키베르치
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1. 개요
키베르치는 가로로 두 부분으로 나뉜 사각형 형태의 문장을 특징으로 한다. 이 지역의 이름은 드네스트르강 어귀의 다뉴브강 유역에 살았던 티베르치 부족에서 유래되었으며, 1861년 러시아의 농노제 폐지 이후 철도 건설과 함께 도시로 발전했다. 1919년 폴란드에 점령되었다가 1921년 리가 조약에 따라 폴란드에 속하게 되었고, 1939년 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국에 병합되었다. 1944년 독일군으로부터 해방되었으며, 1951년 시로 승격되었다. 현재 다양한 상업 시설과 공공 시설을 갖추고 있으며, 독립 기념일, 국기일, 키베르치 데이 등 여러 기념일과 행사가 열린다.
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| 키베르치 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
![]() | |
| 기본 정보 | |
| 공식 명칭 | 키베르치 |
| 우크라이나어 표기 | Ківерці |
| 폴란드어 표기 | Kiwerce |
| 별칭 | 해당 사항 없음 |
| 표어 | 해당 사항 없음 |
![]() | |
![]() | |
| 위치 | 우크라이나 볼린주 |
| 행정 구역 | |
| 국가 | 우크라이나 |
| 주 | 볼린주 |
| 라이온 (지구) | 루츠크 라이온 |
| 흐로마다 | 키베르치 도시 흐로마다 |
| 정치 | |
| 시장 | 코발추크 올렉산드르 |
| 지리 | |
| 좌표 | 50°49′59″N 25°27′41″E |
| 해발 고도 | 194m |
| 인구 통계 | |
| 2022년 인구 | 13798명 |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | 키베르치 시 공식 웹사이트 |
2. 문장
키베르치 문장은 가로로 두 부분으로 나뉜 사각형이다. 위쪽 흰색 부분에는 붉은 다람쥐가 달려 있고, 아래쪽은 동일한 너비의 세로 줄무늬(녹색, 노란색, 녹색)로 나뉜다.
역사가들은 키베르치라는 이름이 드네스트르강 어귀의 다뉴브강 유역에 살았던 고대 부족인 티베르치의 이름과 관련이 있다고 본다. 11세기 말과 12세기 초에 인근 유목 부족의 압력으로 티베르치는 북쪽으로 이동했다. 작은 집단으로 나뉜 이 부족은 볼린 지역에 흩어져 정착했다. 시간이 지남에 따라 이름이 키베르치로 변형되었고, 부족이 정착한 지역에 붙여졌다.
키베르치는 130년이 조금 넘는 역사를 가진 비교적 젊은 도시이다. 이 지역에 사람이 살기 시작한 것은 훨씬 오래전으로, 1700년에 발견된 기원전 2~3세기 로마 동전이 이를 증명한다.
3. 지명 유래
4. 역사
키베르치 마을은 1861년 러시아 제국에서 농노제가 폐지된 후 철도 건설이 활발해지면서 지도에 나타나기 시작했다. 1870~1873년 사이에 리브네와 코벨 사이에 철도가 놓였고, 키베르치(현재의 프리루츠케) 마을에서 7km 떨어진 곳에 키베르치 역이 건설되었다. 1890년, 러시아 제국 전쟁부는 키베르치를 거쳐 루츠크로, 그리고 당시 오스트리아-헝가리 제국과의 국경이었던 리비우와 라데호우로 철도를 건설하여, 키베르치는 중요한 철도 교차로가 되었다.
1918년 3월 주민들은 오스트리아-헝가리 점령에 강력하게 반대했다. 1919년 5월 키베르치는 폴란드에 점령되었다. 1920년 7월 이 도시는 붉은 군대에 점령되었지만, 1921년 리가 조약에 따라 이 정착지는 폴란드에 속하게 되었다.
1939년 9월 키베르치는 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국에 병합되었다. 1941년 7월 독일군이 키베르치를 점령했고, 1944년 2월 키베르치는 독일 침략자들로부터 해방되었다.[1]
1945년 1월부터 지역 신문이 발행되기 시작했다.[1] 1951년 6월부터 시가 되었다.[2][3] 1989년 1월 인구는 16,722명이었다.[4][3]
키베르치 시립 경기장, 공원, 인조 잔디 놀이터를 포함한 다수의 상업 시설, 공공 급식 시설, 소비 서비스 시설이 키베르치의 인프라에서 중요한 역할을 한다.
