파리 자오선
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1. 개요
파리 자오선은 프랑스 파리를 지나는 자오선으로, 1634년부터 1884년까지 프랑스의 주요 자오선으로 사용되었다. 루이 13세와 리슐리외 추기경에 의해 페로 자오선을 대체하여 지도 제작의 기준으로 채택되었으며, 이후 파리 천문대 건설과 함께 과학적 측량을 통해 지구의 크기를 측정하는 데 활용되었다. 19세기에는 서유럽과 아프리카를 잇는 측지 네트워크 구축에 중요한 역할을 했으며, 미터법 도입과 국제 자오선 회의를 거쳐 그리니치 자오선에 본초 자오선의 지위를 넘겨주었다. 현재는 아라고 메달 설치, 녹색 자오선 프로젝트 등을 통해 기념되고 있으며, 일부에서는 오컬트적인 의미를 부여하기도 한다.
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| 파리 자오선 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 명칭 | 파리 자오선 |
| 프랑스어 명칭 | Méridien de Paris |
| 위치 정보 | |
 | |
| |
| |
| 상세 정보 | |
| 정의 | 파리를 지나는 자오선 |
| 역사적 의미 | 한때 그리니치 자오선과 경쟁 프랑스 지도 제작의 기준 |
| 경도 | 동경 2° 20' 14.025" |
| 시작점 | 파리 천문대 |
| 상징 | 아라고 메달: 파리 자오선을 따라 설치된 메달 초록색 선 (Méridienne verte): 2000년에 설치된 임시 예술 작품 |
| 역사 | |
| 결정 시기 | 1667년 |
| 기준점 | 파리 천문대 (당시 건설 중) |
| 경쟁 | 그리니치 자오선과의 경쟁 (19세기) |
| 프랑스의 선택 | 1911년, 프랑스는 국제적으로 그리니치 자오선을 기준으로 채택 |
2. 역사
1634년, 루이 13세와 리슐리외 추기경은 페로 자오선(카나리아 제도의 엘 이에로 섬을 지나는 자오선)을 지도의 기준으로 사용하기로 결정했다. 이는 엘 이에로 섬이 프톨레마이오스의 세계 지도에서 가장 서쪽에 위치한 곳이었고, 파리에서 정확히 서쪽으로 20도 떨어져 있다고 여겨졌기 때문이다.[2] 1666년 설립된 프랑스 과학 아카데미의 천문학자들은 파리 자오선에 대한 엘 이에로 섬의 위치를 명확히 하여 점차 페로 자오선을 대체했다.[2]
1666년 루이 14세는 파리 천문대 건설을 허가했고, 1667년 하지에 과학 아카데미 회원들은 파리 자오선이 부지를 정확히 남북으로 이등분하도록 미래 건물의 윤곽을 그렸다.[1] 이후, 프랑스 지도 제작자들은 200년 이상 파리 자오선을 주요 자오선으로 사용했다.[2]
프랑스 천문학자 장 피카르는 1668년부터 1670년 사이에 파리 자오선을 따라 1도의 위도 길이(호 길이 측정)를 측정하고 이를 통해 지구의 크기를 계산했다.[3] 그는 각도 측정 도구에 망원경을 적용하여 정밀한 자오선 호 측정을 수행했다.[10][4] 피카르는 나무 막대로 기준선을 측정하고, 십자선이 있는 망원경이 장착된 사분의로 삼각형의 각도를 측정했으며, 카시오페이아자리 별에 대한 섹터 관측을 통해 위도 차이를 결정했다. 이를 통해 지구의 지름을 추론했다.[10][4]
조반니 도메니코 카시니와 자크 카시니, 필립 드 라 이르는 1684년에서 1718년 사이에 파리 자오선을 따라 북쪽으로 덩케르크까지, 남쪽으로 콜리우르까지 삼각 측량을 수행했다. 그들은 페르피냥 근처와 덩케르크 근처에서 기준점을 측정하고, 호의 북쪽 부분과 남쪽 부분에서 1도의 길이를 측정했다. 그 결과, 위도가 증가함에 따라 1도의 길이가 감소하는 경향을 발견하여 지구가 길쭉한 타원체임을 시사했다. 그러나 이 결론은 아이작 뉴턴과 크리스티안 하위헌스의 이론과 상반되었다.
