장크트갈렌-알텐라인 공항
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1. 개요
장크트갈렌-알텐라인 공항은 스위스 장크트갈렌주 알텐라인에 위치한 공항이다. 제2차 세계 대전 이후 주요 도시 공항을 지원하기 위한 2차 기반 시설로 선정되었다. 오스트리아 항공은 2003년부터 빈 노선을 운항했으나, 2013년 경쟁 심화로 운항을 중단했다. 현재는 피플스 항공이 빈으로 가는 정기 노선과 계절별 항공편을 운항한다. 공항에는 작은 여객 터미널과 활주로가 있으며, 1994년 체스나 425 항공기 추락 사고가 발생했다.
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2. 역사
제2차 세계 대전이 끝날 무렵, 스위스 당국은 장크트갈렌-알텐라인을 주요 도시 공항을 지원하기 위한 2단계 기반 시설 5곳 중 하나로 지정하고, 기존 지역 공항을 현대화하기로 결정했다.[10]
오스트리아 항공은 인터스카이의 전신인 라인탈플루크(Rheintalflug)로부터 빈-장크트갈렌-알텐라인 노선을 인수하여 2003년부터 운항했다. 2011년, 공항은 오스트리아 항공과의 계약을 종료하고 자체 항공사인 피플스(이전 명칭: 피플스 비엔나라인)를 설립하여 해당 노선을 운항하기 시작했다. 오스트리아 항공은 직접적인 경쟁에도 불구하고 노선을 계속 운항하기로 결정하여, 한때 이 소규모 공항에서 빈까지 매일 최대 6편의 항공편이 운항되었다. 2013년 봄, 오스트리아 항공은 격심한 경쟁으로 인한 지속적인 손실을 이유로 빈 노선 운항을 중단했다.[11] 이후 피플스는 오스트리아 항공에 코드셰어 협정을 제안했지만 거절당했다.[12]
2. 1. 초기 역사
제2차 세계 대전 종전 후, 스위스 당국은 장크트갈렌-알텐라인을 주요 도시 공항을 지원하기 위한 2단계 기반 시설 5곳 중 하나로 지정하고, 기존 지역 공항을 현대화하기로 결정했다.[10][1]오스트리아 항공은 2003년부터 인터스카이의 전신인 라인탈플루크(Rheintalflug)로부터 빈-장크트갈렌-알텐라인 노선을 인수하여 운항했다.[2] 2011년, 공항은 오스트리아 항공과의 계약을 종료하고 자체 항공사인 피플스(이전 명칭: 피플스 비엔나라인)를 설립하여 해당 노선을 운항하기 시작했다.[2] 오스트리아 항공은 직접적인 경쟁에도 불구하고 노선을 계속 운항하기로 결정하여, 당시 이 소규모 공항에서 빈까지 매일 최대 6편의 항공편이 운항되었다.[2] 2013년 봄, 오스트리아 항공은 격심한 경쟁으로 인한 지속적인 손실로 인해 빈 노선 운항 중단을 발표했다.[2] 이후 피플스는 오스트리아 항공에 코드셰어 협정을 제안했지만 거절당했다.[3]
2. 2. 오스트리아 항공과의 관계
오스트리아 항공은 인터스카이의 전신인 라인탈플루크(Rheintalflug)에서 노선을 인수한 2003년부터 빈에서 장크트갈렌-알텐라인을 운항했다.[2] 2011년, 공항은 오스트리아 항공과의 계약을 해지하고 자체 항공사인 피플스(이전 명칭: 피플스 비엔나라인)를 설립하여 해당 노선을 운항하기 시작했다.[2] 오스트리아 항공은 직접적인 경쟁에도 불구하고 노선을 계속 운항하기로 결정했다.[2] 그 결과, 이 작은 공항에서 비엔나까지 매일 최대 6편의 항공편이 운항되었다.[2] 2013년 봄, 오스트리아 항공은 치열한 경쟁으로 인한 지속적인 손실을 이유로 비엔나 노선 운항을 중단한다고 발표했다.[2] 이후 피플스는 오스트리아 항공에 코드셰어 계약을 제안했지만, 거절당했다.[3]3. 시설
이 공항은 작은 여객 터미널 건물, 엠브라에르 170과 같은 항공기, 비즈니스 제트 또는 세스나 172와 같은 일반 항공기를 위한 몇 개의 주기장과 격납고를 갖추고 있다. 항공교가 없으므로, 도보 탑승이 사용된다. 포장된 활주로 동쪽 방향의 ''10''은 계기 착륙 시스템(ILS CAT I)을 갖추고 있으며,[4] 짧은 길이 때문에 엠브라에르 E-Jets나 봄바디어 Q 시리즈와 같은 소형 여객기만 이용할 수 있다.
