파르두비체
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1. 개요
파르두비체는 체코의 도시로, 1295년 처음 기록되었다. 14세기에는 파르두비체 영주 가문에 의해 인수되었고, 1491년에는 페른슈테인 빌렘 2세가 도시를 매입하여 르네상스 양식으로 재건했다. 30년 전쟁 중 포위되었으나 정복되지 않았으며, 1845년 프라하-올로모우츠 철도 완공으로 중요한 철도 분기점이 되었다. 2차 세계 대전 중 연합군의 공습으로 피해를 입었으며, 현재는 화학, 전기, 기계 공학 등 산업이 발달한 도시이다. 주요 랜드마크로는 녹색 문, 파르두비체 성, 성 바르톨로메오 교회 등이 있다.
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파르두비체 - [지명]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
이름 | 파르두비체 |
다른 이름 | 파르두비츠 (독일어) |
유형 | 법정 도시 |
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행정 구역 | |
지방 | 파르두비체 |
구역 | 파르두비체 |
지리 | |
면적 | 82.66 제곱킬로미터 |
해발 고도 | 237 미터 |
인구 | |
인구 (2024년 1월 1일) | 92362 명 |
행정 | |
시장 | 얀 나드르할 |
소속 정당 | ANO |
역사 | |
최초 언급 | 1295년 |
기타 정보 | |
시간대 | CET |
UTC 오프셋 | +1 |
하계 시간 | CEST |
UTC 오프셋 (하계) | +2 |
우편 번호 | 530 01 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
파르두비체에 대한 최초의 기록은 1295년으로, 교황 보니파시오 8세가 현지 성 바르톨로메오 교회를 참회 참사 수도회의 명령으로 보호하게 되면서이다. 14세기 전반기에 이 정착지는 파르두비체 영주로 알려진 귀족 가문에 의해 인수되었다. 1340년, 파르두비체는 파르두비체의 아르노슈트에게 상속되었고, 이때 처음으로 도시로 언급되었다.[4][10]
1491년, 파르두비체는 페른슈테인 빌렘 2세에 의해 매입되었고, 그는 도시를 계속 확장하며 번영에 큰 영향을 미쳤다. 그는 파르두비체를 자신의 영지의 중심지로 선택하고 자신의 지위에 걸맞는 도시를 건설하기 시작했다. 페른슈테인 가문은 르네상스 광장을 포함한 전체 역사적 중심지를 건설했으며, 중세 시대의 성을 편안한 요새화된 거주지로 재건축했다. 1560년, 페른슈테인 가문은 빚 때문에 이 영지를 황제 페르디난트 1세에게 매각해야 했다.[10][11]
30년 전쟁 동안, 도시는 레나르트 토르스텐손 장군의 군대에 의해 포위되었지만 정복되지는 않았다.[10]
도시 역사에서 중요한 이정표는 1845년으로, 프라하에서 올로모우츠까지의 철도가 완공되었다. 파르두비체는 중요한 철도 분기점이 되었고, 이는 식품, 엔지니어링 및 화학 산업의 발전을 이끌었으며, 그 결과 사회 및 문화 생활의 발전으로 이어졌다. 1874년에는 벨카 파르두비츠카 장애물 경주가 처음으로 개최되었다. 1910년, 얀 카슈파르는 이곳에서 체코 땅에서 최초의 성공적인 비행을 했고, 1년 후 파르두비체에서 프라하까지 최초의 장거리 비행을 하여 역사를 만들었다.[10][11]
1918년까지 이 도시는 오스트리아-헝가리의 일부였다. 파르두비체 지구의 소재지로서, 보헤미아에 있는 94개의 ''베지르크하우프트만샤프트'' 중 하나였다.