이러한 논쟁을 해결하기 위해 프랑스 과학 아카데미는 적도 근처와 고위도에서 호를 측정하는 적도로의 프랑스 지오데틱 원정과 라플란드로의 프랑스 지오데틱 원정을 파견했다. 피에르 루이 모페르튀이가 라플란드로의 프랑스 지오데틱 원정을 지휘했다.[10]
1740년, 세자르-프랑수아 카시니 드 튀리와 니콜라-루이 드 라카이유는 파리 자오선을 재측정하고, 덩케르크에서 콜리우르까지의 거리를 4개의 부분 호로 나누어 위도를 관찰했다. 이들은 이전의 결과와 달리 위도가 증가함에 따라 1도의 길이가 증가하는 경향을 확인했다.[10]
2. 1. 프랑스 지도 제작과 지구의 형상
1634년, 루이 13세와 리슐리외 추기경은 페로 자오선(카나리아 제도의 엘 이에로 섬을 지나는 자오선)을 지도의 기준으로 사용하기로 결정했다. 이는 엘 이에로 섬이 프톨레마이오스의 세계 지도에서 가장 서쪽에 위치한 곳이었고, 파리에서 정확히 서쪽으로 20도 떨어져 있다고 여겨졌기 때문이다.[2] 1666년 설립된 프랑스 과학 아카데미의 천문학자들은 파리 자오선에 대한 엘 이에로 섬의 위치를 명확히 하여 점차 페로 자오선을 대체했다.[2]1666년 루이 14세는 파리 천문대 건설을 허가했고, 1667년 하지에 과학 아카데미 회원들은 파리 자오선이 부지를 정확히 남북으로 이등분하도록 미래 건물의 윤곽을 그렸다.[1] 이후, 프랑스 지도 제작자들은 200년 이상 파리 자오선을 주요 자오선으로 사용했다.[2]
프랑스 천문학자 장 피카르는 1668년부터 1670년 사이에 파리 자오선을 따라 1도의 위도 길이(호 길이 측정)를 측정하고 이를 통해 지구의 크기를 계산했다.[3] 그는 각도 측정 도구에 망원경을 적용하여 정밀한 자오선 호 측정을 수행했다.[10][4] 피카르는 나무 막대로 기준선을 측정하고, 십자선이 있는 망원경이 장착된 사분의로 삼각형의 각도를 측정했으며, 카시오페이아자리 별에 대한 섹터 관측을 통해 위도 차이를 결정했다. 이를 통해 지구의 지름을 추론했다.[10][4]
조반니 도메니코 카시니와 자크 카시니, 필립 드 라 이르는 1684년에서 1718년 사이에 파리 자오선을 따라 북쪽으로 덩케르크까지, 남쪽으로 콜리우르까지 삼각 측량을 수행했다. 그들은 페르피냥 근처와 덩케르크 근처에서 기준점을 측정하고, 호의 북쪽 부분과 남쪽 부분에서 1도의 길이를 측정했다. 그 결과, 위도가 증가함에 따라 1도의 길이가 감소하는 경향을 발견하여 지구가 길쭉한 타원체임을 시사했다. 그러나 이 결론은 아이작 뉴턴과 크리스티안 하위헌스의 이론과 상반되었다.
이러한 논쟁을 해결하기 위해 프랑스 과학 아카데미는 적도 근처와 고위도에서 호를 측정하는 적도로의 프랑스 지오데틱 원정과 라플란드로의 프랑스 지오데틱 원정을 파견했다. 피에르 루이 모페르튀이가 라플란드로의 프랑스 지오데틱 원정을 지휘했다.[10]
1740년, 세자르-프랑수아 카시니 드 튀리와 니콜라-루이 드 라카이유는 파리 자오선을 재측정하고, 덩케르크에서 콜리우르까지의 거리를 4개의 부분 호로 나누어 위도를 관찰했다. 이들은 이전의 결과와 달리 위도가 증가함에 따라 1도의 길이가 증가하는 경향을 확인했다.[10]
2. 2. 카시니 가문과 파리 자오선
2. 3. 서유럽-아프리카 자오선 호
18세기 후반, 세자르-프랑수아 카시니 드 튀리는 프랑스 측지 네트워크를 전 세계로 확장하고 파리 천문대와 그리니치 천문대를 연결하는 프로젝트를 제안했다.[5] 1783년 프랑스 과학 아카데미는 그의 제안을 조지 3세에게 제출했고,[5] 이는 윌리엄 로이 장군의 제안과 맞물려 영국의 최초 삼각측량으로 이어졌다.[5]
1792년부터 1798년까지 피에르 메생과 장-바티스트 델랑브르는 덩케르크와 바르셀로나 사이의 파리 자오선 호를 측량했다.('델랑브르와 메생의 자오선 호' 참조) 이들은 이 측정값으로 북극에서 적도까지의 거리를 5,130,740 토아즈로 추정했다. 미터법은 이 거리의 1천만분의 1과 같아야 했기 때문에, 페루 토아즈의 0.513074 토아즈 또는 443,296 리뉴로 정의되었다.[7][8]
19세기 초, 파리 자오선 호는 셰틀랜드와 발레아레스 제도 사이에서 천문학자 프랑수아 아라고에 의해 더욱 정밀하게 재계산되었는데, 그의 이름은 현재 파리를 통과하는 자오선 경로를 추적하는 명판이나 메달리온에 나타난다. 장-바티스트 비오와 프랑수아 아라고는 델랑브르와 메생의 "''Bases du système métrique décimal ou mesure de l'arc méridien compris entre les parallèles de Dunkerque et Barcelone''"(십진법 미터법의 기초 또는 덩케르크와 바르셀로나 사이의 자오선 호 측정) 세 권의 책에 이어 네 번째 권으로 그들의 연구 결과를 발표했다.[9]
