주간고속도로 제16호선

1. 개요

주간고속도로 제16호선(I-16)은 미국 조지아주에 위치한 주간고속도로로, 메이컨에서 시작하여 사바나까지 동-남동 방향으로 뻗어 있다. I-75와 분기하여 시작하며, 사바나 시내에서 I-95와 연결된다. 이 도로는 메이컨과 사바나를 연결하는 주요 간선 도로 역할을 하며, 여러 주요 국도 및 주도와 교차한다. I-16은 역사적으로 여러 차례의 확장 및 개선 공사를 거쳤으며, 현재 I-95 및 I-75 분기점 개선을 포함한 대규모 프로젝트가 진행 중이다. 또한, 사바나 시내의 얼 T. 신호스터 다리 철거를 검토하는 등 미래 교통 흐름 개선을 위한 다양한 계획이 추진되고 있다.

2. 경로

I-16은 조지아주 메이컨 시내 북서쪽의 I-75와의 나들목에서 시작하여 남동쪽으로 이어진다. 오컴걸리 강을 건너고, US 23/US 129/SR 49 (Spring Street/North Avenue)와의 나들목, SR 22 (2번가)와의 부분적인 나들목, US 80/SR 87 (마틴 루터 킹 주니어 대로/콜리세움 드라이브)와의 나들목을 지난다.

메이컨의 동부 중앙 지역에서 I-16은 오컴걸리 국립 역사 공원을 통과하지만 직접적인 접근은 불가능하며, 방문객은 US 80/SR 87 출구로 나가야 한다. 국립 기념물의 남쪽 가장자리에서 월넛 크릭을 건넌 후, CSX 교통 및 보기 브랜치의 철도 선로 위를 지나는 다리를 통과한다.

메이컨을 떠난 후, I-16은 남남동쪽으로 굽어지며 US 23/US 129 대체/SR 87 (오컴걸리 이스트 대로)과의 나들목에서 스위프트 크릭을 건넌다. 트윅스 카운티로 진입하기 전에 스톤 크릭을 건넌다.

2.1. 비브 카운티

I-16은 I-75/SR 540과의 나들목에서 시작하며, 이는 비브 카운티의 메이컨 시내 북서쪽에 있다. 고속도로는 남동쪽으로 가며, 시내 동쪽을 통과한다. 오컴걸리 강을 건너 US 23/US 129/SR 49 (Spring Street/North Avenue)와의 나들목을 지난다. 메이컨의 동부 중앙 지역에서 I-16은 오컴걸리 국립 역사 공원을 지나지만 직접 갈 수는 없다. 방문객은 먼저 US 80/SR 87 출구로 나가야 한다. 국립 기념물의 남쪽 가장자리에서 월넛 크릭을 건넌다.

2.2. 트윅스, 블레클리, 로렌스 카운티

I-16 고속도로는 남동쪽으로 굽어 블레클리군에 진입하며, 앨런타운 바로 남쪽에 있는 SR 112과 교차한다. 그런 다음 로렌스군에 진입하기 직전 로키 크릭을 건너간다. 이 고속도로는 다시 남동쪽으로 굽어 SR 278 아래를 지나 몬트로스 남쪽으로 이동한다. SR 26과의 교차 직전 베이 브랜치를 건너간다. 그런 다음 더들리 남서부에 진입한다. 그곳에서 SR 338과 교차한다. I-16 고속도로는 다시 동-남동쪽으로 굽어 휴게소 직전 리틀 로키 크릭을 건너간다. 터키 크릭을 건너는 곳의 서북서쪽에 서쪽 방향 차선에 휴게소가 있다. 이 두 곳의 휴게소는 I-16의 전체 구간에서 유일하다. 더블린 남서쪽 가장자리에서 고속도로는 SR 257과 교차한다.

2.3. 트루틀렌 카운티

I-16은 동북동 방향으로 굽어지며 CSX의 철도 노선을 지나 29번 국도와의 분기점을 지난다. 곧바로 다시 동남동 방향으로 굽어지며, 레드 블러프 크릭을 건넌다. 이후 15번 국도/78번 국도와의 분기점이 있다. 이 고속도로는 샌드 힐 호수 남쪽을 지나 동북동 방향으로 굽어진다. 펜들턴 크릭을 지나 86번 국도가 지나가는 다리 아래를 통과한다. 그런 다음 동남동 방향으로 굽어지기 시작한다. 221번 국도/56번 국도와의 분기점이 있다. 리디 크릭을 건너 동남동 방향으로 굽어진다. 297번 국도와의 분기점이 있다.

