맨위로가기

이시우치히가시역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

이시우치히가시역은 히로시마 신교통 1호선 연장 구간에 건설될 예정인 역이다. THE OUTLETS HIROSHIMA, 이온 시네마 히로시마 세이푸신토, 히로시마 우체국 등 주변 시설과 1999년 아스트램 라인 서쪽 연장 기본 계획 수립, 2019년 역 가칭 발표 등의 역사를 가진다. 2020년대 후반 개업을 목표로 공사가 진행될 예정이며, 사쓰키가오카 제2역과 고이카미역 사이에 위치할 예정이다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 히로시마 고속 교통의 철도역 - 조호쿠역
    조호쿠역은 일본 히로시마현에 있는 아스트람 라인의 지하철역으로, 1면 2선의 섬식 승강장 구조를 갖추고 있으며 1994년에 개업했다.
  • 히로시마 고속 교통의 철도역 - 신하쿠시마역
    신하쿠시마역은 히로시마현 히로시마시 나카구에 위치한 철도역으로, 산요 본선, 가베선, 아스트램 라인이 지나며 JR 서일본과 히로시마 고속 교통이 운영하고 각 노선 간 환승이 가능하다.
  • 일본의 철도 노선 - 나고야역
    나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
  • 일본의 철도 노선 - 모리오카역
    모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다.
  • 철도 - 삼각지역
    삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
이시우치히가시역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
당역이 들어갈 예정인 지 아울렛 몰 히로시마
당역이 들어갈 예정인 지 아울렛 몰 히로시마
역명이시우치히가시역 (가칭)
로마자 표기Ishiuchihigashi
부역명없음
소재지히로시마현 히로시마시 사에키구 이시우치히가시 4초메 1-1 부근?
역 구조교상역?
승강장미정
개업 예정일레이와 한 자리대 후반 예정
비고미개업
운영 정보
소속 사업자히로시마 고속 교통
소속 노선서풍신도선 (아스트램 라인)
영업 거리혼도리 기점
역 번호AT25
전역(가칭) 사쓰키가오카2
후역(가칭) 고이우에

2. 역 구조

3. 역 주변

THE OUTLETS HIROSHIMA에는 이온 시네마 히로시마 세이푸신토가 입점해 있으며, 지 아울렛 히로시마 내 우체국이 있다. 인근에 히로시마 우체국이 있다. 이시우치히가시 역 주변은 복합 쇼핑몰과 문화 시설이 밀집해 지역 주민들의 생활 편의성을 높이고 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 예상된다.

3. 1. 주요 시설

THE OUTLETS HIROSHIMA에는 이온 시네마 히로시마 세이푸신토가 입점해 있으며, 지 아울렛 히로시마 내 우체국이 있다. 인근에 히로시마 우체국이 있다.

4. 역사

1999년에 아스트램 라인 서쪽 연장 기본 계획이 수립되었다. 2017년에는 예비 측량이 실시되었다. 2019년 히로시마시에서 역 가칭(이시우치히가시 역)이 발표되었다. 2020년대 중반 즈음에 공사에 착수하여, 2020년대 후반(레이와 1자리대 후반)에 개업할 예정이다. 2030년대 초반(레이와 10년대 초반)에는 아스트램 라인 전 구간이 개통될 예정이다.

4. 1. 연혁

1999년에 아스트램 라인 서쪽 연장 기본 계획이 수립되었다. 2017년에는 예비 측량이 실시되었다. 2019년 히로시마시에서 역 가칭(이시우치히가시 역)이 발표되었다. 2020년대 중반 즈음에 공사에 착수하여, 2020년대 후반(레이와 1자리대 후반)에 개업할 예정이다. 2030년대 초반(레이와 10년대 초반)에는 아스트램 라인 전 구간이 개통될 예정이다.

5. 인접역

히로시마 신교통 서풍 신도선 연장 구간에 있는 사쓰키가오카 제2역과 고이카미역 사이에 이시우치히가시 역이 위치한다.[1]

6. 같이 보기

7. 기타

참조

[1] 웹사이트 アストラムライン延伸(新交通西風新都線)のルート案について - 広島市公式ホームページ https://www.city.hir[...] 2021-09-13
[2] 웹사이트 アストラムライン延伸計画で住民説明会 新駅6つの位置や構造が明らかに 広島市 https://iraw.rcc.jp/[...] RCC中国放送 2024-03-24



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com