와키타 신호장
1. 개요
와키타 신호장은 1980년 3월 12일에 사용이 개시된 신호장이다. 미나미오쓰카역 방면은 복선, 혼카와고에역 방면은 단선으로, JR 동일본 가와고에선과 도부 도조선을 고가로 통과한다. 세이부 철도는 와키타 신호장 - 혼카와고에역 구간의 복선화 인가를 받았으나, JR선 및 도부선 아래 용지 확보의 어려움으로 인해 실현 전망이 불투명하다. 과거에는 신역 설치 계획이 있었지만 무산되었다.
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| 역명 | 와키타 신호장 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Wakita |
| 소재지 | 일본 사이타마현 가와고에시 |
| 소속 철도 | 세이부 철도 |
| 소속 노선 | 신주쿠 선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 전보 약호 | (없음) |
| 개업일 | 1969년 9월 26일 |
| 폐지일 | (없음) |
| 비고 | 단선-복선 구간 경계 |
| 기점 | 세이부 신주쿠 |
|---|---|
| 거리 | 46.6 km |
| 이전 역 | 남대총 SS28 |
| 이전 역 간 거리 | 2.7 km |
| 다음 역 | 본천월 SS29 |
| 다음 역 간 거리 | 0.9 km |
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가와고에시의 철도역 -
신가시역
신가시역은 1914년 다카시나역으로 개업하여 현재의 역명으로 변경되었으며, 도부 철도 도조선의 지상역으로 여러 노선과 상호 직통 운전을 하고, 2023년에는 하루 평균 2만 명 이상이 이용했다. -
가와고에시의 철도역 -
가스미가세키역 (사이타마현)
가스미가세키역은 사이타마현 가와고에시에 있는 도부 철도 도조 본선 역으로, 1916년 개업 후 1930년 역명이 변경되었으며, 2023년 쾌속 급행 정차역이 되어 도쿄 방면 접근성이 향상되었고 주변에는 교육 및 문화 시설이 자리하고 있다. -
일본의 신호장 -
무사시가오카 신호장
무사시가오카 신호장은 1989년 개시된 세이부 철도 이케부쿠로 선의 신호장으로, 열차 교행, 운전 정차, 승무원 교대, 도큐 전철 차량 회송 등의 기능을 수행하며 히가시한노역과 고마역 사이에 위치한다. -
일본의 신호장 -
사라시나 신호장
사라시나 신호장은 후쿠시마현 반다이정에 위치한 JR 동일본 반에쓰사이선의 신호장으로, 1962년 개업하여 양방향 출발 신호기를 갖춘 1선 스루 구조의 주 본선과 하행 열차 전용 부본선으로 운영된다. -
세이부 철도의 철도역 -
무사시스나가와역
무사시스나가와역은 일본 도쿄도 다치카와시에 위치한 세이부 철도 하이지마선의 역으로, 1983년에 영업을 개시하여 2022년 기준 하루 평균 11,196명이 이용한다. -
세이부 철도의 철도역 -
이루마시역
이루마시역은 사이타마현 이루마시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선의 역으로, 1915년 개업하여 1967년 현재의 이름으로 변경되었으며, 3면 4선의 지상역으로 모든 여객 영업 열차가 정차하고, 2023년 기준 하루 평균 약 29,667명이 이용한다.
3.1. 복선화 문제
이 신호장부터 미나미오쓰카역 방면은 복선이고, 혼카와고에역 방면은 단선이다. 이곳에서 JR 동일본 가와고에선과 도부 도조선을 고가로 통과한다.
세이부 철도는 이 신호장과 혼카와고에 역 사이 0.9km 구간의 복선화 인가를 받았지만, JR선과 도부선 아래로는 도로 2차선과 선로 1개 분량의 폭밖에 확보할 수 없는 상황이다. 이는 1914년에 도조 철도(현재의 도부 도조선)가 건설되었을 당시의 교각이 현존하고 있고, 이것이 사이타마현의 근대화 유산으로 지정되어 용지 확보가 어렵기 때문이다. 따라서 복선화 실현 전망은 불투명하다. 과거 이 신호장 부근에 신역 설치 계획이 있었으나, 시민들의 반대로 실현되지 못했다.
3.2. 신역 설치 계획 무산
세이부 철도는 이 신호장과 혼카와고에역 사이 0.9km 구간의 복선화 인가를 받았지만, JR 동일본 가와고에선과 도부선 아래로는 도로 2차선과 선로 1개 분의 폭밖에 확보할 수 없는 상황이다. 이는 1914년에 도조 철도(현재의 도부 도조선)가 건설되었을 당시의 교각이 현존하고 있으며, 이것이 사이타마현의 근대화 유산으로 지정되어 있어 용지 확보가 어렵기 때문이다. 따라서 복선화 실현의 전망은 불투명하다. 과거 이 신호장 부근에 신역을 설치할 계획이 있었지만, 시민들의 반대 등으로 인해 실현되지 못했다.