19세기 후반, 카를로스 이바녜스 이바녜스 데 이베로는 스페인 측량을 감독했다.[11] 1870년부터 1894년까지 파리 자오선 호는 프랑스와 알제리에서 프랑수아 페리에와 바소(Bassot)에 의해 재측정되었다.[12][6] 1879년 이바녜스 데 이베로(스페인)와 프랑수아 페리에(프랑스)는 스페인 측지 네트워크와 알제리(프랑스령 알제리)를 연결하는 작업을 감독했다.[14]
판테온의 기본 좌표도 브리쉬르마른, 모를뤼, 몽 발레리앵, 샤티용, 몽수리의 5개 관측소와 판테온과 파리 천문대를 연결하여 새롭게 얻었다. 이곳에서 위도와 방위각 관측이 이루어졌다.[10]
2. 4. 측지학과 계측학
1860년, 오토 빌헬름 폰 스트루베의 제안에 따라 러시아 정부는 벨기에, 프랑스, 프로이센, 영국 정부에 위도 52°의 평행선 호의 길이를 측정하고, 자오선 호 측정으로부터 얻어진 지구의 형태와 크기의 정확성을 검증하기 위해 삼각측량을 연결할 것을 요청했다.[15] 측정값을 통합하려면 여러 국가에서 사용하는 측지 길이 표준을 비교해야 했다.[15] 영국 정부는 프랑스, 벨기에, 프로이센, 러시아, 인도, 오스트레일리아, 오스트리아, 스페인, 미국, 희망봉에 표준을 군사측량국 사무소로 보낼 것을 요청했다.[15] 프랑스, 스페인, 미국의 측지 표준은 미터법을 기반으로 한 반면, 프로이센, 벨기에, 러시아의 표준은 토이즈를 기준으로 보정되었는데, 가장 오래된 물리적 대표물이 페루의 토이즈였다.[15][16][19] 페루의 토이즈는 1735년 부게르와 드 라 콩다민을 위해 제작되었으며, 현재 에콰도르에서 1735년부터 1744년까지 스페인 장교 호르헤 후안과 안토니오 데 우요아와 협력하여 수행된 적도로의 프랑스 측지 탐사에서 기준으로 사용되었다.[15][17]알렉산더 로스 클라크와 헨리 제임스는 1867년에 표준 비교의 첫 번째 결과를 발표했다.[15] 같은 해 러시아, 스페인, 포르투갈은 ''Europäische Gradmessung''에 가입했고, 협회의 총회는 호 측정을 위한 균일한 길이 표준으로 미터를 제안하고 국제 미터 위원회의 설립을 권고했다.[17]
''Europäische Gradmessung''는 1875년 파리에서 열린 총회에서 국제 측지 표준을 만들기로 결정했다.[6] 1875년 파리에서 미터 조약이 체결되었고, 국제도량형국이 국제도량형위원회의 감독하에 설립되었다.[17][18] 첫 번째 국제도량형위원회 회장은 스페인 측지학자 카를로스 이바녜스 이 이바녜스 데 이베로였다.[19] 그는 또한 1874년부터 1886년까지 ''Europäische Gradmessung''의 상임위원회 위원장이었다.[17] 1886년 협회는 국제측지학회(독일어: ''Internationale Erdmessung'')로 이름을 바꾸었고, 카를로스 이바녜스 이 이바녜스 데 이베로는 다시 회장으로 선출되었다.[17][19] 그는 1891년 사망할 때까지 이 자리에 있었다.[19] 이 기간 동안 미국, 멕시코, 칠레, 아르헨티나, 일본이 가입하면서 국제측지학회는 세계적인 중요성을 얻었다.[20] 1883년 ''Europäische Gradmessung'' 총회는 그리니치 자오선을 본초 자오선으로 선정할 것을 제안했는데, 이는 그레이트브리튼 아일랜드 연합왕국이 미터 조약에 가입하기를 바랐기 때문이다.[17][21]
2. 5. 파리 자오선에서 그리니치 자오선으로
미국은 1882년 8월 3일 의회 법률을 통과시켜 체스터 A. 아서 대통령에게 전 세계의 시간과 경도에 대한 공통의 본초 자오선을 설정하기 위한 국제 회의를 소집할 권한을 부여했다.[20] 1884년 워싱턴 D.C.에서 열린 국제 자오선 회의에서 그리니치 자오선이 세계의 본초 자오선으로 채택되었다. 현재 도미니카 공화국인 산토 도밍고는 반대표를 던졌고, 프랑스와 브라질은 기권했다.[20][12]1891년, 성장하는 철도의 시간표 작성으로 인해 프랑스의 표준 프랑스의 시간이 지역 중심의 평균 태양시에서 파리 자오선의 시간으로 변경되었다. 이는 그리니치 평균시(GMT)보다 9분 20.921초 앞섰다. 프랑스는 1911년에 시계측정에 GMT를 채택했고, 1914년에는 항해에 그리니치 자오선을 채택했다.[21] 그럼에도 불구하고, 현재까지도 프랑스 지도 제작자들은 일부 지도에 파리 자오선을 계속 표시하고 있다.
