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필라투스산

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1. 개요

필라투스산은 스위스 루체른 근처에 위치한 산으로, 폰티우스 필라투스가 묻혔다는 전설과 용의 전설 등 다양한 이름 유래와 중세 전설을 가지고 있다. 1889년 톱니바퀴 철도가 개통되었으며, 현재는 케이블카, 곤돌라, 철도, 버스 등 다양한 교통 수단을 통해 접근할 수 있다. 정상에는 레이더 기지 및 기상 관측소가 있으며, 하이킹, 자일 파크, 여름 솔리 등 다양한 즐길 거리를 제공한다. 연평균 기온은 2.3℃이며, '황금색 왕복 여행' 코스가 관광객들에게 인기가 높다.

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필라투스산 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
루체른 호수 위의 필라투스
필라투스, 루체른 호수 위에 위치함
이름필라투스
로마자 표기Pilatus
해발고도2128.5 m
최고점톰리스호른
상대 높이585 m
격리16.7 km
어미 봉우리브리엔처 로트호른
지리
위치스위스
행정 구역니트발덴주
옵발덴주
산맥에멘탈 알프스
등반 정보
최초 등반14세기
가장 쉬운 경로필라투스 철도 (세계에서 가장 가파른 톱니바퀴 철도)
기타 정보
파노라마 곤돌라운행
케이블카프레크뮌테크 - 필라투스 쿨름 구간 운행

2. 역사

필라투스산은 역사적으로 많은 이들의 관심을 받아왔다. 콘라트 게스너, 시어도어 루스벨트, 아르투어 쇼펜하우어(1804년 방문), 빅토리아 여왕, 줄리아 워드 하우(1867년 방문) 등 여러 유명 인물들이 이 산을 찾은 기록이 있다.[3][21] 1889년에는 톱니바퀴 철도가 개통되어 산 정상으로의 접근이 용이해졌다.[4]

2. 1. 이름의 유래

필라투스산 이름의 유래에 대해서는 몇 가지 지역 전설이 전해진다.

한 가지 설은 예수를 처형한 고대 로마의 총독 폰티우스 필라투스(빌라도)가 이곳에 묻혔기 때문에 산 이름이 유래했다는 것이다.[3] 하지만 비슷한 전설이 이탈리아의 몬테 베토레에도 존재한다. 또 다른 설은 산의 모습이 마치 등을 대고 누워있는 거대한 사람, 즉 빌라도의 배처럼 생겼다고 해서 그의 이름을 따왔다는 이야기이다. 혹은 '구름이 덮인'이라는 뜻의 라틴어 pileatusla에서 이름이 유래했을 가능성도 제기된다.

중세 시대에는 이 산에 치유 능력을 가진 용이 살았다는 전설도 있었다.[20] 1619년에 쓰인 한 연대기에는 다음과 같은 기록이 남아있다.[21]

나는 밤마다 고요한 하늘을 응시하고 있었는데, 필라투스산의 큰 암석 동굴에서 호수 반대편에 있는 플르에(Flue)라고 알려진 다른 동굴 쪽으로 날개를 퍼덕이는 매우 밝은 용을 보았다.


이 전설 때문에 용은 필라투스산의 상징이 되었으며, 작곡가 스티븐 라이네케는 이 전설에서 영감을 받아 '필라투스: 용의 산'이라는 곡을 만들기도 했다.[22]

2. 2. 중세 전설

필라투스산의 이름 유래에 관해서는 여러 지역 전설이 전해 내려온다. 그중 하나는 예수를 처형한 것으로 알려진 고대 로마의 총독 폰티우스 필라투스 (본디오 빌라도)가 이곳에 묻혔기 때문에 산 이름이 유래했다는 설이다.[3] 하지만 비슷한 전설이 이탈리아의 몬테 베토레에서도 발견된다. 다른 전설에 따르면, 산의 모습이 마치 등을 대고 누워있는 거구의 사람, 즉 빌라도의 배와 닮았다고 하여 그의 이름을 따왔다고도 한다. 또한, '구름이 덮인'이라는 뜻의 라틴어 'pileatus'에서 이름이 유래했을 가능성도 제기된다.

