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콜럼버스 (네브래스카주)

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1. 개요

콜럼버스(Columbus)는 미국 네브래스카주 플랫 카운티에 있는 도시이다. 18세기에는 파니족 등 아메리카 원주민 부족이 거주했으며, 1856년 오하이오주 콜럼버스 출신 이주민들이 건설했다. 대륙 횡단 철도 건설과 농업 발달로 성장했으며, 1930년대 대공황 시기에는 루프 운하 프로젝트를 통해 경제적 어려움을 극복했다. 현재는 농업과 제조업 중심의 도시이며, 벡톤 디킨슨 등 주요 기업이 위치해 있다. 2020년 인구 조사에 따르면 24,028명이 거주하고 있다.

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콜럼버스 (네브래스카주) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
콜럼버스 루프 강 다리
미국 국도 30호선과 미국 국도 81호선이 루프 강을 가로지르는 다리 (2010년 2월)
정식 명칭콜럼버스 시
공용어 명칭City of Columbus
애칭힘과 발전의 도시 (City of Power and Progress)
위치네브래스카주 플랫 카운티
행정 구역
국가미국
네브래스카주
카운티플랫 카운티
타운십콜럼버스
정부
설립
설립 구분창설
설립일1856년 5월 28일
면적
총 면적 (제곱마일)10.60
총 면적 (제곱킬로미터)27.46
육지 면적 (제곱마일)10.34
육지 면적 (제곱킬로미터)26.78
수면 면적 (제곱마일)0.26
수면 면적 (제곱킬로미터)0.68
고도
고도 (피트)1447
고도 (미터)441
인구
인구 (2020년)24028
인구 밀도 (제곱마일 당)2323.79
인구 밀도 (제곱킬로미터 당)897.18
시간대
시간대CST
협정 세계시 (UTC) 오프셋-6
여름 시간대CDT
협정 세계시 (UTC) 오프셋 (여름)-5
기타 정보
우편 번호68601-68602
지역 번호402
FIPS 코드31-10110
지리 이름 정보 시스템 (GNIS) 기능 ID837933
미국 국도[[File:US 30.svg|20px|link=U.S. Route 30 in Nebraska]] [[File:US 81.svg|20px|link=U.S. Route 81 in Nebraska]]
시외 버스Express Arrow
공식 웹사이트columbusne.us

2. 역사

2. 1. 초기 역사와 원주민

18세기에 플랫 강과 루프 강의 합류 지점 주변 지역은 파니, 오토, 폰카, 오마하를 포함한 다양한 아메리카 원주민 부족에 의해 사용되었다.[3] 파니족은 선사 시대의 로우어 루프 문화에서 유래한 것으로 여겨지며,[4] 오토족은 18세기 초에 아이오와 중부에서 플랫 계곡 하류로 이동했다.[5] 오마하족과 폰카족은 오하이오 강 어귀 부근에서 이동하여 18세기 중반에 미주리 강을 따라 정착했다.[6]

비야수르 부대를 포위해 격파한 포니족


1720년, 4국 동맹 전쟁 중, 포니족과 오토족은 프랑스와 동맹을 맺고, 현재 콜럼버스 부지 남쪽에서 페드로 데 빌라수르가 이끄는 스페인 군대를 학살했다.[7][8] 이 전투로 스페인은 70년 동안 네브래스카 지역에서 거의 영향력을 행사하지 못했다. 1739년, 프랑스 상인 피에르와 폴 말렛은 스페인 통치하의 산타페로 알려진 최초의 프랑스 항해를 하는 동안 이 부지 근처의 파니-마하 마을에 머물렀다.[9]

19세기에 들어서면서 "그레이트 플랫 강 로드"는 서부 확장의 주요 경로였다.[10] 플랫 강 북쪽 강둑을 따라 여행하는 사람들에게 루프 강은 큰 장애물이었다. 초기 몰몬 이민자들은 현재 풀러턴에서 하류로 약 3마일 떨어진 지점까지 그 강을 거슬러 올라갔다.[11]

