평양신의주고속도로

1. 개요

평양신의주고속도로는 2010년에 건설이 시작된 고속도로이다. 왕복 2차선으로 중앙 분리대가 없으며, 신의주-개성 고속철도와 함께 최고 속도 200km/h를 목표로 설계되었다. 완공 시 아시안 하이웨이 1호선의 미비점을 보완할 예정이다. 총 19개의 톨게이트, 12개의 휴게소, 77개의 교량이 건설될 예정이며, 신의주에서 룡천을 거쳐 평양으로 이어지는 노선으로 예상된다.

2. 건설

2010년에 건설이 시작되었다. 노선이 언제 완공될지는 알려지지 않았다. 왕복 2차선 도로의 차선은 중앙에 녹지대나 가드레일로 분리되지 않아야 한다. 동시에, 신의주-개성 고속철도가 건설될 예정이며, 최고 속도 200km/h를 목표로 설계되었다. 완공되면 아시안 하이웨이 1호선의 미비점을 보완하게 된다.
총 19개의 톨게이트, 12개의 휴게소와 77개의 교량이 건설될 예정이다.

2.1. 시설

총 19개의 톨게이트, 12개의 휴게소와 77개의 교량이 건설될 예정이다.

3. 통과 구간

아직 미확정이나 구 경의선 도로와 유사할 것으로 예상된다. 신의주-룡천-평양으로 예상되나 정확하지는 않다. 조선투자개발연합체의 지도에 따르면 문덕읍과 숙천읍의 서쪽을 통과하여 평양희천간 고속도로와는 별개의 노선을 갖는 것으로 알려져 있다.