웨이라이커쉐청베이역
1. 개요
웨이라이커쉐청베이역은 베이징 지하철 17호선의 지하역으로, 지하 3층, 3경간 1면 2선 섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. 총 길이는 320.1m이며, 대합실은 "운창생활" 벽화와 구름 테마 천장으로 장식되었다. 역 주변에는 베이징 미래과학성, 코맥 베이징 민간 항공기 기술 연구 센터 등이 있으며, B, C, D 3개의 출구가 있다. 2016년에 건설이 시작되어 2022년까지 완공되었으며, 역명은 웨이라이 커지청 베이취에서 현재의 이름으로 변경되었다.
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| 공식 이름 | 미래과학성북역 (웨이라이커쉐청베이역) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Weilɑikexuechengbei (Wèilái Kēxuéchéng Běi Zhàn) |
| 위치 | 베이징 미래과학성 |
| 주소 | 베이징시 창핑구 샤오탕산진 투거우촌, 잉차이 북1가, 미래과학성로, 푸칭시난가, 푸칭시로 합위 지역 |
| 운영 | 베이징 징강 지하철 유한회사 |
| 노선 | ■ 17호선 |
|---|---|
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 개업일 | 2023년 12월 30일 |
| 접근성 | 지원 |
| 이전 역 | 베이징 지하철 17호선 (17호선) |
|---|---|
| 이전 역 정보 | 기점 |
| 다음 역 | 웨이라이커쉐청 |
| 다음 역 간 거리 | 1.724km |
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창핑구의 철도역 -
위신역
위신역은 2011년에 개업한 베이징 지하철 8호선의 지하역으로, 섬식 승강장과 4개의 출구를 갖추고 있으며, 주변에 베이징 석유 간부 관리 학원 등 시설이 위치한다. -
창핑구의 철도역 -
주신좡역
주신좡역은 베이징 지하철 창핑선과 8호선이 환승되는 고가역으로, 평면 환승이 가능하며 4개의 출구를 통해 주변 지역 및 버스 노선과 연결되어 대중교통 이용이 편리하다. -
베이징 지하철 17호선 -
자후이후역
자후이후역은 베이징 지하철 17호선의 역으로 타이후진에 위치하며, 섬식 승강장과 궈리밍의 공공예술작품 《월유음청원결》이 있는 인공호수 '자후이후'에서 역명이 유래되었다. -
베이징 지하철 17호선 -
공인체육장역
공인체육장역은 베이징 지하철 3호선과 17호선의 환승역으로, 베이징 노동자 경기장 인근 지하에 위치하며 7개의 출입구를 통해 주변 지역과 연결되지만, 베이징 궈안 축구단 홈 경기 시에는 일시적으로 폐쇄되기도 한다. -
2023년 개업한 철도역 -
대곡역 (고양)
대곡역은 경기도 고양시 덕양구에 위치한 일산선, 경의·중앙선, 서해선, GTX-A노선 환승역으로, 1996년 개통 이후 지속적인 노선 확충을 통해 교통 허브로 성장하였으나 복잡한 환승 구조로 편의성 개선이 요구되고 있다. -
2023년 개업한 철도역 -
김포공항역
김포공항역은 서울 강서구에 위치하며 5호선, 공항철도, 9호선, 김포 도시철도, 서해선이 지나고 김포국제공항 및 롯데몰과 연결되어 수도권 서부의 주요 교통 허브 역할을 한다.
2. 역 구조
웨이라이커쉐청베이역은 동북-서남 방향으로 배치된 지하 역이다. 역사 상부는 중국 자원 토지(China Resources Land)가 개발했다. B, C, D 3개 출구가 있으며, B 출구는 잉차이 북1가, C 출구는 웨이라이커쉐청로, D 출구는 푸칭 사원로와 연결된다. C 출구는 접근 가능하다.
2.1. 층별 구조
이 역은 지하 3층, 3경간 1면 2선 구조의 섬식 승강장으로 설계되었으며, 총 길이는 320.1m, 본관 총 폭은 23.7m, 총 건축 면적은 22,962㎡이다. 유효 플랫폼 길이는 186m, 플랫폼 너비는 14m이다. 대합실 벽면은 "운창생활(云创生活)"이라는 주제로 장식되어 있고, 대합실 끝 천장도 구름 테마로 꾸며져 있다.
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2.2. 대합실
이 역은 북동-남서 방향으로 교차하는 지하 3층 구조의 섬식 승강장을 갖춘 역으로, 총 길이는 320.1m, 본관 총 폭은 23.7m, 총 건축 면적은 22962m2이다. 유효 플랫폼 길이는 186m, 플랫폼 너비는 14m이다.
대합실 벽면은 "운창생활(云创生活)" 벽화로 장식되어 있으며, 대합실 끝 부분의 천장도 구름을 주제로 장식되어 있다.
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2.3. 승강장
이 역은 지하 3층, 3경간 1면 2선 구조의 섬식 승강장으로 설계되었으며, 총 길이는 320.1m, 본관 총 폭은 23.7m, 유효 플랫폼 길이는 186m, 플랫폼 너비는 14m이다.
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4. 출구
이 역에는 현재 3개의 출입구가 개방되어 있다. B 출구와 C 출구는 역 지붕 공사가 완료되지 않아 임시 통로를 건설하기 위해 울타리로 막혀 있다.
| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
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| 잉차이 북1가(英才北一街) | 미래과학성로(未来科学城路), 코맥 베이징 민간 항공기 기술 연구 센터, 커시안 빌딩, 화안 보안, 화안 학교, 중푸융창 빌딩 | |||
| 미래과학성로(未来科学城路) | 베이징 저탄소 청정 에너지 연구소, 베이징 미래과학성 코트야드 호텔 | |||
| 푸칭시로(普庆寺路) | 미래과학성 빈허 대도(未来科学城滨河大道) | |||
| (임시영업) | 버스 환승 센터 | |||
B 출구는 잉차이 북1가, C 출구는 웨이라이커쉐청로, D 출구는 푸칭시로와 연결된다. C 출구는 접근 가능하다.