2. 2. 정착과 발전



콜럼버스는 1856년 5월 28일, 오하이오주콜럼버스 출신자들이 주축이 된 콜럼버스 타운 회사에 의해 건설되었다.[12][86] 이 부지는 대륙 횡단 철도 예정 노선에 위치해 있어 선정되었다.[12] 콜럼버스 부지 바로 서쪽에는 제임스 C. 미첼이 이끄는 엘크 혼 앤 루프 포크 다리 및 페리 회사가 파우니라는 부지를 건설했는데, 1855년 미첼은 제1차 네브래스카 영토 입법부로부터 루프 강을 건너는 페리를 운영할 권리를 얻었다. 두 회사는 1856년 11월에 합병되었다.[16][87]

초기 정착 당시 콜럼버스가 점유한 땅은 파우니족의 소유였다. 그러나 1857년, 파우니족은 현재 낸스 카운티의 보호 구역을 제외한 네브래스카 땅 대부분을 포기하는 조약을 체결했다.[13][88]

1858년, 플랫 카운티 위원회는 콜럼버스를 마을로 승격시키는 법안을 통과시켰다.[14][89] 당시 시민은 16명이었다. 그 후 얼마 지나지 않아 콜럼버스는 군청 소재지가 되었다.[12][86] 같은 해 미국 육군의 권고에 따라 루프 강을 건너는 페리가 설치되었다.[11][85] 당시 문서에 따르면 미첼 회사가 그러한 페리를 운영할 권리를 행사하지 못했다.[16][90]

2. 3. 철도와 성장

1863년, 오마하에서 대륙 횡단 철도 건설이 시작되기 전까지 콜럼버스의 성장은 더뎠다. 그 전 해에 통과된 자영농지법은 많은 정착민들을 대평원으로 끌어들였고, 이주민 교통 사업을 증가시켰다. 루프 강을 건너는 나룻배는 여름에 사용하고 겨울에 철거하는 계절식 부교로 대체되었다.[12]

1866년 6월, 유니온 퍼시픽 철도가 콜럼버스에 도달했고, 당시 이 도시의 인구는 약 75명이었다.[14]

콜럼버스의 유니온 퍼시픽 기차역


활기차고 괴짜인 홍보가 조지 프랜시스 트레인은 유니온 퍼시픽 노선을 따라 해안에서 해안까지 "웅장한 도시 고속도로"를 건설하는 것을 구상했고, 콜럼버스는 그 중 하나가 될 예정이었다.[15]

조지 프란시스 트레인


1865년에 그는 도시에서 수백 개의 부지를 매입했다. 이듬해, 그는 인근 마을인 클리블랜드가 콜럼버스에 대한 그의 계획에 위협이 된다는 것을 알고 그 부지에 있는 유일한 건물인 호텔을 매입하여 콜럼버스로 옮겼다. 그는 건물의 이름을 그의 토지 회사인 크레디트 퐁시에 오브 아메리카를 따서 크레디트 퐁시에 호텔로 개명했고,[16] 그 안에 미국 대통령을 위해 영구적으로 예약된 방을 마련했다.[12]

트레인은 미국의 수도가 국가의 지리적 중심에 있어야 한다고 믿었고,[14] 콜럼버스를 "...연방의 새로운 중심지이자 미국 미래의 수도가 될 가능성이 매우 높다"고 홍보했다.[17]

1870년대에 플래트 카운티의 농업 확장과 철도 교통의 발달로 콜럼버스는 성장하고 번영했다. 10년 동안 이 카운티의 인구는 3배로 증가했고, 콜럼버스는 8개 카운티 지역의 무역 중심지가 되었다. 1875년의 블랙힐스 골드 러시는 도시 상인들이 콜럼버스를 철도를 타고 와서 육로로 금광으로 여행할 수 있는 금 탐사자들을 위한 출항 및 장비 공급 지역으로 홍보하게 했다.[22]