2. 6. 무선 전신에서 협정 세계시까지
무선 통신의 등장과 함께 프랑스는 에펠탑에 송신기를 설치하여 시간 신호를 방송하기 시작했다.[21] 1912년 파리 천문대에 자리 잡은 국제시간국 설립이 결정되었다. 이듬해 국제 협약(international convention)을 통해 국제시간국의 국제적 지위를 규정하려는 시도가 있었으나, 제1차 세계 대전 발발로 인해 회원국들의 비준을 받지 못했다. 1919년, 전쟁이 끝난 후 국제시간국은 국제천문연맹(IAU)의 '국제시간위원회'(International Commission of Time)의 집행 기관이 되었다.[21]1956년부터 1987년까지 국제시간국은 천문 및 지구물리 데이터 분석 서비스 연맹(Federation of Astronomical and Geophysical Data Analysis Services, FAGS)의 일부였다. 1987년, 국제시간국의 원자시 측정값 통합 업무는 국제도량형국(BIPM)으로 이관되었다. 천체 기준틀과 지구 자전에 대한 시간 수정을 통해 협정 세계시(UTC)를 실현하는 업무는 국제지구자전 및 기준계서비스(IERS)로 이관되었는데, IERS는 1987년 국제천문연맹과 국제측지학 및 지구물리학 연맹(IUGG)에 의해 현재의 형태로 설립되었다.
3. 아라고 메달
1994년, 아라고 협회와 파리 시는 네덜란드의 예술가 얀 디베츠에게 프랑수아 아라고를 기리는 기념물 제작을 의뢰했다. 디베츠는 파리 자오선을 따라 파리의 북쪽에서 남쪽까지 9.2km에 걸쳐 135개의 구리 메달을 지상에 설치하는 아이디어를 제공했다. 메달은 지름 12cm이며, ARAGO라고 적혀 있는 동시에 방향을 나타내는 N, S 문자가 새겨져 있다.
녹색 자오선(Méridienne verte)(''An 2000 – La Méridienne Verte'') 프로젝트는 프랑스 국내 파리 자오선을 따라 나무를 심는 것을 목적으로 한다. 일부 없어진 "아라고 메달" 대신 "녹색 자오선" 메달이 설치되기도 한다.
4. 오컬트적 해석 (근거 없음)
일부에서는 파리 자오선에 오컬트적 또는 비전적인 의미를 부여하며, 때로는 불길한 축으로 여기기도 한다. 프랑스 음모론자인 도미니크 스테제판츠(Dominique Stezepfandts)는 아라고 메달리온이 "오컬트적인 지리적 선"의 경로를 추적하는 것으로 추정된다고 비난하며, 파리 자오선이 "프리메이슨 축" 또는 "악마의 심장"이라고 주장한다.
헨리 링컨은 저서 "신성한 장소(The Holy Place)"에서 여러 고대 구조물이 파리 자오선에 따라 정렬되어 있다고 주장했다. 여기에는 자오선이 기존 역사에 따라 설정되기 오래 전에 지어진 중세 교회도 포함되며, 링컨은 자오선이 "'크롬렉 교차 분할선'"을 기반으로 했다고 생각했다. 데이비드 우드는 저서 "창세기(Genesis)"에서 파리 자오선에 더 깊은 의미를 부여하고 신화로 뒤덮인 르네 르 샤토 마을의 기하학을 해독하려고 할 때 이를 고려하며, 자오선은 이른바 "푸생 묘"라고 불리는 장소에서 약 350미터 서쪽을 지난다. 이러한 이론, 특히 추정되는 정렬에 대한 회의적인 논의는 빌 퍼트넘과 에드윈 우드의 책 "르네 르 샤토의 보물 – 풀린 미스터리(The Treasure of Rennes-le-Château – A mystery solved)"에서 찾아볼 수 있다.
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