주오쿠야쿠쇼마에 정류장

1. 개요

주오쿠야쿠쇼마에 정류장은 일본 홋카이도 삿포로시 주오구에 위치한 삿포로 시영 전차의 정류장이다. 1918년 "니시 11초메"라는 이름으로 개업하여, "교통국 앞", "소방국 앞" 등의 명칭을 거쳐 1972년 삿포로시 주오구청 설치에 따라 현재의 "주오쿠야쿠쇼마에"로 변경되었다. 2면 2선의 대향식 승강장 구조이며, 주변에는 삿포로시 주오구 관공서, 오도리 공원 등이 있다. 삿포로 시영 지하철 도자이 선 니시 11초메 역과 환승이 가능하다.

2. 역사

주오쿠야쿠쇼마에 정류장의 역사는 다음과 같다.

* 1918년 8월 12일: 노선 신설에 따라 "니시 11초메"라는 명칭으로 정류장이 개업하였다.
* 1949년 7월 8일: "교통국 앞"으로 변경되었다.
* 1958년 7월 1일: 교통국 이전에 따라 "니시 11초메"로 역명이 환원되었다.
* 1962년 6월 1일: "소방국 앞"으로 변경되었다.
* 1972년 4월 1일: 삿포로시가 정령 지정 도시로 지정되고 주오구청이 설치됨에 따라 "주오쿠야쿠쇼마에"로 변경되었다.
* 2015년 4월 1일: 정류장 번호가 설정되었다.

이 내용은 '정류장 명칭 변경' 하위 섹션과 중복되므로 간략하게 요약했다.

2.1. 정류장 명칭 변경

* 1918년 8월 12일: 노선 신설에 따라 니시 11초메라는 명칭으로 정류장이 개업하였다.
* 1949년 7월 8일: 교통국 앞으로 변경되었다.
* 1958년 7월 1일: 교통국 이전에 따라 니시 11초메로 역명이 다시 변경되었다.
* 1962년 6월 1일: 소방국 앞으로 변경되었다.
* 1972년 4월 1일: 삿포로시가 정령 지정 도시로 지정되고 주오구청이 설치됨에 따라 주오쿠야쿠쇼마에로 변경되었다.
* 2015년 4월 1일: 정류장 번호가 설정되었다.

2.2. 과거 중앙 차고와의 연결

과거 주오쿠야쿠쇼마에 정류장은 이치조바시·니시4초메 방면, 마루야마 공원·학예대학 앞 방면 모두 이시야마 거리의 서쪽에 있었다. 시 교통국과 시전 중앙 차고의 최인접 정류장으로, 당 정류장에서 중앙 차고까지 단선의 인입선이 있었다. 1958년(쇼와 33년)에 교통국은 남1조 니시15초메로 이전했으며, 1968년(쇼와 43년) 중앙 차고는 전차 차량 센터 건설에 따라 폐지되었다.

3. 정류장 구조

2면 2선의 대향식 승강장으로, 교차점을 사이에 두고 동쪽(미나미 1조 니시 10초메)에는 스스키노 방향, 서쪽(미나미 1조 니시 11초메)에는 니시 4초메 방향 승강장이 있으며, 안전 지대가 설치되어 있다. 안전 지대에는 로드 히팅이 설치되어 있고, 역사가 설치되어 있다.

교차점을 사이에 두고 동쪽의 미나미 1조 니시 10초메에 내선(니시15초메 방면), 서쪽의 미나미 1조 니시 11초메에 외선(니시8초메 방면) 승강장이 있으며, 안전 지대가 설치되어 있다. 안전 지대에는 로드 히팅이 시공되어 있으며, 상옥이 설치되어 있다.

과거에는 전차 중앙 차고(1968년 폐지)에서 가장 가까운 정류장이었다.

4. 정류장 주변

* 국도 제230호선
* 삿포로시 주오구 관공서
* 삿포로 미나미 이치조나카 우체국
* 호쿠요 은행 삿포로니시 지점
* 홋카이도 은행 미나미이치조 지점
* 삿포로 프린스 호텔
* 삿포로시 중앙 구민 센터
* 삿포로시 소방서
* 삿포로 시영 지하철 도자이 선 니시 11초메 역(환승 지정역)
* 삿포로시 주오구청
* 삿포로 고등재판소
* 삿포로 중 세무서
* 오도리 공원
* 마이 바스켓 미나미1조 니시10초메점
* JR 홋카이도 버스 (코토니 영업소), 조테츠 "주오구청앞", "니시11초메역앞" 정류장
* 홋토 교통, 홋카이도 중앙 버스 (신치토세 공항 연락 버스) "삿포로 프린스 호텔" 정류장

5. 인접역

삿포로 시영 전차 이치조 선 니시 8초메 (SC02) - 주오쿠야쿠쇼마에 정류장 (SC03) - 니시 15초메 (SC04)