전간기 동안 파르두비체는 발전을 계속했고, 제2차 세계 대전의 도래와 함께 전성기가 끝났다. 전쟁 중, 도시는 연합군의 공습으로 피해를 입었고, 판토 베르케 정유소는 석유 작전 동안 반복적으로 폭격을 받았다.[10]
2. 1. 중세 시대
파르두비체에 대한 최초의 기록은 1295년으로 거슬러 올라간다. 당시 교황 보니파시오 8세는 현지의 성 바르톨로메오 교회를 참회 참사 수도회의 명령으로 보호하게 되었다.[4][10] 14세기 전반, 파르두비체 영주 가문이 이 지역을 인수하여 도시 발전에 기여했다. 1340년, 파르두비체의 아르노슈트에게 파르두비체가 상속되면서 처음으로 도시로 언급되었다.[4][10] 1491년, 페른슈테인 빌렘 2세가 파르두비체를 매입하여 도시를 확장하고 번영시켰다. 그는 파르두비체를 자신의 영지 중심지로 삼고, 페른슈테인 가문은 르네상스 광장을 포함한 역사적 중심지를 건설하고 중세 시대의 성을 요새화된 거주지로 재건축했다.[10][11]2. 2. 르네상스 시대 ~ 근대
페른슈테인 빌렘 2세가 1491년 파르두비체를 매입한 후, 도시는 크게 확장되고 번영하였다. 페른슈테인 가문은 파르두비체를 영지의 중심지로 삼고 르네상스 양식으로 도시를 재건했다. 파르두비체 성이 재건축되었고, 르네상스 광장을 포함한 역사적 중심지가 건설되었다.[10][11] 1560년, 페른슈테인 가문은 빚 때문에 영지를 페르디난트 1세에게 매각해야 했다.[10][11]30년 전쟁 동안 파르두비체는 레나르트 토르스텐손 장군의 군대에 포위되었으나 정복되지 않았다.[10]
1845년 프라하-올로모우츠 간 철도 완공은 파르두비체 역사에서 중요한 이정표였다. 파르두비체는 중요한 철도 분기점이 되어 식품, 엔지니어링, 화학 산업 발전과 사회 및 문화 생활 발전으로 이어졌다. 1874년에는 벨카 파르두비츠카 장애물 경주가 처음 개최되었다. 1910년, 얀 카슈파르는 파르두비체에서 체코 최초의 성공적인 비행을 하였고, 1년 후에는 파르두비체에서 프라하까지 최초의 장거리 비행을 성공시켰다.[10][11]
2. 3. 현대
1918년까지 파르두비체는 오스트리아-헝가리 제국의 일부였으며, 보헤미아에 있는 94개의 ''베지르크하우프트만샤프트'' 중 하나인 파르두비체 지구의 소재지였다. 전간기 동안 파르두비체는 계속 발전했지만, 제2차 세계 대전의 발발과 함께 전성기가 끝났다. 전쟁 중에 파르두비체는 연합군의 공습으로 피해를 입었고, 판토 베르케 정유소는 석유 작전 동안 반복적으로 폭격을 받았다. 1942년에는 나치에 의해 194명이 처형된 자메첵 기념관이 건립되었다. 1950년에는 화학 전문대학으로 시작한 파르두비체 대학교가 설립되었다. 1990년부터 체코 오픈 국제 체스 및 게임 페스티벌이 개최되고 있다. 2000년에는 폭스콘 생산 공장이 설립되었다.3. 지리
3. 1. 위치 및 지형
파르두비체는 프라하에서 동쪽으로 약 90km 떨어져 있으며, 엘베 강과 후루딤카 강의 합류점에 위치해 있다. 시 경계 내에는 여러 개의 연못, 인공 호수, 그리고 엘베 강의 우각호가 있다.파르두비체는 동 엘베 평원의 동부에 위치한, 주로 평평한 농업 경관인 폴라비 저지에 위치해 있다. 가장 높은 지점은 해발 258m의 스트로핀스키 브르흐 언덕으로, 남동쪽 시 경계에 위치해 있다.

