카이로 항공
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1. 개요
카이로 항공은 시로코 에어로스페이스 인터내셔널로부터 드라이 리스 방식으로 투폴레프 Tu-204-120 여객기 및 Tu-204-120C 화물기를 운항하는 전세 항공사였다. 이집트 국내선과 유럽, 아프리카, 중동 지역의 국제선 노선을 운항했으며, 이집트 항공을 위한 정기 항공편도 운영했다. 카이로 항공은 Tu-204-120 항공기의 시험 운송 수단으로 사용되었으며, 2018년 8월 기준으로 투폴레프 Tu-204-120 2대와 Tu-204-120C 2대를 보유했다. 또한 Irkut MC-21-300 6대를 주문했다.
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| 카이로 항공 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 항공사 | 카이로 항공 |
| 영어명 | Cairo Aviation |
![]() | |
| IATA | 해당 없음 |
| ICAO | CCE |
| 콜사인 | 해당 없음 |
| 창립일 | 1998년 11월 |
| 운항 중단일 | 2018년 |
| 본사 | 카이로, 이집트 |
| 허브 공항 | 카이로 국제공항 |
| 취항지 수 | 주로 이집트 및 유럽 |
| 웹사이트 | 카이로 항공 웹사이트 |
| 경영진 | |
| 대표 | 이브라힘 카멜 (사장) |
| CEO | 에마드 살람 (부사장 겸 CEO) |
| 보유 항공기 | |
| 보유 항공기 수 | 4대 |
2. 역사
카이로 항공은 시로코 에어로스페이스 인터내셔널로부터 드라이 리스 방식으로 -120 여객기 및 -120C 화물기를 운항하는 전세 항공사였다. 이 회사는 이집트 국내 노선 외에도 유럽, 아프리카, 중동의 다양한 목적지로 운항하는 국제선 노선을 주로 운영했으며, 이집트 항공을 위해 정기 항공편을 운항하기도 했다.
2017년 7월 현재, 카이로 항공은 다음과 같은 정기 노선을 운항했다.[2]
시로코 에어로스페이스 인터내셔널의 자매 회사인 카이로 항공은 -120 항공기의 시험 운송 수단이었다. 시로코는 예상 운영 비용과 실제 운영 비용 비교, 발송 신뢰성, 소음 및 배출 수준, 구성 요소 마모 등 여러 측면을 테스트했다. 그 결과에 만족한 시로코는 자사 항공기에 대한 판매 및 마케팅 활동을 시작했다.[1]
3. 운항 노선
국가 도시 공항 مصر|이집트ar 카이로 카이로 국제공항 السعودية|사우디아라비아ar 제다 킹 압둘아지즈 국제공항 السعودية|사우디아라비아ar 얀부 얀부 공항
3. 1. 이집트
카이로 - 카이로 국제공항[2]
3. 2. 사우디아라비아
4. 보유 기종
Каирская авиация|카이로 항공ru은 2012년 8월 기준으로 투폴레프 Tu-204-120 여객기 및 Tu-204-120C 화물기를 포함한 기종을 보유하고 있었으며, 평균 기령은 13.7년이었다.[10] 시로코 에어로스페이스 인터내셔널로부터 드라이 리스 방식으로 이 기종들을 운항하는 전세 항공사였다. 카이로 항공은 시로코 에어로스페이스 인터내셔널의 자매 회사로, Tu-204-120 항공기의 초기 시험 운송을 담당했다.
4. 1. 마지막 보유 기종
2018년 8월 기준으로 카이로 항공이 보유한 항공기는 다음과 같다.[3][4]| 항공기 | 운용 대수 | 주문 대수 | 승객 수 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 투폴레프 Tu-204-120 | 2 | — | 210 | ||
| Irkut MC-21-300 | — | 6[5][6][7] | 미정 | ||
| 화물기 보유 현황[3] | |||||
| 투폴레프 Tu-204-120C | 2 | — | 화물 | 1대 보관 중 | |
| 총계 | 4 | 6 | colspan="3" | | ||

