이마베쓰역
1. 개요
이마베쓰역은 1958년 10월 21일 개업한 일본국유철도 쓰가루 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역으로, 과거에는 섬식 승강장 1면 2선이었으나 현재는 구 상행선만 사용한다. 아오모리역이 관리하는 무인역이며, 2017년에 역사 개수 공사를 통해 대합실이 확장되고 수세식 화장실이 신설되었다. 이마베쓰 정청, 이마베쓰 초등학교 등이 역 주변에 위치하며, 2022년 8월 폭우로 인해 운행이 중단된 상태이다.
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| 역 이름 | 이마베쓰역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Imabetsu-eki |
| 간지 표기 | 今別駅 |
| 소재지 | 아오모리현 히가시쓰가루군 이마베쓰정 오아자 이마베쓰 자 中沢37-1 |
| 노선 정보 | 쓰가루선 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 전보 약호 | 이마 |
| 소속 사업자 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
|---|---|
| 노선 | 쓰가루선 |
| 영업 거리 | 아오모리역 기점 51.0km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1958년 10월 21일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 이전 역 | 오카와다이라 |
|---|---|
| 다음 역 | 쓰가루하마나 |
| 이전 역간 거리 | 2.4 |
|---|---|
| 다음 역간 거리 | 1.7 |
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동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
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나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
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나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
이마베쓰역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 과거에는 섬식 승강장이었으나, 현재는 남쪽 방향 부분만 사용하고 있다. 아오모리역이 관리하는 무인역으로, 2003년까지 매표 창구에서 상비권 발매를 했었지만, 현재는 무인화되어 창구는 판자로 막혀 있다. 역 건물은 대합실로만 구성되어 있으며, 2017년 6월 15일부터 역사 개수 공사가 실시되어 같은 해 8월 1일부터 사용이 재개되었다.
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3. 역사
* 1958년 10월 21일: 일본국유철도 쓰가루 선의 역으로 개업.
* 1970년 4월 1일: 업무 위탁화.
* 1983년 3월 10일: 수하물 취급 폐지, 무인화(간이 위탁).
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계.
* 2003년 7월 1일: 간이 위탁 폐지, 완전 무인화.
* 2017년
* 6월 15일경: 역사 개수 공사 착수.
* 8월 1일: 대합실 확장, 수세식 화장실 신설 등 개수 공사 완료 후 사용 개시.
* 2019년 6월 1일: 관리역이 아오모리역으로 변경.
* 2022년
* 8월 3일: 폭우로 인한 선로 피해로 운행 중단.
* 8월 22일: 대체 버스 운행 시작.
* 2024년 10월 1일: 에키넷Q티켓 서비스 시작.
4. 역 주변
* 이마베쓰 정청
* 소토가하마 경찰서 이마베쓰 주재소
* 이마베쓰 우체국
* 이마베쓰 소방 분서
* 이마베쓰 정립 이마베쓰 초등학교
* 아오모리현도 14호 이마베쓰 가니타 선 (구 아오모리현도 244호 경유)
* 국도 제280호선
* 이마베쓰정 순회 버스 "이마베쓰 역" 버스 정류장
* 쓰가루 국정공원 호로즈키 해안