쓰가루하마나역
1. 개요
쓰가루하마나역은 일본 아오모리현에 위치한 지상역으로, 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역이다. 1960년 12월 10일에 개업했으며, 1987년 국철 분할 민영화로 동일본 여객철도 소속이 되었다. 아오모리역이 관리하며, 국도 제280호선, 세이칸 터널 입구와 인접해 있다. 2022년 8월 폭우로 인해 선로 피해가 발생하여 운행이 중단되었으며, 현재 운행 재개 계획은 없다.
| 주소 | 일본 아오모리현 히가시쓰가루군 이마베쓰정 이마베쓰 니시다 370 |
|---|---|
| 좌표 | 41°10′49.95″N 140°28′18.45″E |
| 역 이름 | 쓰가루하마나역 |
|---|---|
| 원어 역명 | 津軽浜名駅 |
| 로마자 역명 | Tsugaru-Hamana-eki |
| 역 종류 | 지상역 |
| 노선 | 쓰가루선 |
| 영업 거리 | 아오모리 기점 52.7km |
이미지 준비중입니다.
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| 플랫폼 수 | 1면 1선 |
|---|
| 운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
|---|---|
| 역 번호 | 없음 |
| 전보 약호 | ツハ (Tsuha) |
| 개업일 | 1960년 12월 10일 |
| 폐업일 | 없음 |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 웹사이트 | JR 동일본 쓰가루하마나역 공식 웹사이트 |
| 인접 역 | 이마베쓰역 - 민마야역 |
|---|---|
| 역간 거리 | 이마베쓰역 1.7km, 민마야역 3.1km |
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역 구조
쓰가루하마나역은 단선 1면을 갖춘 지상역으로, 아오모리역이 관리하는 무인역이다.
3. 역 주변
* 국도 제280호선
* 세이칸 터널 입구
* 아오모리 산림 관리소 오카와다이라 산림 사무소
4. 역사
* 1960년 12월 10일 : 일본국유철도의 역으로 개업. 여객만을 취급하는 역무원 미배치역이었다.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도의 역이 됨.
* 2019년 6월 1일 : 미나마야역 무인화에 따라, 관리역이 아오모리역으로 변경.
* 2022년
8월 3일 : 폭우로 인해 선로 설비에 피해가 발생하여, 가니타역에서 미나마야역 구간이 운행 중지되었고, 이에 따라 쓰가루하마나역도 운행 중지.
8월 22일 : 해당 구간에서 대행 버스의 운행이 시작.
* 2024년 10월 1일 : 에키넷 Q티켓 서비스를 시작.
5. 운행 정보
쓰가루하마나역은 쓰가루 선의 역으로, 아오모리역에서 52.7km 떨어진 지점에 있다. 2022년 8월 폭우 피해로 현재 운행이 중단되었으며, 재개 계획은 미정이다.
* 1960년 12월 10일: 일본국유철도의 역으로 개업, 기동차 여객만 취급하는 무인역이었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화로 동일본 여객철도 소속이 되었다.
* 2019년 6월 1일: 미나마야역 무인화로 관리역이 아오모리역으로 변경되었다.
* 2022년
8월 3일: 폭우로 선로 설비 피해가 발생, 가니타역-미나마야역 구간 운행 중단으로 쓰가루하마나역도 운휴에 들어갔다.
8월 22일: 해당 구간에 대행 버스가 운행을 시작했다.
* 2024년 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스를 시작했다.