중세 시대에는 이 산에 치유력을 가진 용이 살았다는 전설이 있었다.[20] 1619년에 쓰인 한 연대기에는 다음과 같은 기록이 남아있다.[21]

나는 밤마다 고요한 하늘을 응시하고 있었는데, 필라투스산의 큰 암석 동굴에서 호수 반대편에 있는 플루에(Flue)라고 알려진 다른 동굴 쪽으로 날개를 퍼덕이는 매우 밝은 용을 보았다.


이 전설로 인해 용은 필라투스산을 상징하는 존재가 되었으며, 현대 작곡가 스티븐 라이네케는 이 전설에서 영감을 받아 '필라투스: 용의 산'이라는 곡을 만들기도 했다.[22]

2. 3. 근현대

1889년 톱니바퀴 철도가 개통되었다.[4] 같은 해 레오나르도 토레스 케베도는 대중교통을 위한 혁신적인 케이블카 프로젝트를 발표했으나,[4][5] 스위스 당국에 의해 거부되었다.[6]

산의 오버하우프트 정상에는 일반인에게 공개되지 않고 연중 운영되는 강화 레이더(스위스 FLORAKO 시스템의 일부)와 기상 관측소가 설치되어 있다.

3. 지리와 교통

새로 설치된 공중 케이블카 (Dragon Ride) 필라투스 정상역


필라투스산 산맥은 동쪽으로는 슈탄스슈타트 맞은편의 로퍼(Lopper)에서 최소 미타구프피(1917m)까지, 서쪽으로는 루체른주옵발덴주의 경계에 있는 리제스토크(1759m)까지 뻗어 있다. 산괴에 대한 관할권은 옵발덴주(OW), 니트발덴주(NW), 루체른주(LU) 사이에 나뉜다. 주요 봉우리는 옵발덴주와 니트발덴주의 경계에 있다.

가장 높은 봉우리인 톰리스호른(2128.5m)을 비롯하여, 서쪽의 비더펠트(2076m), 남쪽의 마트혼(2040m), 북서쪽의 클림센혼(1906m), 동쪽의 로제그(1974m)와 빈데크(1673m) 등 여러 봉우리가 있으며, 이들 봉우리에 접근하려면 적절한 알프스 등산 장비가 필요하다. 정상 케이블카 및 톱니바퀴 철도역 근처에는 동쪽의 에젤(2118m)과 서쪽의 오버하우프트(2105m) 봉우리가 있다.

루체른 호수에 면한 알프나흐슈타트와 필라투스 정상역인 필라투스 쿨름을 연결하는 필라투스 철도는 최대 경사도 48%(480퍼밀)를 자랑하는 세계에서 가장 가파른 톱니바퀴 철도(로허식)이다. 이 철도는 매년 5월부터 11월까지 운행하며, 운행 시작일과 종료일은 적설 상황에 따라 달라진다.

루체른 근교이자 필라투스산 북쪽 기슭에 위치한 크린스에서도 필라투스 쿨름까지 공중 파노라마 곤돌라와 공중 케이블카가 연중 운행된다. 따라서 등산 철도가 운행하지 않는 겨울철에도 크린스를 통해 정상까지 오를 수 있다.

루체른과 알프나흐슈타트 사이는 철도 또는 호수 유람선이 운행되고, 루체른크린스 사이는 버스가 운행된다. 이를 이용하여 여름철에는 루체른에서 출발하여 서로 다른 두 경로로 필라투스산을 오르내리는 하이킹을 즐길 수 있다. 특히 "황금색 왕복 여행(Golden Round Tripeng)"은 인기 있는 관광 코스로, 루체른에서 배를 타고 알프나흐슈타트로 이동하여 톱니바퀴 철도로 정상에 오른 뒤, 공중 케이블카와 파노라마 곤돌라를 타고 크린스로 내려와 버스로 루체른으로 돌아오는 여정이다.

필라투스 쿨름에는 1890년에 지어져 1999년부터 주 지정 보전 건축물로 지정된 전통적인 산악 호텔 ''호텔 필라투스 쿨름''과 현대적인 시설의 ''호텔 벨뷰'' 두 곳의 호텔이 있다. 또한 톰리스호른 정상까지 하이킹 코스가 잘 정비되어 있어, 스위스 중부 지방의 프리 알프스와 베른 알프스, 여러 호수 등을 조망하는 360도 파노라마 경관을 즐길 수 있다.