2.4. 이매뉴얼 카운티

SR 297 분기점 이후, 주간고속도로 제16호선(I-16)은 좀 더 남동쪽으로 향한다. 거의 정동 방향으로 굽어져 오후피 강을 건너간다. 노퍽 서던 철도의 철로를 건너자마자, 오크 파크의 시 경계에 들어선다.

2.5. 캔들러 카운티

I-16은 SR 57 (Aline Road)과 교차한다. 울프 크릭을 건너 동북동 방향으로 향한다. 캐누치 강을 건너 거의 정동 방향으로 굽어진다. 메터에 진입하기 전에 샘스 크릭을 건넌다. 메터에 진입하자마자 메터 시립 공항을 지난다. 공항 바로 뒤에는 SR 23/SR 121과의 인터체인지가 있다. 메터의 남동쪽 가장자리에서 I-16은 SR 129를 싣고 가는 다리 아래를 통과한다. 15마일 크릭을 건너 남동쪽으로 굽어진다. 텐마일 크릭을 건너 불로치 군에 진입하기 직전에 퓰래스키-엑셀시어 로드와 교차한다.

2.6. 불로치 카운티

주간고속도로는 동남동쪽으로 굽어지며, 25번 국도/301번 국도/73번 주도 및 555번 주도(사바나 리버 파크웨이)와 교차한다. 그 후 롯츠 크릭과 리틀 롯츠 크릭을 가로지른다. 그런 다음 네빌스 북동쪽으로 이동한다. 잠시 동안 동남동쪽으로 굽어지며 67번 주도와 교차하고, 다시 남동쪽으로 굽어진다. 딜로치 분기를 가로지른 다음 동남동쪽으로 굽어진다. 루크 분기와 보기 분기를 가로지른 다음 거의 정동 방향으로 굽어진다. 애쉬 분기 교회 도로와 교차한다. 애쉬 분기를 건넌 후 고속도로는 동남동쪽으로 굽어진다. 브라이언 카운티로 진입하기 직전에 119번 주도와 교차한다.

2.7. 브라이언, 에핑엄, 채텀 카운티

고속도로는 블랙 크릭 위를 지나 미국 280번 국도/SR 30과 블리치턴 남서쪽에서 분기점을 가진다. 조지아 센트럴 철도의 철로와 오기치강을 건너 에핑엄군으로 들어간다. 멜드림 남쪽의 올드 리버 로드와 분기점을 가지고 채텀군으로 들어간다.

I-16이 들어가는 채텀 군의 첫 번째 도시는 블룸잉데일이다. 그곳에서 SR 17 연결로(지미 드로치 파크웨이)의 남쪽 종점과 분기점을 가진다. 리틀 오기치강을 건너고, 블룸잉데일-풀러 경계선을 따라 잠시 주행한 후, 풀러로 들어가 풀러 파크웨이와 분기점을 가진다.

사바나-오기치 운하를 건너기 직전에 I-95와 분기점을 가진다. 여기서 I-16은 풀러 시 경계선의 남쪽 가장자리를 따라 주행하기 시작한다. I-95 분기점 직후, 고속도로는 하딘 운하를 건너간다. SR 307 (딘 포레스트 로드)과 분기점에서 I-16은 사바나–가든 시티 경계선을 따라 주행하기 시작한다. 사바나 시 경계선 안으로 잠시 들어갔다가 다시 사바나–가든 시티 경계선을 따라 주행한다. 채텀 파크웨이와 분기점을 가진다.

그런 다음 사바나로 다시 들어가 동-남동쪽으로 굽어진다. I-516/미국 17번 국도/미국 80번 국도/SR 21/SR 25/SR 26(W.F. 라인스 파크웨이)과 분기점을 갖기 직전에 CSX의 철로를 건넌다. 여기서 미국 17번 국도는 I-16과 동시 발생을 시작한다.

스프링필드 운하를 건너기 직전에 SR 204 (서 37번가)의 이전 동쪽 종점과 부분적으로 분기한다. 이 분기점은 동쪽 방향 차선에서만 접근 가능하다. I-16/미국 17번 국도는 북동쪽으로 굽어진다. 다음 분기점에서 미국 17번 국도가 갈라지고, 주도 제404호선 분기선 (SR 404 분기선)이 시작된다. 이 분기점은 또한 그위넷 스트리트로 접근할 수 있게 한다.