1879년 콜럼버스는 철도 회사 간의 전쟁의 초점이 되었다. 벌링턴 앤 미주리는 링컨에서 콜럼버스를 거쳐 네브래스카 북서부로 이어지는 노선을 개발하고 플래트 카운티 시민들에게 건설 비용으로 10만 달러의 채권을 투표할 것을 촉구했다. 유니온 퍼시픽 금융가 제이 굴드는 경쟁의 가능성에 불쾌감을 느껴 그 조치가 통과되면 콜럼버스를 파멸시키기 위해 최선을 다할 것이라고 카운티 유권자들에게 알렸다. 격렬한 캠페인 끝에 굴드의 위협에도 불구하고 그 조치가 통과되었다. 벌링턴 앤 미주리는 링컨에서 콜럼버스로 가는 노선을 건설했지만 거기서 멈췄다. 네브래스카를 가로지르는 대각선 노선을 위해 그들은 콜럼버스가 아닌 그랜드 아일랜드에서 유니온 퍼시픽을 가로지르는 노선을 선택했다.[16]

굴드는 자신의 위협을 실행하려고 했다. 유니온 퍼시픽이 자회사인 오마하, 니오브라라 앤 블랙 힐스 철도를 개발했을 때 그는 루프 강을 로스트 크릭에서 건너 남쪽으로 달려 콜럼버스를 우회하여 잭슨(이후 던컨으로 개명됨)에서 유니온 퍼시픽의 간선에 합류하도록 지시했다. 콜럼버스에게 다행히도 1881년 봄에 얼음 잼으로 로스트 크릭 다리가 파괴되었다. 철도 관계자들은 도시의 2만 5천 달러 기부금과 교환하여 루프 강의 북쪽 제방을 따라 콜럼버스로 노선을 변경하는 데 동의했다.[16]

2. 4. 자동차 시대

1911년, 캔자스주샐리나에서 국제 자오선 도로 협회가 설립되면서 메리디안 하이웨이 건설 프로젝트가 시작되었다.[99] 같은 해 콜럼버스에서 열린 회의에서 이 프로젝트를 제안한 존 니콜슨이 도로 건설 지지를 호소했고, 네브래스카 메리디안 도로 협회가 발족되었다. 남북 종단 도로는 콜럼버스에서 플랫 강과 루프 강을 다리로 건넜다. 1922년에는 주도로로 지정되었다. 1924년, 사우스다코타주얀크턴에서 사우스다코타-네브래스카 주 경계의 미주리 강에 메리디안 하이웨이 다리가 건설되어 뱃길을 대체했고, 도로는 캐나다에서 멕시코까지 연중 통행이 가능해졌다. 1928년, 이 도로는 국도 81호선으로 지정되었다.[100]

|right|thumb|250px|1915년에 시내 중심부에 세워진 링컨 하이웨이 차고]]

1913년, 대륙을 동서로 횡단하는 링컨 하이웨이가 개통되었다. 네브래스카 주 내에서 이 도로는 플랫 강을 따라 통과하며, 약 절반은 유니온 퍼시픽 철도 바로 옆을 지나갔다.[101] 이 도로 또한 콜럼버스에서 루프 강을 다리로 건넜다.[102] 1926년, 이 도로는 국도 30호선으로 지정되었다.[103]

두 횡단 자동차 도로가 콜럼버스 중심부를 통과하면서 상업 건설 붐이 일어났다. 호텔이 확장 및 신축되었고, 서비스 차고가 문을 열었다. 시는 시내 거리를 조명하고 포장하는 작업을 시작했다. 1925년까지, 시의 주요 상업 간선도로는 모두 포장되었으며, 23번 애비뉴와 29번 애비뉴 사이의 13번가(링컨 하이웨이)를 따라 거의 모든 부지가 상업 건물로 채워졌다.[104]

세계 대공황으로 1930년대 플랫 카운티의 농촌 지역은 큰 타격을 입었다. 제1차 세계 대전 중 곡물 및 가축 가격 급등은 농지에 거품을 형성했고, 농부들은 토지를 담보로 대출을 받았다. 농산물 가격 하락과 1934년과 1936년의 가뭄으로 인한 작물 실패로 많은 농부들이 토지를 포기하게 되었다.[105]

|left|thumb|250px|루프 강에 놓인 다리. 현재는, 1932년에 건설된 트러스 교 (앞쪽)는 남행 2차선, 이후 바로 하류 쪽에 건설된 거더교 (뒤쪽)는 북행 2차선으로 할당되어 있다.]]