크린스와 필라투스 쿨름 사이의 곤돌라 및 케이블카 환승역인 플렉뮌텍에는 스위스 중부 지방 최대 규모의 자일 파크인 '필라투스 자일 파크'와 스위스에서 가장 긴 1350m 길이의 여름 썰매(슬라이더 코스터) 등이 있어 다양한 연령대가 즐길 수 있는 활동 시설을 갖추고 있다.

4. 즐길 거리



루체른 호수에 면한 알프나흐슈타트와 필라투스 정상역인 필라투스 쿨름을 연결하는 필라투스 철도는 세계에서 가장 가파른(최대 경사 480퍼밀, 즉 48%) 톱니바퀴 철도(로허 시스템)이다. 이 철도는 주로 5월부터 11월까지 운행하며, 눈이 쌓이는 상황에 따라 매년 운행 시작일과 종료일이 달라진다.

루체른 근교이자 필라투스산 북쪽 기슭에 있는 크린스에서도 필라투스 쿨름까지 공중 파노라마 곤돌라와 공중 케이블카가 연결되어 있다. 등산 철도가 운행하지 않는 겨울철에도 크린스에서 출발하는 이 루트를 이용하면 산 정상까지 오를 수 있다.

루체른과 알프나흐슈타트 사이는 철도 또는 호수 유람선이 운행하고, 루체른과 크린스 사이는 버스가 운행한다. 따라서 여름에는 루체른에서 출발하여 두 가지 다른 경로를 이용해 필라투스산을 오르내리는 하이킹을 계획할 수도 있다.

필라투스산 정상 역인 필라투스 쿨름에는 ‘호텔 필라투스 쿨름’(''Hotel Pilatus Kulm'')과 ‘호텔 벨뷰’(''Hotel Bellevue'')라는 두 개의 산악 호텔이 있다. 특히 호텔 필라투스 쿨름은 1890년에 지어진 유서 깊은 호텔로, 1999년부터는 주 정부 지정 보존 건축물로 관리되고 있다.

필라투스 쿨름에서 톰리스호른 정상까지는 잘 정비된 하이킹 코스가 있다. 이 코스를 따라 걸으면 스위스 중부 지방의 프리알프스 산맥과 베른 알프스의 봉우리들, 그리고 여러 호수가 어우러진 360도 파노라마 전망을 감상할 수 있다.

크린스와 필라투스 쿨름을 잇는 공중 파노라마 곤돌라와 공중 케이블카의 환승역인 플렉뮌텍에는 다양한 즐길 거리가 마련되어 있다. 스위스 중부 지방에서 가장 큰 규모의 로프 파크인 '필라투스 자일 파크'와 스위스에서 가장 긴 1350m 길이의 여름 썰매(슬라이더 코스터)가 있어 어른과 아이 모두 즐거운 시간을 보낼 수 있다.

5. 기후

아래는 필라투스산(해발 2106m)의 1981년~2010년 기후 자료이다.[23]

필라투스산 (해발 2106m), 1981–2010년의 기후
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연평균
월평균 최고 기온 (°C)-1.1-1.7-0.21.96.59.512.211.99.16.91.9-0.34.7
일평균 기온 (°C)-4.0-4.6-3.2-0.93.66.69.29.16.33.9-0.9-3.21.8
월평균 최저 기온 (°C)-6.8-7.3-5.9-3.41.14.06.46.63.81.3-3.6-5.9-0.8
평균 강수량 (mm)2021952072081621691631721241061632092081
평균 강수일수 (≥ 1.0 mm)12.711.615.013.915.015.714.213.911.710.512.114.4160.7
평균 상대 습도 (%)63667479828583827870676574
월평균 일조 시간 (시간)1231301431371461331591561521591151051658
평균 일조율 (%)50463934312833364149454538



아래는 필라투스산(해발 2105m)의 1991년~2020년 기후 자료이다.[7][8]

필라투스산 (해발 2105m), 1991–2020년의 기후
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연평균
월평균 최고 기온 (°C)-0.8-1.20.63.27.110.512.612.89.67.32.70.15.4
일평균 기온 (°C)-3.8-4.4-2.50.14.07.59.59.86.54.0-0.3-2.92.3
월평균 최저 기온 (°C)-6.5-7.1-5.2-2.51.34.86.87.24.01.4-3.0-5.6-0.4
평균 강수량 (mm)164.3154.6149.8163.4152.8167.9163.3161.1110.598.5131.7173.01790.9
평균 강수일수 (≥ 1.0 mm)12.211.313.312.814.615.214.413.911.311.011.513.7155.2
평균 상대 습도 (%)64667277828483817971686574
월평균 일조 시간 (시간)123.5131.6154.9156.0152.1146.4161.8164.9153.9158.9116.2106.01726.2
평균 일조율 (%)51504541353336404452484742


6. 갤러리

알프호른 연주자들이 정상에서 연주하고, 패러글라이더가 구름 속으로 사라진다.