고속도로는 마틴 루터 킹 주니어 대로와 분기점을 갖는다. 이 고속도로의 서쪽 방향 접근로는 동쪽 종점에 있다. I-16은 북-북동쪽으로 굽어지며 동쪽 종점에 도달하는데, 이곳은 사바나 시내 몽고메리 스트리트와 분기하는 지점이다. 이 도로 건설은 베리안 스트리트, 서 존스 스트리트, 그리고 서 찰턴 스트리트의 일부 구간을 중단시켰다.

3. 역사

I-16의 첫 번째 구간은 1966년 10월 11일에 더블린의 US 319 (51번 출구)에서 록레지 근처의 SR 29 (67번 출구)까지 개통되었다. 1968년에는 US 280에서 사바나 시내까지 구간이 완공되어 개통되었다. 1970년대 초까지 I-16은 I-75의 메이컨 시내에서 댄빌 근처의 제퍼슨빌 로드까지 완공되었고, 더블린에서 앨런타운까지 연장되었다. 1973년에는 메이컨과 더블린 사이의 연결이 완료되었다. 1978년 9월 22일에 I-16의 마지막 구간이 개통되면서, 이마누엘, 캔들러, 불로크 카운티를 지나 메이컨 시내와 사바나를 연결하는 구간이 완공되었다.

4. 미래

I-95와 I-16 분기점 개선 프로젝트는 심각한 교통 체증과 사고를 줄이기 위해 진행 중이다. (2024년 1월 기준) 이 프로젝트에는 I-16 확장, 터빈형 나들목 건설, 수집-배분 도로 건설 등이 포함된다.

2021년 7월 15일, 덤프트레일러를 올린 트럭이 78번 출구 근처의 86번 국도 고가교를 들이받아 교량 상판이 6m 이동했다. 인명 피해는 없었지만, 이 사고로 조지아 교통부는 손상된 교량을 철거하는 동안 71번 출구에서 78번 출구까지 I-16 고속도로 양방향을 폐쇄했다. I-16 고속도로 양방향은 사고 발생 후 48시간 이내에 재개통되었다. 재건축된 고가교는 2022년 7월 말에 통행이 시작되었다.

4.1. I-95 분기점 개선

I-95와 I-16 분기점 개선 프로젝트는 심각한 교통 체증과 사고를 줄이기 위해 진행 중이다. (2024년 1월 기준) 이 프로젝트에는 I-16 확장, 터빈형 나들목 건설, 수집-배분 도로 건설 등이 포함된다.

4.2. I-75 분기점 개선

2021년 7월 15일, 덤프트레일러를 올린 트럭이 78번 출구 근처의 86번 국도 고가교를 들이받아 교량 상판이 6m 이동했다. 인명 피해는 없었지만, 이 사고로 조지아 교통부는 손상된 교량을 철거하는 동안 71번 출구에서 78번 출구까지 I-16 고속도로 양방향을 폐쇄했다. I-16 고속도로 양방향은 사고 발생 후 48시간 이내에 재개통되었다. 재건축된 고가교는 2022년 7월 말에 통행이 시작되었다.

5. 주요 교차 도로

주간고속도로 제16호선은 조지아주 내에서만 운행되며, 메이컨에서 주간고속도로 제75호선과, 풀러에서 주간고속도로 제95호선과, 서배너에서 주간고속도로 제516호선과 교차한다.

5.1. 조지아주

6. 보조 노선

주간고속도로 제16호선에는 두 개의 보조 노선이 있다. 하나는 주 고속도로 404 Spur이고, 다른 하나는 주간고속도로 516호선이다.

6.1. 주 고속도로 404 Spur

SR 404 Spur는 I-16 출구 166번에서 북쪽으로 US 17번 국도를 따라 사우스캐롤라이나 주 경계선까지 이어지는 약 약 4.94km의 지선 도로이다. 노선 번호에서 알 수 있듯이, I-16 전 구간에 걸쳐 지정된 미표지 고속도로인 SR 404에서 갈라져 나온다. 그러나 SR 404 Spur는 실제로는 표지판이 있는 고속도로이다. 북쪽 끝 근처에는 탈마지 기념 다리가 있다.

6.2. 주간고속도로 516호선

Interstate 516^영어 (I-516)은 SR 21 (어거스타 로드)의 가든 시티부터 서배너의 드렌 애비뉴까지 약 10.44km 길이의 보조 노선이다. W.F. 린스 파크웨이라고도 불리며, SR 421라는 미지정 명칭도 가지고 있다.