3. 2. 기후
파르두비체의 기후는 해양성 기후로 분류되며 (쾨펜: ''Dfb''; 트레와르타: ''Dcbo'') 연평균 기온은 9.7°C이다.[6] 가장 더운 달인 7월은 19.8°C이고, 가장 추운 달인 1월은 -0.3°C이다.[6] 연간 강수량은 573.4mm이며, 이 중 7월이 79.9mm로 가장 습하고, 2월이 30.9mm로 가장 건조하다.[6] 연중 극값 기온은 1996년 12월 29일 -27.7°C에서 2013년 7월 28일 37.7°C까지였다.[6]4. 행정 구역
파르두비체는 8개의 행정 구역[2]으로 나뉘며, 이 구역은 다시 27개의 세부 행정 구역으로 분할된다.[3]
- 파르두비체 I (비레 프르제므예스티 (부분), 파르두비체-스타레 몌스토, 자메크, 젤레네 프르제므예스티 (부분))
- 파르두비체 II (치헬나, 폴라비니, 로시체 (부분))
- 파르두비체 III (비레 프르제므예스티 (부분), 스투단카 (부분))
- 파르두비체 IV (비레 프르제므예스티 (부분), 체르나 자 보리, 드로즈디체, 므네티체, 네모시체, 파르두비치키, 스타로체르스코, 스투단카 (부분), 지진)
- 파르두비체 V (드라즈코비체, 노베 예센차니, 젤레네 프르제므예스티 (부분))
- 파르두비체 VI (라니 나 둘쿠, 오포치넥, 팝코비체, 스타레 치비체, 스비트코프, 젤레네 프르제므예스티 (부분))
- 파르두비체 VII (도우브라비체, 오흐라제니체, 로시체 (부분), 셈틴, 트르노바)
- 파르두비체 VIII (호스토비체)
5. 인구
파르두비체의 인구는 1869년 13,231명에서 지속적으로 증가하여 1991년 94,610명으로 정점을 찍었다.[35][36] 이후 인구가 감소하여 2021년에는 89,619명이 되었다.[35][36] 1900년에는 25,214명, 1950년에는 50,211명이 거주했다.[35][36]
6. 경제
파르두비체는 공업 도시로 알려져 있다.[14] 주요 산업은 화학, 전기, 기계 공학이다.[14] 테슬라 전자 제조업체는 1921년부터 1989년까지 이곳에서 운영되었다.[14] 2000년, 폭스콘은 이전 부지에 생산 공장을 설립했다.[14]
파르두비체는 화학 산업의 오랜 전통을 가지고 있다. 1889년 데이비드 판토에 의해 설립된 파라모 정유가 대표적이다. 현재는 Orlen Unipetrol이 소유하고 있다.[15] 파르두비체-셈틴에는 1920년에 설립된 폭발물 제조업체인 Explosia (Semtex 플라스틱 폭발물의 발명과 관련)와 자회사인 Synthesia (1929년 설립, 셀룰로오스, 안료 및 염료, 유기 화합물 제조업체)가 있다.[16]
수 세기 동안 파르두비체는 진저브레드 생산으로 유명했다. 진저브레드 길드는 16세기에 설립되었다.[17] 2008년부터 파르두비체 진저브레드는 유럽 연합에 의해 보호되는 지리적 표시이다.[18]
7. 교통
파르두비체는 세 개의 주요 도로가 교차하는 지점에 위치해 있다: 파르두비체를 프라하와 연결하는 I/2 도로, 파르두비체에서 리흐노프나트크네주노우구로 이어지는 I/36 도로, 그리고 흐라데츠크랄로베와 즈댤나트사자보우 및 D1 고속도로를 연결하는 I/37 도로.
파르두비체 중앙역은 중요한 철도 분기점이다. 파르두비체는 체코의 프라하, 브르노, 올로모우츠, 오스트라바, 리베레츠, 슬로바키아의 브라티슬라바, 질리나, 코시체, 헝가리의 부다페스트, 오스트리아의 빈과 그라츠를 포함한 많은 도시와 직접적인 철도 연결을 가지고 있다. 파르두비체 지역에는 8개의 기차역과 정류장이 있다.[19]
파르두비체는 군용 및 민간 국제공항으로 사용되는 파르두비체 공항의 서비스도 제공받고 있다.
시내 교통은 파르두비체 시가 소유한 Dopravní podnik města Pardubic a.s. 회사가 제공한다. 버스 외에도 전차가 시내 교통을 제공한다. 전차 운행은 1952년에 시작되었다.[20] 현재 12개의 전차 노선이 운영되고 있다.[21]
7. 1. 도로
파르두비체는 세 개의 주요 도로가 교차하는 지점에 위치해 있다. 파르두비체를 프라하와 연결하는 I/2 도로, 파르두비체에서 리흐노프나트크네주노우구로 이어지는 I/36 도로, 그리고 흐라데츠크랄로베와 즈댤나트사자보우 및 D1 고속도로를 연결하는 I/37 도로가 있다.7. 2. 철도
파르두비체 중앙역은 체코의 주요 철도 분기점으로, 프라하, 브르노, 올로모우츠, 오스트라바, 리베레츠 등 체코의 여러 도시와 연결된다.[19] 또한 브라티슬라바, 질리나, 코시체 (슬로바키아), 부다페스트 (헝가리), 빈과 그라츠 (오스트리아) 등 유럽의 주요 도시와도 직접 연결되는 국제 철도 노선도 운행한다.[19] 파르두비체 지역에는 8개의 기차역과 정류장이 있다.[19]7. 3. 항공
파르두비체 공항은 군용 및 민간 국제공항으로 사용되고 있다.[19]7. 4. 대중교통
파르두비체는 세 개의 주요 도로가 교차하는 지점에 위치해 있다. 파르두비체를 프라하와 연결하는 I/2 도로, 파르두비체에서 리흐노프나트크네주노우구로 이어지는 I/36 도로, 그리고 흐라데츠크랄로베와 즈댤나트사자보우 및 D1 고속도로를 연결하는 I/37 도로가 있다.파르두비체 중앙역은 중요한 철도 분기점이다. 파르두비체는 체코의 프라하, 브르노, 올로모우츠, 오스트라바, 리베레츠, 슬로바키아의 브라티슬라바, 질리나, 코시체, 헝가리의 부다페스트, 오스트리아의 빈과 그라츠를 포함한 많은 도시와 직접적인 철도 연결을 가지고 있다. 파르두비체 지역에는 8개의 기차역과 정류장이 있다.[19]
파르두비체는 군용 및 민간 국제공항으로 사용되는 파르두비체 공항의 서비스도 제공받고 있다.
