하마카즈미역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

하마카즈미역은 일본 도야마현 나메리카와시에 위치한 도야마 지방 철도 본선의 역이다. 지상 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 무인역으로, 1935년 12월 14일에 도야마 전기 철도의 역으로 개업하여 1943년 1월 1일에 도야마 지방 철도의 역이 되었다. 역 주변은 주택가이며, 2011년부터 2018년까지의 하루 평균 승하차 인원은 82명에서 89명 사이를 기록했다.

하마카즈미역 - [지명]에 관한 문서
역 정보

이미지 준비중입니다.

2009년 3월 하마카즈미 역
주소일본 도야마현 나메리카와시 마가리부치 393-5 (〒936-0016)
운영사도야마 지방 철도
노선도야마 지방 철도 본선
역간 거리덴테쓰토야마 기점 23.2km
승강장1면 1선
역 구조지상역
운영 상태무인역
웹사이트하마카즈미 역 공식 웹사이트
개업일1935년 12월 14일
역 번호T19
노선 정보
소속 노선도야마 지방 철도 본선
이전 역T18 나메리카와
역간 거리 (이전 역)1.4km
다음 역하야쓰키카즈미 T20
역간 거리 (다음 역)1.2km
기타 정보
전보 약호(정보 없음)
통계 (2018년)89명 (승강인원)
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 철도 - 삼각지역
    삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
  • 철도 - 효창공원앞역
    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
  • 도야마현의 철도역 - 이스루기역
    이스루기역은 도야마현 오야베시에 위치한 아이노카제토야마 철도 소속 역으로, 1898년 개통 이후 2015년 아이노카제토야마 철도로 이관되었으며, 현재 2면 3선의 지상역이자 교상역사로 운영되고 있고 역 구내에는 오야베 시민 도서관이 있다.
  • 도야마현의 철도역 - 구로베우나즈키온센역
    구로베우나즈키온센역은 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 나가노역 ~ 가나자와역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 도야마현 구로베시에 있는 철도역으로, 도야마 지방 철도 본선 신쿠로베역과 환승이 가능하며 구로베 협곡 철도로 향하는 교통 거점 역할을 한다.
  • 일본의 철도 노선 - 나고야역
    나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
  • 일본의 철도 노선 - 모리오카역
    모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다.

2. 역 구조

역사 내부 (2018년 10월)
역사 내부 (2018년 10월)

승강장 (2018년 10월)
승강장 (2018년 10월)

역에는 지상 단선 승강장 1개가 있으며, 양방향 운행 선로 1개와 목조 역사가 있다. 역은 무인역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역이다.

2.1. 승강장

역에는 지상 단선 승강장 1개가 있으며, 양방향 운행 선로 1개와 목조 역사가 있다. 역은 무인역이다.

3. 이용 현황

wikitext
최근 1일 평균 승하차 인원은 다음과 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도1일 평균
승하차 인원
2011년85
2012년86
2013년82
2014년83
2015년86
2016년86
2017년89
2018년89

4. 역사

1935년 12월 14일 : 도야마 전기 철도의 역으로서 개업.
1943년 1월 1일 : 회사 합병에 의해, 도야마 지방 철도의 역이 됨.

5. 역 주변

이 역은 주택가에 위치해 있으며, 바로 서쪽으로는 아이노카제 토야마 철도가 병행하여 통과한다.

6. 인접역

wikitext

👆
좌우로 밀어서 보기
도야마 지방 철도 본선
나메리카와덴테쓰토야마 방면하야쓰키카즈미우나즈키온센 방면