전승기념탑 (방콕)

3. 역사

1940년부터 1941년까지 태국은 비시 프랑스 식민 당국과 프랑스령 인도차이나에서 프랑코-태국 전쟁이라 불리는 짧은 분쟁을 벌였다. 그 결과 태국은 서부 캄보디아와 북부 및 남부 라오스의 일부 영토를 합병했다. 이 영토들은 1893년과 1904년에 시암 왕국이 프랑스에 할양했던 영토 중 일부였으며, 민족주의적 태국인들은 이 영토가 태국에 속한다고 여겼다.

1940년 12월과 1941년 1월에 태국과 프랑스 간의 전투는 짧고 결정적이지 않았다. 태국군 54명이 사망했고 프랑스군은 421명이 사망하거나 부상을 입었다. 최종 영토 합의는 일본에 의해 양측에 강요되었는데, 일본은 동남아시아 정복 전쟁을 준비하는 시점에서 두 지역 동맹국 간의 장기전을 원치 않았다. 태국의 획득은 기대했던 것보다 적었지만, 프랑스가 양보하려 했던 것보다는 많았다. 그럼에도 불구하고, 플랙 피분송크람 원수의 태국 정권은 전쟁의 결과를 승리로 축하했으며, 몇 달 안에 기념비를 의뢰, 설계, 건립했다.

태국군은 1940년부터 1941년까지 일어난 태국-프랑스령 인도차이나 전쟁에서 프랑스군과 싸워 승리했다. 이 승리를 축하하고, 이 전쟁에서 전몰한 태국군 장병들을 위로하기 위해 1941년 태국의 수도인 방콕에 기념탑이 세워졌다.

이 기념비는 1945년 태평양 전쟁에서 연합군이 승리했을 때 더욱 정치적인 의미에서 난처한 상황이 되었다. 연합군은 태국에게 1941년에 얻은 영토에서 철수하여 프랑스에 반환하도록 강요했다. 많은 태국인들은 이 기념비를 군국주의의 부적절한 상징이자, 현재는 부당하다고 여기는 정권의 유물로 간주한다. 그럼에도 불구하고, 이 기념비는 방콕에서 가장 친숙한 랜드마크 중 하나로 남아있다.

3. 1. 프랑코-태국 전쟁과 기념비 건립

3. 2. 제2차 세계 대전 이후

4. 위치 및 교통

이 탑은 파혼요틴 로드와 랏차위티 로드가 교차하는 지점에 위치하며, 주변은 로터리로 되어 있다.

파혼요틴 거리에는 방콕 스카이 트레인(BTS) 수쿰윗선이 운행하며, 아눗싸와리 차이 사모라푸미 역(전승기념탑 역)에서 스카이 브리지를 통해 이 로터리로 나올 수 있다.

로터리 바깥쪽 전체가 버스 정류소로 되어 있으며, 노선 버스가 다수 발착하고 있으며, 하이 에이스를 사용한 (일반적으로 '''롯뚜'''라고 불리는) 합승 밴도 일부 발착하고 있다.

위에 언급된 롯뚜에 관해서는, 예전에는 모든 노선이 이곳을 발착점으로 했지만, 현재는 정부의 방침에 따라 교통 체증 완화를 위해 탐마삿 대학교(랑싯 캠퍼스) 등 단거리 노선만 발착하고 있으므로 주의가 필요하다. 아유타야나 매클롱 역 방면 등 장거리 노선은 이 전승기념탑이 아닌 시내의 동・남・북 각 터미널에서 발착하도록 변경되었다.