시내 교통은 파르두비체 시가 소유한 Dopravní podnik města Pardubic a.s. 회사가 제공한다. 이 회사는 버스 외에도 전차를 운영하며, 전차 운행은 1952년에 시작되었다.[20] 현재 12개의 전차 노선이 운영되고 있다.[21]
8. 교육
파르두비체 대학교는 1950년 화학 전문대학으로 설립되었으며, 화학 산업 및 운송과 같이 도시와 역사적으로 관련된 분야에 중점을 두고 있다.[22]
9. 스포츠
파르두비체는 1930년대와 1940년대에 SK 파르두비체에 의해 처음으로 최고 국가 축구 대회에 참가했다. 이후 VCHZ 파르두비체는 1968-69 시즌에 최고 국가 리그에서 뛰었다. 현재 이 도시는 FK 파르두비체가 체코 1부 리그에서 활동하며 대표하고 있다. 여자 팀은 체코 여자 1부 리그에서 활동한다.
HC 디나모 파르두비체는 체코 엑스트라리가에서 활동하는 아이스하키 클럽이다. 이 팀은 엔테리아 아레나에서 홈 경기를 치른다.
BK JIP 파르두비체는 국립 농구 리그에서 활동하는 농구 팀이다.
파르두비체는 링크 밴디 리그에서 활동하고 있다. 벨카 파르두비츠카 장애물 경주는 1874년에 처음 개최된 유럽에서 가장 유명한 경마 대회 중 하나이다. 파르두비체의 골든 헬멧은 1929년부터 개최된 세계 스피드웨이에서 가장 오래된 개인 타이틀 중 하나인 오토바이 스피드웨이 대회이다. AMK Zlatá Přilba Pardubice는 스비트코프 스타디움에서 경기를 하는 스피드웨이 팀이다.
1990년부터 체코 오픈 국제 체스 및 게임 페스티벌이 파르두비체에서 개최되고 있다. 이 도시는 골프 체코 오픈으로도 유명했지만, 2011년에 마지막으로 개최되었다.
9. 1. 축구
파르두비체는 1930년대와 1940년대에 SK 파르두비체에 의해 처음으로 최고 국가 축구 대회에 참가했다. 이후 VCHZ 파르두비체는 1968-69 시즌에 최고 국가 리그에서 뛰었다. 현재 이 도시는 FK 파르두비체가 체코 1부 리그에서 활동하며 대표하고 있다. 여자 팀은 체코 여자 1부 리그에서 활동한다.9. 2. 아이스하키
HC 디나모 파르두비체는 체코 엑스트라리가에서 활동하는 아이스하키 클럽이다. 이 팀은 엔테리아 아레나에서 홈 경기를 치른다.9. 3. 농구
BK JIP 파르두비체는 국립 농구 리그에서 활동하는 농구 팀이다.9. 4. 기타
파르두비체는 링크 밴디 리그에서 활동하고 있다. 벨카 파르두비츠카 장애물 경주는 1874년에 처음 개최된 유럽에서 가장 유명한 경마 대회 중 하나이다. 파르두비체의 골든 헬멧은 1929년부터 개최된 세계 스피드웨이에서 가장 오래된 개인 타이틀 중 하나인 오토바이 스피드웨이 대회이다. AMK Zlatá Přilba Pardubice는 스비트코프 스타디움에서 경기를 하는 스피드웨이 팀이다.1990년부터 체코 오픈 국제 체스 및 게임 페스티벌이 파르두비체에서 개최되고 있다. 이 도시는 골프 체코 오픈으로도 유명했지만, 2011년에 마지막으로 개최되었다.