콜럼버스의 시민 및 상업 지도자들은 지역 건설 프로젝트를 위한 연방 및 주 자금 확보에 적극적으로 나섰다. 1931년, 메리디안 고가교가 완공되어 메리디안 및 링컨 고속도로가 유니언 퍼시픽 선로를 지나도록 했고, 평면 교차로를 없앴다.[106] 1930~31년, 플랫 강을 가로지르는 노후하고 부적절한 다리가 교체되었고, 1932~33년에는 루프 강 교차로에 새로운 다리가 건설되었다.[102]

2. 5. 대공황과 뉴딜 정책

Powerhouse with tailrace canal running out of base; electrical transformers on canal bank at right
콜럼버스 루프 운하 수력 발전소 및 방류 운하


대공황 시대에 콜럼버스에서 가장 비싸고 야심 찬 공공 사업은 루프 프로젝트 건설이었다. 이 프로젝트는 넌스 카운티의 루프 강에 있는 보에서 루프 강 하구에서 1.6km 아래 플래트 강까지 56.3km에 달하는 운하였다.[24]

운하의 물은 두 개의 수력 발전 발전소를 통과한다. 하나는 몬로 북쪽에 있으며 7,800kW의 용량을 가지고 있으며, 다른 하나는 콜럼버스에 있으며 45,600kW의 용량을 가지고 있다.[25]

처음에 공공 사업 관리국(Public Works Administration)으로부터 730만 달러의 대출 및 보조금으로 자금을 조달하여[24] 1934년 8월에 보 구조물, 운하 및 발전소 건설이 시작되었고[26] 일부 최종 세부 사항을 제외하고 1938년 9월에 완료되었다.[24] 1936년 10월에 정점에 달했을 때 이 프로젝트는 1,352명의 직접적인 고용을 창출했다.[23]

루프 프로젝트 채권에 대한 지급을 하기 위해 루프 강 공공 전력 지구는 전력 시장을 찾아야 했다. 농촌 전력화는 빠르게 확장되지 않았고 네브래스카의 사설 전력 회사는 프로젝트의 전력 중 극히 일부만 구매하려 했다. 1935년 공공 유틸리티 지주 회사법(Public Utility Holding Company Act of 1935)의 조항은 동부 해안 지주 회사에게 네브래스카 자회사를 매각하도록 장려했지만, 은행가들은 운하 프로젝트의 부채로 인해 루프 지구에 대한 매각 자금을 지원하는 것을 꺼렸다.[24]

1939년 콜럼버스에서 소비자 공공 전력 지구(Consumers Public Power District)가 설립되었다. 이 새로운 조직의 목적은 루프 프로젝트와 네브래스카 중부에 있는 플래트 강에 있는 트라이 카운티 및 서덜랜드 프로젝트로부터 전력을 구매하여 소비자 및 지방 자치 단체에 판매하는 것이었다. 이를 위해 사적으로 소유된 전력 회사의 구매를 위해 수익 채권을 발행할 수 있는 권한을 받았다. 1942년까지 오마하 인근 지역을 제외한 네브래스카의 모든 사설 전기 유틸리티를 구매했으며,[24] 1949년까지 마지막 사설 유틸리티가 매입되어 네브래스카는 공공 전력으로 완전히 서비스를 받는 전국 유일의 주가 되었다.[27]

2. 6. 제2차 세계 대전 이후

제2차 세계 대전 이후, 콜럼버스의 지역 사업가들은 전쟁 공장 유치를 위해 노력했다. 연방 정부를 설득하여 콜럼버스 북동부에 부지를 매입하고 철도 노선을 건설하도록 했으나, 알루미늄 압출 공장 건설이 시작되기도 전에 전쟁이 끝나 공장이 불필요해졌다.[28] 이 부지는 루프 지구에 잉여 재산으로 매각되어 산업 부지로 조성되었다.[24] 1946년, 베일렌 제조사가 이 부지에 공장을 설립했고,[16] 곧 남은 부지도 모두 채워졌다.[24]

1997년, 콜럼버스에 위치한 허드슨 푸드 공장에서 생산된 소고기가 리콜되면서 미국 역사상 최대 규모의 리콜 사건으로 기록되었다.[30] 1999년에는 이스트-센트럴 지구 보건부가 플랫-콜팩스 카운티 지구 보건부로 설립되었으며,[31] 콜럼버스는 보건부 관할 4개 카운티 중 하나이다.