4. 1. 초기 정착
키베르치는 비교적 역사가 짧은 도시로, 130년이 조금 넘는다. 그러나 이 지역에 사람이 살기 시작한 것은 훨씬 오래전으로, 1700년에 발견된 기원전 2~3세기 로마 동전이 이를 증명한다.
키베르치 마을은 1861년 러시아 제국에서 농노제가 폐지된 후 철도 건설이 활발해지면서 지도에 나타나기 시작했다.
1870~1873년 사이에 리브네와 코벨 사이에 철도가 놓였고, 키베르치(현재의 프리루츠케) 마을에서 7km 떨어진 곳에 키베르치 역이 건설되었다. 1890년, 러시아 제국 전쟁부는 키베르치를 거쳐 루츠크로, 그리고 당시 오스트리아-헝가리 제국과의 국경이었던 리비우와 라데호우로 철도를 건설했다. 이로써 키베르치는 중요한 철도 교차로가 되었다.
4. 2. 철도 건설과 도시 발전 (19세기 후반 ~ 20세기 초)
키베르치는 1861년 러시아에서 농노제가 폐지된 후 강화된 철도 건설의 발달에 힘입어 지도에 등장했다.
1870~1873년 사이에 리브네와 코벨 사이에 철도가 부설되었고, 키베르치(현재 프리루츠케) 마을에서 7km 떨어진 곳에 같은 이름의 역이 건설되었다. 1890년, 러시아 제국 전쟁부는 키베르치를 통해 루츠크로, 그리고 당시 오스트리아-헝가리와의 국경 국가였던 리비우와 라데호우로 철도를 건설했다. 이 도시는 중요한 철도 교차로가 되었다.
4. 3. 폴란드와 소비에트 연방 간의 분쟁 (20세기 초)
1870~1873년 사이에 리브네와 코벨 사이에 철도가 부설되었고, 키베르치(현재 프리루츠케) 마을에서 7km 떨어진 곳에 같은 이름의 역이 건설되었다. 1890년, 러시아 제국 전쟁부는 키베르치를 통해 루츠크로, 그리고 당시 오스트리아-헝가리와의 국경 국가였던 리비우와 라데호우로 철도를 건설했다. 이 도시는 중요한 철도 교차로가 되었다.
1918년 3월 주민들은 오스트리아-헝가리 점령에 강력하게 반대했다. 1919년 5월 키베르치는 폴란드에 점령되었다. 1920년 7월 이 도시는 붉은 군대에 점령되었지만, 1921년 리가 조약에 따라 이 정착지는 폴란드에 속하게 되었다.
4. 4. 제2차 세계 대전과 해방 (1939년 ~ 1945년)
1939년 9월 키베르치는 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국에 병합되었다. 1941년 7월 독일군이 키베르치를 점령했다. 1944년 2월 키베르치는 독일 침략자들로부터 해방되었다.[1]
4. 5. 전후 발전
1945년 1월부터 지역 신문이 발행되기 시작했다.[1] 1951년 6월부터 시가 되었다.[2][3] 1989년 1월 인구는 16,722명이었다.[4][3]
키베르치 시립 경기장, 공원, 인조 잔디 놀이터를 포함한 다수의 상업 시설, 공공 급식 시설, 소비 서비스 시설이 키베르치의 인프라에서 중요한 역할을 한다.
5. 문화
키베르치에서는 다양한 행사와 기념일이 열린다.
5. 1. 주요 행사 및 기념일
| 행사 및 기념일 | 날짜 |
|---|---|
| 독립 기념일 | 8월 24일 |
| 국기일 | 8월 23일 |
| 키베르치 데이 | 9월 9일 |
| 청소년의 날 | 5월 마지막 일요일 |
| 국제 어린이날 | 6월 1일 |
| 전승 기념일 | 5월 9일 |
| 홀로도모르 추모일 | 11월 28일 |
| "겨울 안녕, 봄맞이" | (날짜 정보 없음) |
참조
[1]
간행물
Ленинским путём
«Книжная палата»
1994
[2]
서적
Киверцы
Советская энциклопедия
1973
[3]
서적
Киверцы
Советская энциклопедия
1991
[4]
웹사이트
Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность городского населения союзных республик, их территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу
http://demoscope.ru/[...]
[5]
웹사이트
Чисельність наявного населення України на 1 січня 2022
https://ukrstat.gov.[...]
ウクライナ国家統計局
2023-04-21
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