10. 관광 명소
파르두비체의 랜드마크이자 상징은 도시 요새 잔해인 녹색 문이다.[27] 이 문은 파르두비체 영주들을 묘사한 미콜라시 알레시가 디자인한 부조로 장식된 르네상스 양식의 문이다.[27] 문 뒤에는 전망대 역할을 하는 60m 높이의 탑이 있다.[27] 내부에는 도시의 역사와 전설을 담은 전시관도 있다.[27]
파르두비체 성은 13세기 말에 건설되었으며, 15세기 말과 16세기 초에 르네상스 양식으로 재건되었다.[28] 성 주변에는 거대한 요새가 보존되어 있다.[28] 오늘날 이 성에는 파르두비체 동보헤미아 박물관과 파르두비체 동보헤미아 갤러리가 있다.[28]
성 바르톨로메오 교회는 원래 1295년에 지어졌으나 후스 전쟁 중 파괴되었다.[29] 현재의 교회는 1507~1514년에 수도원과 함께 재건되었다.[29] 이 교회는 페른슈테인 가문의 매장지로 사용되었다.[29] 내부에는 1692년 미하엘 빌만이 그린 "성 바르톨로메오의 수난" 그림이 있는 귀중한 주 제단과 미콜라시 알레시의 그림 장식이 있다.[29]
성모 영보 성당은 1359년 이전에 아르노슈트 파르두비체에 의해 설립되었다.[30] 현재의 후기 고딕 양식과 르네상스 양식의 모습은 16세기 전반에 기원한다.[30] 1786년까지 이 교회는 소(小)수도회 수도원에 속해 있었으며, 이 시기부터 교회 아래에 광범위한 지하 묘지가 있다.[30]
요나스의 집은 파르두비체에서 가장 소중한 시민 주택 중 하나이다.[31] 1507년 도시에 발생한 화재 이후에 지어졌다.[31] 1797년에 제작된 석고 부조로 장식된 정면으로 유명하며, 요나 예언자를 삼킨 고래의 성경 장면을 보여준다.[31] 이 집의 구내에는 파르두비체 동보헤미아 갤러리가 사용하고 있다.[31]
자메첵 기념관은 1942년에 194명이 처형된 것을 기념하는 존경의 장소이다.[32] 이 장소는 국가 문화 기념물이며, 그 중심에는 1949년에 제작된 화강암 기념비가 있다.[32]
10. 1. 녹색 문
파르두비체의 랜드마크이자 상징은 도시 요새 잔해인 녹색 문이다.[27] 이 문은 파르두비체 영주들을 묘사한 미콜라시 알레시가 디자인한 부조로 장식된 르네상스 양식의 문이다.[27] 문 뒤에는 전망대 역할을 하는 60m 높이의 탑이 있다.[27] 내부에는 도시의 역사와 전설을 담은 전시관도 있다.[27]
10. 2. 파르두비체 성
파르두비체 성은 13세기 말에 건설되었으며, 15세기 말과 16세기 초에 르네상스 양식으로 재건되었다.[28] 성 주변에는 거대한 요새가 보존되어 있다.[28] 오늘날 이 성에는 파르두비체 동보헤미아 박물관과 파르두비체 동보헤미아 갤러리가 있다.[28]10. 3. 성 바르톨로메오 교회
성 바르톨로메오 교회는 원래 1295년에 지어졌으나 후스 전쟁 중 파괴되었다.[29] 현재의 교회는 1507~1514년에 수도원과 함께 재건되었다.[29] 이 교회는 페른슈테인 가문의 매장지로 사용되었다.[29] 내부에는 1692년 미하엘 빌만이 그린 "성 바르톨로메오의 수난" 그림이 있는 귀중한 주 제단과 미콜라시 알레시의 그림 장식이 있다.[29]10. 4. 성모 영보 성당
성모 영보 성당은 1359년 이전에 아르노슈트 파르두비체에 의해 설립되었다.[30] 현재의 후기 고딕 양식과 르네상스 양식의 모습은 16세기 전반에 기원한다.[30] 1786년까지 이 교회는 소(小)수도회 수도원에 속해 있었으며, 이 시기부터 교회 아래에 광범위한 지하 묘지가 있다.[30]10. 5. 요나스의 집
요나스의 집은 파르두비체에서 가장 소중한 시민 주택 중 하나이다.[31] 1507년 도시에 발생한 화재 이후에 지어졌다.[31] 1797년에 제작된 석고 부조로 장식된 정면으로 유명하며, 요나 예언자를 삼킨 고래의 성경 장면을 보여준다.[31] 이 집의 구내에는 파르두비체 동보헤미아 갤러리가 사용하고 있다.[31]10. 6. 자메첵 기념관