2. 7. 현대

2020년 인구 조사에 따르면 콜럼버스 주민의 20% 이상이 히스패닉 또는 라틴계였다.[32] 2009년, 페르난도 로페스, 카렌 고메즈, 마리아 다빌라는 3개 카운티에서 이민, 교육 및 비즈니스 서비스를 제공하는 콜럼버스에 기반을 둔 네브래스카 히스파노 커뮤니티 센터를 설립했다.[33][34]

2019년 중서부 홍수 동안 콜럼버스 남성이 사망했다.[35] 그는 홍수 속에 갇힌 사람을 돕다가 건너던 다리가 붕괴되었다.[35]

코로나19 범유행 동안, 콜럼버스 시의회는 11월 말 특별 회의에서 마스크 착용 의무를 통과시켰다.[36] 시의회는 이 의무에 대해 4대 4로 투표했고, 짐 벌클리 시장이 찬성으로 결정했다. 2021년 1월, 시의회는 특정 수준에 도달했을 경우에만 마스크 착용을 요구하는 수정 조례에 대해 투표했다.[37] 이 조례는 2021년 2월 23일에 만료되었다.[38]

2020년 선거에서 유권자들은 도서관, 어린이 박물관, 미술관, 커피숍, 커뮤니티룸 및 시청을 위한 공간을 갖춘 커뮤니티 건물 프로젝트를 승인했다. 이전 도서관 투표 안건은 2017년에 부결되었다.[39] 도서관 철거는 2021년 5월에 시작되었다.[40] 콜럼버스 커뮤니티 빌딩은 2023년 7월에 도서관과 시청이 즉시 입주하고, 콜럼버스 예술 위원회, 어린이 박물관 및 커피숍이 뒤따르면서 성대하게 개관했다.[41]

2021년 여름, 콜럼버스의 아처 대니얼스 미들랜드 시설에서 화재가 몇 주 동안 지속되었다.[42] 콜럼버스 소방서장은 대중이 화재를 알게 된 지 일주일도 안 되어 사임했다.[43]

3. 지리

2020년 11월 콜럼버스에 내린 눈


콜럼버스는 오마하에서 서쪽으로 약 137km, 링컨에서 북서쪽으로 약 121km 떨어진 루프 강 북쪽에 위치한다.[28][75] 이곳은 플랫 강 계곡의 평평한 지형 위에 건설되었으며, 도시 북쪽으로는 완만한 언덕이 솟아 있다.[28] 30번 국도와 81번 국도가 도시에서 교차하며, 유니언 퍼시픽 철도의 주요 노선이 이곳을 통과한다.[28]

미국 인구조사국에 따르면, 도시의 총 면적은 26.11km2이며, 이 중 25.51km2는 육지이고 0.60km2는 수역이다.[48]

콜럼버스의 거리는 정연하게 구획되어 있다. 동서 방향의 거리, 남북 방향의 거리 모두 대부분 숫자가 붙어 있으며, 동서 방향의 거리는 스트리트, 남북 방향의 거리는 애비뉴라고 부른다. 스트리트는 북쪽으로 갈수록, 애비뉴는 서쪽으로 갈수록 숫자가 커진다. 시 남부 및 동부에는 1st 스트리트보다 남쪽에 숫자가 붙은 스트리트와 1st 애비뉴보다 동쪽에 숫자가 붙은 애비뉴가 존재하며, 각각 남쪽·동쪽으로 갈수록 숫자가 커지지만, 이들 거리에는 각각 "사우스"·"이스트"가 붙어 1st 스트리트 이북의 스트리트나 1st 애비뉴 이서의 애비뉴와 구별된다. 시 중심부의 상업 지구는 10th-15th 스트리트, 23rd-29th 애비뉴 사이에 대략 자리 잡고 있으며, 콜럼버스 상업 역사 지구로 1996년에 국가 역사 등록 재산으로 등록되어 있다[120][121]。13th·14th 스트리트, 및 26th·27th 애비뉴로 둘러싸인 한 블록을 차지하는 프랭크포트 스퀘어라고 불리는 광장은 콜럼버스의 중심지로 자리 잡고 있으며, 콜럼버스 데이나 현충일 기념식, 파머스 마켓 등의 행사가 열린다[122]