호텔과 레스토랑, 톱니바퀴 철도 상부역, 뒤쪽의 ''에셀'' 봉우리의 모습


톱니바퀴 철도에서 바라본 모습

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7. 문학 속 필라투스산

엘리너 브렌트-다이어( Elinor Brent-Dyer영어 )는 1955년 작품 ''샬레 학교는 다시 한번 해낸다''( The Chalet School Does It Again영어 )에서 빌라도의 매장지에 대한 전설을 다시 이야기한다.

필라투스산은 브래드 손( Brad Thor영어 )의 소설 ''루체른의 사자들''( Lions of Lucerne영어 )의 결말에서 중요한 역할을 한다.

참조

[1] 문서 Swisstopo
[2] Google Earth Google Earth
[3] 웹사이트 In Swiss Alps, Tales Stand as Tall as the Mountains https://www.latimes.[...] 2006-04-02
[4] 간행물 CH589 (A) – 1889-04-17 Nouveau système de chemin funiculaire aérien, à fils multiples. https://worldwide.es[...] Espacenet 1889-04-17
[5] 웹사이트 Der Spanier Leonardo Torres plant 1889 eine "schwebende Drahtseilbahn" zwischen Pilatus-Kulm nach Pilatus-Klimsenhorn https://www.deutsche[...] Deutsche Digitale Bibliothek. Kultur und Wissen Online 2024-08-24
[6] 웹사이트 La ciencia olvidada. Leonardo Torres Quevedo (1). El invento del transbordador https://laplazuela.n[...] 2024-05-01
[7] 웹사이트 World Meteorological Organization Climate Normals for 1991–2020 https://www.ncei.noa[...] National Oceanic and Atmospheric Administration 2024-12-13
[8] 웹사이트 Climate Normals Pilatus (Reference period 1991−2020) https://www.meteoswi[...] Swiss Federal Office of Meteorology and Climatology, MeteoSwiss 2022-01-29
[9] 웹사이트 World's steepest cogwheel railway http://www.pilatus.c[...] PILATUS-BAHNEN AG 2013-12-26
[10] 웹사이트 Aerial Panorama Gondola http://www.pilatus.c[...] PILATUS-BAHNEN AG 2013-12-26
[11] 웹사이트 Aerial Cableway Fräkmüntegg – Pilatus Kulm http://www.pilatus.c[...] PILATUS-BAHNEN AG 2013-12-26
[12] 웹사이트 ピラトゥス山 http://www1.myswiss.[...] スイス政府観光局 2013-12-26
[13] 웹사이트 Walking hiking http://www.pilatus.c[...] PILATUS-BAHNEN AG 2013-12-26
[14] 웹사이트 Fun and action at Fräkmüntegg http://www.pilatus.c[...] PILATUS-BAHNEN AG 2013-12-26
[15] 웹사이트 Pilatus rope park http://www.pilatus.c[...] PILATUS-BAHNEN AG 2013-12-26
[16] 웹사이트 Summer toboggan run http://www.pilatus.c[...] PILATUS-BAHNEN AG 2013-12-26
[17] 웹사이트 The legend of Pilatus http://www.pilatus.c[...] PILATUS-BAHNEN AG 2013-12-26
[18] 웹사이트 Dragon Legends http://www.pilatus.c[...] PILATUS-BAHNEN AG 2013-12-26
[19] 문서 Swisstopo
[20] 웹인용 Dragon Legends – Pilatus Bahnen http://www.pilatus.c[...] 2015-09-10
[21] 웹인용 Dragons in Swtizerland http://www.strangehi[...] Beachcombing's Bizarre History Blog 2017-01-08
[22] 웹인용 Steven Reineke – Our Composers http://www.barnhouse[...] C. L. Barnhouse Company 2017-01-08
[23] 웹인용 Climate Normals Pilatus, Reference Period 1981–2010 http://www.meteoswis[...] Federal Office of Meteorology and Climatology – MeteoSwiss 2016-11-14



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