자메첵 기념관은 1942년에 194명이 처형된 것을 기념하는 존경의 장소이다.[32] 이 장소는 국가 문화 기념물이며, 그 중심에는 1949년에 제작된 화강암 기념비가 있다.[32]11. 자매 도시
파르두비체는 다음 도시들과 자매 도시 관계를 맺고 있다.[33]
12. 협력 도시
파르두비체는 여러 도시와 자매 도시 관계를 맺고 있으며, 다양한 지역과 협력 관계를 맺고 있다.[33]
베우하투프(Bełchatów), 폴란드[33]
차나칼레(Çanakkale), 튀르키예[33]
메라노(Merano), 이탈리아[33]
페르니크(Pernik), 불가리아[33]
로시냐노 마리티모(Rosignano Marittimo), 이탈리아[33]
젤프(Selb), 독일[33]
셸레프테오(Skellefteå), 스웨덴[33]
비소케 타트리(Vysoké Tatry), 슬로바키아[33]
이스트로디언, 스코틀랜드, 영국[33]
골레강, 포르투갈[33]
헤레스데라프론테라, 스페인[33]
세자나, 슬로베니아[33]
와레겜, 벨기에[33]
브로츠와프, 폴란드[33]
13. 저명한 출신 인물
구스타프 게르트너 (1855–1937)는 병리학자이다. 보제나 비코바-쿠네티츠카 (1862–1934)는 정치인, 작가, 페미니스트였다. 프란티셰크 렉사 (1876–1960)는 이집트학자였다. 빌레엠 마테시우스 (1882–1945)는 언어학자이자 작가였다. 얀 카슈파르 (1883–1927)는 비행사이자 항공기 제작자였다. 에밀 아르투르 롱겐 (1885–1936)은 극작가, 배우, 시나리오 작가였다. 오스카르 브라즈다 (1887–1977)는 화가였다. 에마누엘라 노헤일로바-프라토바 (1900–1995)는 화폐학자로 사망하였다. 베라 보브소바 (1912–1998)는 화가로, 이 지역에 거주하였다. 얀 타우츠 (1922–2010)는 체코계 미국인 물리학자였다. 페트르 하니치네츠 (1930–2007)는 배우였다. 이르지 그루샤 (1938–2011)는 시인, 소설가, 번역가였다. 블라디미르 나드르할 (1938년 출생)은 아이스하키 선수이다. 알로이스 슈베흘리크 (1939년 출생)는 배우이다. 페트르 카베슈 (1941–2005)는 시인이었다. 스타니슬라프 프릴 (1942–2015)은 아이스하키 선수였다. 이르지 크르하 (1950년 출생)는 아이스하키 선수이다. 오타카르 야네츠키 (1960년 출생)는 아이스하키 선수이자 코치이다. 히네크 크모니체크 (1962년 출생)는 외교관이다. 이보 크렌 (1964–2020)은 그래픽 아티스트이자 유리 예술 이론가였다. 로만 프르뮬라 (1964년 출생)는 의사, 역학자, 정치인이다. 도미니크 하셰크 (1965년 출생)는 아이스하키 선수이다. 에디타 아들레로바 (1971년 출생)는 메조소프라노이다. 테레자 막소바 (1971년 출생)는 모델이다. 라데크 바보라크 (1976년 출생)는 호른 연주자이자 지휘자이다. 노라 프리드리호바 (1977년 출생)는 텔레비전 진행자이다. 루카시 바겐크네흐트 (1978년 출생)는 경제학자, 정치인이다. 얀 불리스 (1978년 출생)는 아이스하키 선수이다. 이르지 벨쉬 (1980년 출생)는 농구 선수이다. 미할 메두나 (1981년 출생)는 축구 선수이다. 알레시 헴스키 (1983년 출생)는 아이스하키 선수이다. 필리프 반자크 (1983년 출생)는 오페라 가수, 바리톤이다. 이바 크람페로바 (1984년 출생)는 클래식 바이올리니스트이다. 토마시 노세크 (1992년 출생)는 아이스하키 선수이다. 코비 (1996년 출생)는 유튜버이다. 필리프 자디나 (1999년 출생)는 아이스하키 선수이다.
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