3. 1. 기후

콜럼버스(네브래스카주)는 네브래스카주 이 지역의 전형적인 몬순성 덥고 습한 여름 기후(쾨펜 ''Dwa'')를 보이며, 춥고 건조한 겨울과 덥고 습한 여름이 특징이다.[49] 강수는 4월에서 10월 사이에 집중되며 늦봄과 초여름에 최대값을 보이며, 연평균 682.5mm이다.[50][51]

기온의 연교차가 큰 내륙성 기후로, 가장 더운 7월의 평균 기온은 약 24.7°C[119], 최고 기온의 평균은 약 30.5°C이다.[50][51] 가장 추운 1월의 평균 기온은 영하 4.9°C[50][51], 최저 기온의 평균은 영하 10.1°C이다.[50][51] 겨울철인 12월부터 3월까지의 월간 강설량은 14.2cm-9.7cm, 연간 강설량은 65cm에 달한다.[50][51]

'''콜럼버스의 기후'''[119]
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
평균 기온(°C-4.9-2.73.910.216.622.424.723.318.811.13.2-310.3
강수량(mm16.518.535.374.4116.1119.187.983.16359.73123.6728.2
강설량(cm16.815.29.72.80.00.00.00.00.01.84.614.265


4. 인구

2020년 미국 인구 조사[54] 기준 콜럼버스의 인구는 24,028명이다. 인종 구성은 백인 74.64%, 흑인 또는 아프리카계 미국인 1.48%, 아메리카 원주민 1.14%, 아시아인 0.75%, 태평양 섬 주민 0.02%, 기타 인종 12.35%, 둘 이상의 인종 9.63%이었다. 히스패닉 또는 라틴 아메리카인은 인구의 23.0%를 차지했다.[54]

2016-2020년 5년 미국 공동체 조사[55] 추정에 따르면 가구 중간 소득은 57,919달러, 가족 중간 소득은 75,696달러였다. 남성의 중간 소득은 40,580달러, 여성의 중간 소득은 30,000달러였다. 16세 이상 인구의 중간 소득은 33,573달러였다. 5.2%의 가족과 8.3%의 인구가 빈곤선 이하에 있었으며, 여기에는 18세 미만 인구의 9.8%와 65세 이상 인구의 6.0%가 포함되었다.[55]

다음은 콜럼버스시의 1870년부터 2010년까지의 인구 추이를 나타낸 것이다.[141] 콜럼버스 소도시권은 플랫군 1개 군으로 구성되어 있다.

통계 연도인구
1870년526명
1880년2,131명
1890년3,134명
1900년3,522명
1910년5,014명
1920년5,410명
1930년6,898명
1940년7,632명
1950년8,884명
1960년12,476명
1970년15,471명
1980년17,328명
1990년19,480명
2000년20,971명
2010년22,111명


5. 경제

콜럼버스의 경제는 농업과 제조업을 기반으로 하며, 저렴하고 풍부한 수력 발전 덕분에 많은 산업 회사들이 위치해 있다.[56][126] 주요 제조업체로는 의료 제품 회사인 벡톤 디킨슨(Becton Dickinson)이 있으며, 콜럼버스에 두 개의 시설을 운영하고 있다.[127] 강철 건물, 곡물 저장고 및 농업 장비를 생산하는 벨렌 매뉴팩처링(Behlen Manufacturing) 본사가 콜럼버스에 있다.[126] 유압 실린더 제조 회사인 콜럼버스 유압 회사(Columbus Hydraulics Co.)는 농업, 건설, 잔디, 유틸리티 및 철도용 유압 실린더를 설계 및 제조한다.[57][58] 자동차 시트 프레임을 제조하는 카마코(CAMACO)도 콜럼버스에 공장을 두고 있다.[128] 쇠고기다짐육 공장을 운영하는 카길(Cargill)은 2015년에 동사의 소고기 다짐육 부문이 위스콘신주 배틀러(밀워키 교외) 및 텍사스주포트워스로 이전한 후, 2016년 이후에는 동사의 식육 조리품 공장이 되었다.[129][130] 옥수수 제분 시설을 운영하는 아처 대니얼스 미드랜드(Archer Daniels Midland)도 콜럼버스에 공장을 두고 있다.[131] 비셰이 인터테크놀로지(Vishay Intertechnology)의 자회사인 비셰이 데일 일렉트로닉스(Vishay Dale Electronics)는 1951년 콜럼버스에서 창업하였으며, 1985년 반도체 제조 회사 비셰이 인터테크놀로지스 산하로 들어간 이후 이 지역에서 전기 부품의 제조를 계속하고 있다.[132] 주요 비제조업 고용주로는 콜럼버스에 본사를 둔 네브래스카 공공 전력 구역(Nebraska Public Power District), 콜럼버스 공립학교, 그리고 콜럼버스 커뮤니티 병원이 있다.[59]