3. 1. 터미널
공항에는 작은 여객 터미널 건물과 엠브라에르 170과 같은 항공기, 비즈니스 제트 또는 세스나 172와 같은 일반 항공기에 대한 몇 개의 주기장과 격납고가 있다. 제트 브리지가 없으므로, 도보 탑승이 사용된다.3. 2. 활주로
포장된 동쪽 활주로 (10)에는 계기 착륙 시스템(ILS CAT I)이 장착되어 있다.[4] 주 활주로는 길이가 짧기 때문에 엠브라에르 E-Jets나 봄바디어 Q 시리즈와 같은 소형 여객기에서만 사용할 수 있다.4. 운항 노선
다음은 장크트갈렌-알텐라인 공항에서 정기 및 계절 항공편을 운항하는 항공사 목록이다.[5]
5. 지상 교통
공항은 A1 고속도로(취리히 – 빈터투어, 출구 라이네크-탈)를 통해 접근할 수 있다. 택시와 셔틀 서비스를 이용할 수 있다. 공항에서 로르샤흐 및 라이네크의 인근 마을과 기차역까지 정기 버스가 운행된다.[8]
6. 사건 및 사고
- 1994년 1월 24일, 체스나 425가 공항으로 접근하던 중 로르샤흐의 보덴 호수에 추락하여 탑승자 5명 전원이 사망했다.[9]
7. 통계
해당 문서는 현재 통계 자료를 지원하지 않는다.
참조
[1]
간행물
Swiss Planning
https://www.flightgl[...]
Royal Aero Club
2016-07-05
[2]
웹사이트
aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
http://www.at.aero.d[...]
[3]
웹사이트
Austrian Aviation Net: AUA-Rückzug - Peoples: Codeshare "beste Lösung"
http://www.austriana[...]
[4]
웹사이트
Zahlen & Fakten {{!}} Peoples Businessairport St. Gallen – Altenrhein
http://www.peoplesbu[...]
[5]
웹사이트
peoples.ch - Flight schedule
https://peoples.ch/h[...]
2018-12-26
[6]
웹사이트
Flights to Calabria - Rhomberg Reisen
https://www.rhomberg[...]
[7]
웹사이트
EKSKLUZIVNO: People's pokreće letove za Zadar – zamaaero
https://zamaaero.com[...]
[8]
웹사이트
Ihre Anreise an Flughafen St.Gallen-Altenrhein
http://www.peoplesbu[...]
[9]
뉴스
20 Jahre nach dem Cessna-Absturz: Ein einmaliger Bodensee-Krimi
https://www.srf.ch/n[...]
2017-10-09
[10]
저널
Swiss Planning
https://www.flightgl[...]
Royal Aero Club
2016-07-05
[11]
웹인용
aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
http://www.at.aero.d[...]
2022-06-11
[12]
웹인용
Austrian Aviation Net: AUA-Rückzug - Peoples: Codeshare "beste Lösung"
http://www.austriana[...]
[13]
뉴스
20 Jahre nach dem Cessna-Absturz: Ein einmaliger Bodensee-Krimi
https://www.srf.ch/n[...]
2017-10-09
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