4. 1. 대중교통

5. 주변 지역

전승기념탑은 방콕의 중요한 지역 중 하나로, 방콕 버스 교통의 중심지이자 환승 지점이며 많은 버스 노선의 출발점 또는 종착점이다.^[3] 방콕에서 길을 잃거나 여행 방법을 모른다면 전승기념탑부터 시작하라는 말이 있을 정도이다.^[3]

기념탑이 위치한 지역은 원래 퉁 파야 타이라고 불리는 넓은 평야였다. 인근에는 아유타야 시대부터 설립된 불교 사원인 왓 아파이 타람(과거 왓 마콕)이 있으며, 삼센 클롱 삼센이 사원 앞에서 흐른다.^[3] 클롱 삼센은 두씻 구에서 차오프라야강에서 갈라져 방콕 동쪽으로 흐르는 자연 운하이다.^[3] 초기 랏타나코신 시대에 라마 1세와 마하 수라 싱하나트 왕자는 클롱 삼센을 통해 배를 타고 사원에 와서 축하 행사를 거행하곤 했다.^[3]

라마 5세 치세 동안 도시는 랏타나코신 섬에서 확장되었고, 국왕은 두씻 궁전 단지를 건설하고 파야 타이 로와 라차위티 로를 건설했다.

플랙 피분송크람 태국 총리 재임 기간 동안 전승기념탑 지역은 크게 발전하여 파혼요틴 로가 북부 태국으로 가는 국도로 건설되었다.^[3] 이 지역은 로터리가 되었고, 라자위티 병원, 시리킷 국립 어린이 건강 연구소, 열대 질병 병원, 라마티보디 병원 등 많은 병원이 건설되었다.^[3]

클롱 삼센에는 수백 척의 배에서 국수를 파는 ''꾸아이띠여우 르어''가 있었는데, 1970년대부터 1980년대 초까지가 전성기였다.^[3] 1985년경 참롱 시리무앙 방콕 시장은 보트 누들 가게를 육지로 옮기는 정책을 시행했다.^[3]

현재 이 지역은 BTS 스카이트레인의 승리 기념탑역 (N3)이 운행하며, 그린 라인이 파야 타이 로 위에 있다.^[3] 이 역은 1999년 12월 5일에 처음 운행을 시작했다.^[3]

6. 시위

2020-2021년 태국 시위 동안, 시위대는 전승기념탑을 포함한 방콕 일대에서 정기적으로 경찰과 충돌했다.^[4] 2020년 10월, 약 1만 명의 시위대가 기념탑에 모여 인근 교통을 막았다.^[5] 2021년 8월 7일, 경찰은 시위대가 기념탑에 접근하는 것을 막기 위해 컨테이너를 사용하여 기념탑 근처 도로를 봉쇄했지만, 시위대는 최루탄에 의해 후퇴해야 했다.^[6] 8월 11일, 탈루파(Tha Lu Fa)로도 알려진 단체가 조직한 또 다른 시위에서 시위대가 총리 관저로 행진하려 하자 경찰과 충돌이 벌어졌다. 경찰은 고무탄과 최루탄으로 대응했고, 시위대는 경찰 트럭에 불을 지르고 폭죽을 던져 8명의 경찰관이 부상을 입었다.^[7]

2022년 10월, 태국 헌법 재판소가 쁘라윳 짠오차 총리가 8년 임기 제한에 도달하지 않았다고 판결한 후, 활동가 단체 탈루파는 전승기념탑에서 약 500명의 시위자가 참석한 시위를 조직했다.^[1]

참조

_[1] 웹사이트 Hundreds in Bangkok Protest Court Ruling Allowing Thai PM to Stay in Office https://www.voanews.[...] 2022-10-01
_[2] 웹사이트 The history of Victory Monument in Bangkok https://thethailandg[...] 2021-11-03
_[3] 웹사이트 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ แลนด์มาร์กเมืองใหม่สมัยจอมพล ป. พิบูลสงคราม https://www.thaipbs.[...] 2024-06-15
_[4] 웹사이트 Thai Protesters Face Off With Police in Bangkok https://thediplomat.[...] 2023-06-16
_[5] 웹사이트 Thailand's government vows to protect the monarchy after weekend of unrest https://www.cnn.com/[...] 2020-10-19
_[6] 뉴스 Thailand protesters clash with riot police over handling of Covid https://www.theguard[...] 2021-08-07
_[7] 뉴스 Police fire tear gas, rubber bullets at Victory Monument protest https://www.bangkokp[...] 2021-08-11