6. 정치

콜럼버스는 시장-시의회 형태로 운영되며, 시의회는 4개의 선거구에서 각각 2명씩 선출된 8명의 의원으로 구성된다.[44] 시의원과 시장의 임기는 모두 4년이다.[44][45] 현재 시장은 짐 벌클리이며, 시의회 의장은 리치 야블론스키이다.[45]

에블린 쿠섹은 최초의 여성 시의원이었으며, 1967년과 1968년에 최초의 여성 시의회 의장을 역임했다.[46] 샌드라 라일리는 1991년, 1992년, 1993년에, 베스 어거스틴-슐테는 2021년, 2022년, 2023년에 시의회 의장을 역임했다.[46][47]

콜럼버스 시청


콜럼버스는 시티 매니저제를 채택하고 있다. 시의회는 시를 4개 선거구로 나누어 각 선거구에서 2명씩 선출된 8명의 의원으로 구성되며, 임기는 4년이고 2년마다 각 선거구에서 1명씩 개선된다.[123] 시장은 시의회에 참석하여 찬반 동수일 경우 표결권을 행사할 수 있다. 시장은 시의회에서 가결된 조례에 대해 거부권을 행사할 수 있지만, 시의회가 전체 의원의 2/3 이상의 찬성으로 가결했을 경우, 시장의 거부권은 무효화된다.[124] ''City Administrator'' 라고 불리는 시티 매니저는 시장에 의해 임명되고 시의회 과반수의 승인을 거쳐 취임하며 시정부 각 국장의 인사에 대해 건의할 책임도 진다.[125]

7. 교육

콜럼버스 공립학교는 콜럼버스 고등학교, 중학교 1개교와 센테니얼, 웨스트 파크, 노스 파크, 로스트 크릭, 에머슨 초등학교 5개교를 운영하고 있다.[62] 이 교육구는 지난 10년 동안 여러 초등학교를 폐쇄했으며, 가장 최근에는 1967년부터 교육구에 속해 있던 인근의 던컨 초등학교를 폐쇄했다.[63] 1,100명의 학생이 재학 중인 콜럼버스 고등학교는 이 지역에서 가장 큰 고등학교이며, 운동팀은 디스커버러스이다.[64]

스코투스 센트럴 가톨릭 고등학교는 존 던스 스코투스의 이름을 딴 가톨릭 학교이며, 7학년부터 12학년까지의 학생들을 대상으로 한다. 이 학교의 운동팀은 샴록스이다.[65]

레이크뷰 커뮤니티 학교는 레이크뷰 고등학교를 포함하여 도시 북쪽의 농촌 지역 사회를 지원한다. 이 교육구는 레이크 밥콕 바로 북쪽에 위치해 있으며, 운동팀은 바이킹스이다.

센트럴 커뮤니티 칼리지의 캠퍼스는 콜럼버스에서 북서쪽으로 6km 떨어진 곳에 위치해 있다. 이 학교의 운동팀은 레이더스이다.[61] 콜럼버스에는 4년제 대학교는 캠퍼스를 두고 있지 않지만, 2년제 커뮤니티 칼리지인 센트럴 커뮤니티 칼리지(Central Community College)가 3개의 캠퍼스 중 하나를 두고 있다.[135]

콜럼버스에서의 K-12 과정은 콜럼버스 공립 학군 및 레이크뷰 커뮤니티 학군 관할 하에 있는 공립 학교에 의해 주로 운영된다. 또한 콜럼버스에는 가톨릭 계열 및 루터교 계열의 사립학교도 몇 군데 있다. 콜럼버스 공립학교의 ACT 평균 점수는 미국 전체 평균과 거의 같은 수준이며, 가톨릭 계열 사립학교에서는 이를 상회한다.[138]

