사가 있었으나, 2017년 개축 공사로 인해 해체되었다. 현재는 상행 승강장에 임시 건물을 설치하여 사용하고 있다. 상, 하행 승강장은 구내 건널목으로 연결된다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 니시테츠 텐진 오무타선 | 하행 | 구루메, 야나가와, 오무타 방면 |
| 2 | 상행 | 후츠카이치, 후쿠오카(텐진) 방면 |
3.1. 개요
오호역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 원래 하행 승강장 쪽에 역사가 있었으나, 2017년 개축 공사로 인해 해체되었다. 현재는 상행 승강장에 임시 건물을 설치하여 사용하고 있다. 상, 하행 승강장은 구내 건널목으로 연결된다. 상행 승강장 쪽에는 자동 개찰기 2대만 설치된 개찰구가 있고, 하행 승강장 쪽에는 자동 개찰기 1대와 자동 매표기 1대가 설치되어 있다. 승강장의 유효 길이는 8량이다.
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| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 니시테츠 텐진 오무타선 | 하행 | 구루메・야나가와・오무타 방면 |
| 2 | 상행 | 후츠카이치・후쿠오카(텐진) 방면 |
3.2. 승강장 연결
오호역은 2면 2선의 지상역이다. 상, 하행 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다. 2017년 역사 개축 공사로 하행 승강장 쪽 역사는 해체되었고, 상행 승강장에 임시 건물 창구가 설치되었다. 상행 승강장에는 자동 개찰기 2대만 설치된 개찰구가 있으며, 하행 승강장에는 자동 개찰기 1대와 자동 매표기 1대가 설치되어 있다.
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3.3. 개찰구 및 매표 시설
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상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 하행 승강장 쪽에 역사가 있었지만 개축 공사로 인하여 2017년 3월에 해체되고 상행 승강장에 가건물의 창구를 설치하였다. 상, 하행 승강장은 구내 건널목에서 연결되어 있다. 상행 승강장 측에는 자동 개찰기 2대만의 개찰구가 설치되어 있다. 하행 승강장 측에는 자동 개찰기 1대, 자동 매표기 1대가 설치되어 있다.
3.5. 승강장 정보
오호역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 2017년 3월까지 하행 승강장 쪽에 역사가 있었으나, 개축 공사로 인해 해체되었고, 현재는 상행 승강장에 임시 건물의 창구가 설치되어 있다. 상행 승강장과 하행 승강장은 구내 건널목으로 연결된다. 상행 승강장 쪽에는 자동 개찰기 2대만 설치된 개찰구가 있으며, 하행 승강장 쪽에는 자동 개찰기 1대와 자동 매표기 1대가 설치되어 있다. 승강장 유효 길이는 8량분이다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 니시테츠 텐진 오무타선 | 하행 | 구루메·야나가와·오무타 방면 |
| 2 | 상행 | 후츠카이치·후쿠오카(텐진) 방면 |
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4. 이용 현황
5. 역 주변
역 주변에는 다음 시설들이 있다.
* 호만 강
* 오고리 시 운동 공원
* 오고리 시 육상 경기장
* 규슈 정보 대학 오고리 캠퍼스
* 이온 오고리 쇼핑 센터
* 오하라 초등학교
* 육상자위대 오고리 주둔지
* 오하라 중학교
* 혼마 병원 (차로 5분 거리)
* 오고리오호 우체국
* 히라오카 요리 전문학교
* 큐슈 정보 과학 대학