콜럼버스 고등학교

8. 문화 및 명소

포니 공원의 앤드루 잭슨 히긴스 국립 기념관에는 병사들이 모래로 나오는 모습의 청동 조각상과 함께 실물 크기의 히긴스 보트 복제품이 있다.[139] 이 기념관에는 제2차 세계 대전의 D-데이 해변, 한국 전쟁, 베트남 전쟁의 해변 등 역사적으로 중요한 58개 해변에서 채취한 모래 샘플이 포함되어 있다.[139] 또한 2001년 9월 11일 테러 공격으로 파괴된 세계 무역 센터 잔해에서 가져온 강철을 사용한 자유 기념관이 있다.

앤드루 잭슨 히긴스 동상


글루어스 선술집


1876년에 지어진 글루어스 선술집은 미시시피강 서쪽에서 운영 중인 가장 오래된 선술집이다.[140] 이 선술집은 "버펄로 빌"로 알려진 윌리엄 프레데릭 코디가 콜럼버스를 자주 방문했을 때 그가 자주 찾던 곳이었다.[140] 이 선술집은 국립 사적지에 등재되어 있다.[121]

플랫 카운티 농업 협회는 농업 공원에서 다양한 행사를 개최한다. 플랫 카운티 박람회가 매년 열린다. 매년 7월 말부터 9월 중순까지 공원에서 경주마 경주가 열리고 있으며, 연중 다른 트랙의 경주가 동시 방송된다.

콜럼버스 시내에 있는 프랑크푸르트 광장은 콜럼버스 데이와 광장의 잔디 의자와 같은 행사가 열리는 네브래스카주 콜럼버스의 공원이다.


U.S. 30 스피드웨이는 4월부터 9월까지 매주 자동차 경주를 개최한다.

콜럼버스 행진 축제는 매년 9월에 열리며 주 안팎의 고등학교 취주악단을 초청한다.

콜럼버스 데이 퍼레이드는 8월 한 주 동안 네브래스카주 콜럼버스 시내에서 열린다.

Pawnee Plunge는 콜럼버스에 위치한 야외 워터파크이다. 2006년 5월 말에 처음 개장했으며, 튜브 슬라이드, 일반 슬라이드, 스피드 슬라이드, 그리고 방문객들이 종종 "변기"라고 부르는 독특한 스플래쉬볼 슬라이드를 포함한 4개의 주요 워터 슬라이드를 갖추고 있다. 이 공원에는 작은 "유수풀"도 있다. 개장 첫 주에 13,000명 이상의 방문객을 유치했다.[71][72] 이 공원은 콜럼버스 시에서 0.5% 판매세를 통해 자금을 지원받고 있다.[73]

9. 유명 인물

앤드류 잭슨 히긴스는 제2차 세계 대전 중 사용된 상륙정(LCVP)의 제작자/디자이너이다. 척 헤이글은 2013년부터 2015년까지 미국 국방부 장관을 지냈다. 배우로는 브래드 윌리엄 헨키가 있다. 레온 스핑크스는 세계 헤비급 복싱 챔피언이었다. 에미엘 크리스텐센은 건축가이다. NFL 풋볼 선수로는 조 블라하크, 코리 슐레징어, 채드 머스타드가 있다.

유튜브 시리즈 FRED와 그 주인공 프레드 피글혼의 제작자인 루카스 크루익생크는 콜럼버스 출신이다.

론 밀로 듀케트는 오컬트 작가이자 음악가로 콜럼버스 고등학교 졸업생이다.

로턴 해럴드 드울프는 마틴 루터 킹 주니어의 스승이자 보스턴 대학교 조직 신학 교수였다.

매리언 반 버그와 그의 아들 잭 반 버그는 경주마 조련사 부자(父子)로, 모두 국립 경마 박물관 명예의 전당에 헌액되었다.

짐 필렌은 2023년부터 네브래스카 주지사로 재직하고 있는 정치인이다.

어니스트 하우스만은 미시간 울버린스에서 활동한 미식축구 라인배커이다.

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